[發明專利]一種極片卷自動上料機在審
| 申請號: | 202010519842.3 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN111547467A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 潘勇;于鳳龍 | 申請(專利權)人: | 深圳雷柏科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G43/08;B65H19/12;B65H16/04;B65H16/00;B65H75/24 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 極片卷 自動 上料機 | ||
本發明涉及極片上料機對位技術領域,尤其涉及一種極片卷自動上料機,包括豎梁、直流電機、絲杠、Y軸向滑軌、編碼器、連接板、X軸向滑軌、齒板、斜柱、步進電機、對位板、氣缸、氣脹軸、軌道、導軌、底座架、檢測器、行走電機、行走輪、軸承和電氣箱,所述直流電機固定安裝在豎梁的頂部,所述絲杠轉動安裝在豎梁內部的左側,所述直流電機的輸出端與絲杠的一端傳動連接,所述Y軸向滑軌固定安裝在豎梁的左側。本發明達到了提高極片上料效率以及對位精準度的目的,能夠大大減少人工的介入,節省人為操作,減少錯誤率和對產品表面的損失率,而且上料自動化程度高,能夠根據需求進行自動調節,并且還提高設備的安全性能。
技術領域
本發明涉及極片上料機對位技術領域,尤其涉及一種極片卷自動上料機。
背景技術
現有的極片上料機主要為AGV上料機和人工手工上料,其缺點是:對位不準,效率低,自動化程度低;在AGV上料機的結構中,主要是采用軌道式前后運動,運動到指定的位置以后。在采用上下運動的方式把產品輸送到指定的高度后,需要人工在進行第二次對位。然后在用人工推到放置的位置中。而人工手工上料是采用推車方式把產品推到指定的位置后,人工對位。把產品推到設備上。以上兩種方式在對位的過程中,對位的準確性不高。同時需要人工的介入才能完成工作。而且AGV上料機的工作原理為半自動,要人工的介入。同時機器是在通電過程中,這樣對操作人員有一定的安全隱患。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種極片卷自動上料機,達到了提高極片上料效率以及對位精準度的目的,能夠大大減少人工的介入,節省人為操作,減少錯誤率和對產品表面的損失率,而且上料自動化程度高,能夠根據需求進行自動調節,并且還提高設備的安全性能。
(二)技術方案
為實現上述技術問題,本發明提供了如下技術方案:一種極片卷自動上料機,包括豎梁、直流電機、絲杠、Y軸向滑軌、編碼器、連接板、X軸向滑軌、齒板、斜柱、步進電機、對位板、氣缸、氣脹軸、軌道、導軌、底座架、檢測器、行走電機、行走輪、軸承和電氣箱,所述直流電機固定安裝在豎梁的頂部,所述絲杠轉動安裝在豎梁內部的左側,所述直流電機的輸出端與絲杠的一端傳動連接,所述Y軸向滑軌固定安裝在豎梁的左側,所述絲杠的自由端與Y軸向滑軌的自由端傳動連接,所述編碼器固定安裝在絲杠上,所述連接板的右側與Y軸向滑軌自由端的左側固定連接,所述齒板固定安裝在連接板的頂部,所述X軸向滑軌固定安裝在連接板的左側,所述X軸向滑軌左側的自由端與斜柱的右端固定連接,所述步進電機固定安裝在斜柱頂部的右側,所述步進電機的輸出端通過齒輪與齒板嚙合傳動連接,所述對位板的背面通過導軌固定安裝在斜柱的正面位置上,所述對位板的正面與氣脹軸的一端固定連接,所述氣缸固定安裝在斜柱的左端上,所述氣缸的自由端與對位板的一側傳動連接。
進一步地,所述軌道固定安裝在地面上,所述導軌的數量為兩個,兩個導軌分別固定安裝在軌道的前后兩側上,所述底座架位于軌道上。
進一步地,所述行走輪的數量為兩組,兩組行走輪分別固定安裝在底座架上的左右兩側,所述行走輪的底部與導軌的頂部相接觸。
進一步地,所述行走電機固定安裝在底座架的頂部,所述行走電機的輸出端與行走輪傳動連接,所述檢測器固定安裝在底座架內壁上,所述檢測器位于軌道頂部的正上方位置。
進一步地,所述軸承的數量為四個,四個軸承以兩個為一組分別轉動安裝在底座架前后位置的兩側,兩個軸承相對的一側分別與兩個導軌的前后兩側相接觸并滑動連接。
進一步地,所述電氣箱固定安裝在底座架頂部的右側。
(三)有益效果
本發明提供了一種極片卷自動上料機,具備以下有益效果:
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