[發明專利]一種雙進氣電動離心壓縮機

在審

• 申請號: 202010518364.4
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111577620A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 田紅艷
• 申請（專利權）人: 河北工業大學
• 主分類號: F04D17/10
• 分類號: F04D17/10;F04D29/42;F04D29/051
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 蘇沖

本發明提供了一種雙進氣電動離心壓縮機，包括驅動裝置及雙面進氣壓縮機；雙面進氣壓縮機包括雙面葉輪、正面殼體及反面殼體，當正面殼體與反面殼體連接固定時組成壓縮機蝸殼結構，壓縮機蝸殼結構內部為擴壓空間，雙面葉輪設置在擴壓空間內，雙面葉輪軸心位置與驅動裝置的輸出端連接，驅動裝置能夠驅動雙面葉輪轉動，正面殼體及反面殼體上均設有進氣通道，進氣通道一端與擴壓空間連通，進氣通道另一端與外部連通；擴壓空間內設有有葉擴壓器，有葉擴壓器與反面殼體連接。本發明所述的一種雙進氣電動離心壓縮機，解決了由于壓縮機葉輪壓縮空氣時會產生由葉輪進口指向輪背的軸向力，作用轉子軸系機構，造成其中止推等機構的磨損的技術問題。

技術領域

本發明屬于電動機壓縮技術領域，尤其是涉及一種雙進氣電動離心壓縮機。

背景技術

電動壓縮機通過電機軸帶動壓縮機葉輪轉動，壓縮空氣，提高空氣壓比和流量，從而達到工作需求。電動壓縮機的轉子系統為其功能的核心部分，其磨損情況也是影響電動壓縮機工作可靠性和壽命的主要因素。因為壓縮機葉輪壓縮空氣時會產生由葉輪進口指向輪背的軸向力，作用轉子軸系機構，造成其中止推等機構的磨損，影響其工作情況和壽命。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種雙進氣電動離心壓縮機，解決了由于壓縮機葉輪壓縮空氣時會產生由葉輪進口指向輪背的軸向力，作用轉子軸系機構，造成其中止推等機構的磨損的技術問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種雙進氣電動離心壓縮機，包括驅動裝置及雙面進氣壓縮機；

所述雙面進氣壓縮機包括雙面葉輪、正面殼體及反面殼體，所述正面殼體與反面殼體可拆卸連接，當所述正面殼體與反面殼體連接固定時組成壓縮機蝸殼結構，所述壓縮機蝸殼結構內部為擴壓空間，所述雙面葉輪設置在所述擴壓空間內，所述雙面葉輪軸心位置與所述驅動裝置的輸出端連接，所述驅動裝置能夠驅動所述雙面葉輪轉動，所述正面殼體及反面殼體上均設有進氣通道，所述進氣通道一端與所述擴壓空間連通，所述進氣通道另一端與外部連通；

所述擴壓空間內設有有葉擴壓器，所述有葉擴壓器與所述反面殼體連接。

進一步的，所述反面殼體包括反面進氣殼體及反面進氣法蘭，當所述反面進氣殼體與所述正面殼體連接固定時組成壓縮機蝸殼結構，所述反面進氣法蘭設置在所述擴壓空間內，所述有葉擴壓器通過所述反面進氣法蘭與所述反面進氣殼體連接。

進一步的，所述有葉擴壓器包括環形安裝板及多個葉片，多個所述葉片以所述環形安裝板軸心線圓周均勻排列設置，每一所述葉片均與所述環形安裝板固接，所述環形安裝板與所述反面進氣法蘭連接，所述環形安裝板的軸心線與所述反面進氣法蘭的軸心線重合。

進一步的，所述反面殼體上的進氣通道為反面進氣通道，所述反面進氣通道一端與外部連通，所述反面進氣通道另一端與所述雙面葉輪的反面正對，所述正面殼體上的進氣通道為正面進氣通道，所述正面進氣通道與所述擴壓空間連通，所述正面進氣通道一端與外部連通，所述正面進氣通道另一端與所述雙面葉輪的正面正對，所述正面殼體上設有蝸殼出口。

進一步的，所述驅動裝置為電機，所述電機的輸出端為電機輸出軸，所述電機輸出軸貫穿所述雙面葉輪軸心位置的預留的通孔，所述電機輸出軸通過螺母鎖緊所述雙面葉輪。

進一步的，所述反面進氣殼體上設有環形插銷結構，所述電機的殼體上設有能夠與所述環形插銷結構配合的凹槽。

進一步的，所述反面進氣法蘭通過多個螺栓與所述反面進氣殼體連接，多個所述螺栓以所述反面進氣法蘭軸心線圓周均勻排列設置。

進一步的，所述反面進氣殼體通過螺釘與所述電機連接。

進一步的，所述電機輸出軸上設置密封裝置，所述密封裝置能夠填充所述反面進氣殼體與所述電機輸出軸之間的間隙。