[發(fā)明專利]一種垃圾卸料系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010519641.3
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111674792B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 姚啟良;黃兵;李慧;顏文平;程東海;李振華
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南現(xiàn)代環(huán)境科技股份有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00;B65G65/00
• 代理公司: 長沙朕揚知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 楊斌

1.一種垃圾卸料系統(tǒng)，其特征在于，所述垃圾卸料系統(tǒng)包括地磅裝置、多個卸料單元（3）和帶有信號處理模塊的控制臺（1）；每個所述卸料單元（3）上設置有尺寸不同的卸料門（4），所述卸料單元（3）具有不同編號；所述地磅裝置設置有車輛識別裝置，所述地磅裝置的出口處設置有顯示器（6）；所述車輛識別裝置和顯示器（6）均與控制臺（1）相連接，且所述控制臺（1）的信號處理模塊將車輛識別裝置識別的車輛信息轉(zhuǎn)化為車輛的尺寸信息，并控制顯示器（6）顯示對應尺寸的卸料單元（3）的編號；所述卸料門（4）上設置有防傾裝置；所述防傾裝置包括防傾桿（14），所述防傾桿（14）沿水平方向設置在所述卸料門（4）的門框范圍內(nèi)，所述防傾桿（14）的兩端設置在所述卸料門（4）的兩側(cè)門框一定高度處；所述防傾裝置還包括防傾滑軌（15），所述防傾滑軌（15）自所述卸料門（4）頂部向下沿豎直方向設置在卸料門（4）的兩側(cè)門框內(nèi)；所述防傾桿（14）兩端通過滑輪嵌入防傾滑軌（15）內(nèi)并沿防傾滑軌（15）上下移動，所述防傾桿（14）上設置有限位組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾卸料系統(tǒng)，其特征在于，所述卸料單元（3）上還設置有監(jiān)控裝置（7），所述監(jiān)控裝置（7）與控制臺（1）相連接，且所述控制臺（1）的信號處理模塊根據(jù)車輛的尺寸信息和所述監(jiān)控裝置（7）的監(jiān)控畫面，控制顯示器（6）顯示對應尺寸的卸料單元（3）的編號以及所述卸料單元（3）的占用情況。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾卸料系統(tǒng)，其特征在于，所述卸料單元（3）上還設置有地錨裝置；所述地錨裝置包括距離所述卸料門（4）一定位置的水平地錨和垂直地錨，所述水平地錨包括水平卷揚機（8）和水平鋼絲繩（9），所述水平鋼絲繩（9）連接在所述水平卷揚機（8）上；所述垂直地錨設置在所述卸料門（4）和水平地錨之間，且所述垂直地錨的最高點位于所述水平地錨的最低點之下。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垃圾卸料系統(tǒng)，其特征在于，所述卸料單元（3）上還設置有沿所述卸料門（4）與水平地錨連線方向布置的滑軌（10）以及設置在所述滑軌（10）上的滑輪車（11）；所述垂直地錨固定在所述滑輪車（11）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垃圾卸料系統(tǒng)，其特征在于，所述垂直地錨包括垂直卷揚機（12）和垂直鋼絲繩（13），所述垂直鋼絲繩（13）的一端連接在所述垂直卷揚機（12）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾卸料系統(tǒng)，其特征在于，所述限位組件為電動液壓推桿（16）；所述電動液壓推桿（16）一端連接在所述防傾桿（14）上，另一端設置在所述卸料門（4）頂端的門框上，所述電動液壓推桿（16）、防傾桿（14）和防傾滑軌（15）位于同一平面內(nèi)；所述電動液壓推桿（16）與所述控制臺（1）相連接，且所述控制臺（1）的信號處理模塊根據(jù)車輛的尺寸信息，控制所述電動液壓推桿（16）移動到特定高度位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的垃圾卸料系統(tǒng)，其特征在于，所述卸料單元（3）上還設置有卸料位置傳感器（17），所述卸料位置傳感器（17）與所述控制臺（1）相連接，所述卸料位置傳感器（17）在檢測到車輛到達特定位置時向所述控制臺（1）發(fā)送信號，所述控制臺（1）的信號處理模塊在接受到信號后控制所述卸料門（4）開啟；所述卸料位置傳感器（17）在檢測到車輛離開特定位置時停止發(fā)送信號，所述控制臺（1）的信號處理模塊在未接收到信號時控制所述卸料門（4）關閉。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的垃圾卸料系統(tǒng)，其特征在于，所述地磅裝置上還設置有車輛位置傳感器（18），所述車輛位置傳感器（18）與所述地磅裝置相連接，當所述車輛位置傳感器（18）檢測到車輛到達特定位置時，所述地磅裝置開始稱重。