[發(fā)明專利]自平衡機(jī)器人控制方法、系統(tǒng)、自平衡機(jī)器人及介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010517343.0 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN111634356B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王帥;崔磊磊;張正友 | 申請(專利權(quán))人: | 騰訊科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62M6/45;B62K21/12;G06F17/16 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 王娟 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平衡 機(jī)器人 控制 方法 系統(tǒng) 介質(zhì) | ||
1.一種自平衡機(jī)器人控制方法,其中,所述自平衡機(jī)器人包括前把轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及動(dòng)量輪系統(tǒng),所述前把轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括前把及前把控制器,該前把控制器用于控制所述前把的轉(zhuǎn)向角速度,所述動(dòng)量輪系統(tǒng)包括動(dòng)量輪及動(dòng)量輪控制器,所述動(dòng)量輪控制器用于向所述動(dòng)量輪提供轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,且該方法包括:
獲取該自平衡機(jī)器人的目標(biāo)自平衡狀態(tài)、當(dāng)前自平衡狀態(tài)及當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度;
確定該當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度所對應(yīng)的速度檔位,并基于該速度檔位及當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度確定預(yù)測增益控制矩陣;
基于該預(yù)測增益控制矩陣、該自平衡機(jī)器人的當(dāng)前自平衡狀態(tài)及目標(biāo)自平衡狀態(tài),確定該自平衡機(jī)器人前把的轉(zhuǎn)向角速度及動(dòng)量輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩;以及
通過所述前把控制器控制該前把以該轉(zhuǎn)向角速度轉(zhuǎn)動(dòng),通過所述動(dòng)量輪控制器將該轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩提供給動(dòng)量輪。
2.如權(quán)利要求1所述的自平衡機(jī)器人控制方法,其中,所述目標(biāo)自平衡狀態(tài)包括目標(biāo)側(cè)傾角、目標(biāo)側(cè)傾角速度、目標(biāo)動(dòng)量輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度及目標(biāo)前把轉(zhuǎn)向角中的至少一部分,所述當(dāng)前自平衡狀態(tài)包括當(dāng)前側(cè)傾角、當(dāng)前側(cè)傾角速度、當(dāng)前動(dòng)量輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度及當(dāng)前的前把轉(zhuǎn)向角中的至少一部分。
3.如權(quán)利要求1所述的自平衡機(jī)器人控制方法,其中,確定該當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度所對應(yīng)的速度檔位,并基于該速度檔位及當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度確定預(yù)測增益控制矩陣包括:
確定該當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度所對應(yīng)的速度檔位,其中該速度檔位對應(yīng)于檔位最小速度值及檔位最大速度值組成的速度范圍;
確定該速度檔位所對應(yīng)的預(yù)測增益計(jì)算函數(shù);
基于該預(yù)測增益計(jì)算函數(shù)及當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度,確定該自平衡機(jī)器人的預(yù)測增益控制矩陣。
4.如權(quán)利要求1所述的自平衡機(jī)器人控制方法,其中,基于該預(yù)測增益控制矩陣、該自平衡機(jī)器人的當(dāng)前自平衡狀態(tài)及目標(biāo)自平衡狀態(tài),確定該自平衡機(jī)器人前把的轉(zhuǎn)向角速度及動(dòng)量輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩包括:
根據(jù)狀態(tài)反饋控制函數(shù),基于該預(yù)測增益控制矩陣及該自平衡機(jī)器人的當(dāng)前自平衡狀態(tài)確定該自平衡機(jī)器人的前把轉(zhuǎn)向角速度及動(dòng)量輪控制器電壓,以及基于該動(dòng)量輪控制器電壓生成轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩;
且所述狀態(tài)反饋函數(shù)為:
u=-Ka_pre(Vp)*(x-x0),
其中,Ka_pre(Vp)為該自平衡機(jī)器人的預(yù)測增益控制矩陣,u為狀態(tài)反饋向量,x為自平衡機(jī)器人的當(dāng)前自平衡狀態(tài)向量,x0為自平衡機(jī)器人的目標(biāo)自平衡狀態(tài)向量,Vp為該自平衡機(jī)器人的當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度,且其中:
其中,Um為動(dòng)量輪控制器電壓,為自平衡機(jī)器人的前把轉(zhuǎn)向角速度,θ為該自平衡機(jī)器人的當(dāng)前側(cè)傾角,為該自平衡機(jī)器人的當(dāng)前側(cè)傾角速度,為該自平衡機(jī)器人的當(dāng)前動(dòng)量輪轉(zhuǎn)動(dòng)角速度,δ為該自平衡機(jī)器人的當(dāng)前的前把轉(zhuǎn)向角,θeq為該自平衡機(jī)器人的目標(biāo)側(cè)傾角。
5.如權(quán)利要求3所述的自平衡機(jī)器人控制方法,其中,所述預(yù)測增益計(jì)算函數(shù)是基于該速度檔位的檔位最小速度值及檔位最大速度值確定的,且其中,所述確定該速度檔位所對應(yīng)的預(yù)測增益計(jì)算函數(shù)包括:
基于增益控制函數(shù),確定該檔位最小速度值所對應(yīng)的最小速度實(shí)際增益控制矩陣;
基于增益控制函數(shù),確定該檔位最大速度值所對應(yīng)的最大速度實(shí)際增益控制矩陣;
基于該檔位最小速度值、最小速度實(shí)際增益控制矩陣、檔位最大速度值、最大速度實(shí)際增益控制矩陣,確定該預(yù)測增益計(jì)算函數(shù)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于騰訊科技(深圳)有限公司,未經(jīng)騰訊科技(深圳)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010517343.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B62K 自行車;自行車架;自行車轉(zhuǎn)向裝置;專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置;自行車軸懸掛裝置;自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車;機(jī)器腳踏車;小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu),或?qū)iT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的





