[發明專利]一種車身套色噴涂方法

在審

• 申請號: 202010516818.4
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN111842059A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳林
• 申請（專利權）人: 華人運通（江蘇）技術有限公司
• 主分類號: B05D1/32
• 分類號: B05D1/32
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 麥小嬋;郝傳鑫

本發明公開了一種車身套色噴涂方法，包括：對車身的待進行套色噴涂的主車身顏色區域及非主車身顏色區域，均噴涂主車身顏色面漆；所述主車身顏色區域與所述非主車身顏色區域兩者相鄰設置，且所述主車身區域的靠近所述非主車身顏色區域的位置具有不平結構；確定車身的主車身顏色區域及非主車身顏色區域兩者之間的分色線；對車身表面進行遮蔽設置：在所述不平結構的表面設置貼合所述不平結構的表面的遮蔽件，并在所述主車身顏色區域上的靠近所述非主車身顏色區域的邊緣并沿著所述分色線設置分色遮蔽帶，且對所述主車身顏色區域的其余位置設置遮蔽膜；對所述非主車身顏色區域噴涂非主車身顏色面漆。本發明能夠在對車身進行套色噴涂時實現分色精準。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，尤其涉及一種車身套色噴涂方法。

背景技術

汽車的車身套色噴涂指對汽車車身的不同部位噴涂不同的油漆顏色，使得 汽車車身的外觀呈現更豐富的色彩。目前，對汽車的車身的套色噴涂的工藝方 法一般為：首先對車身噴涂第一種顏色，當第一種顏色的油漆烘干之后，再用 遮蔽膜遮住車身的不需要噴涂第二種顏色的部位，然后對車身的其余的需要噴 涂第二種顏色的部位噴涂第二種顏色。

本發明人在實施本發明的過程中發現，現有的這種車身的套色噴涂工藝方 法存在以下技術缺陷：當車身的需要噴涂不同油漆顏色的兩個部位相鄰且其中 一個部位的靠近另一個部位的位置具有不平結構時，在用遮蔽膜遮蔽該部位時， 很容易出現遮蔽不到位的現象，從而會導致對車身進行套色噴涂時出現分色不 準確的問題。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的在于提供一種車身套色噴涂方法，其能夠在 對車身進行套色噴涂時實現分色精準。

為了實現上述目的，本發明一實施例提供了一種車身套色噴涂方法，其包 括：

對車身的待進行套色噴涂的主車身顏色區域及非主車身顏色區域，均噴涂 主車身顏色面漆；所述主車身顏色區域與所述非主車身顏色區域兩者相鄰設置， 且所述主車身區域的靠近所述非主車身顏色區域的位置具有不平結構；

確定車身的主車身顏色區域及非主車身顏色區域兩者之間的分色線；

對車身表面進行遮蔽設置：在所述不平結構的表面設置貼合所述不平結構 的表面的遮蔽件，并在所述主車身顏色區域上的靠近所述非主車身顏色區域的 邊緣并沿著所述分色線設置分色遮蔽帶，且對所述主車身顏色區域的其余位置 設置遮蔽膜；

對所述非主車身顏色區域噴涂非主車身顏色面漆。

作為上述方案的改進，在所述對所述非主車身顏色區域噴涂非主車身顏色 面漆之后，所述方法還包括：

去掉所述車身的表面的所述遮蔽設置；

對所述車身的表面噴涂有的面漆進行閃干；

對所述車身的表面整體噴涂清漆；

對所述車身的表面進行烘干。

作為上述方案的改進，所述去掉所述車身的表面的所述遮蔽設置是在所述 非主車身顏色面漆閃干前進行。

作為上述方案的改進，在所述對車身的待進行套色噴涂的主車身顏色區域 及非主車身顏色區域，均噴涂主車身顏色面漆之前，所述方法還包括：

對經過前期處理的車身噴涂中涂漆。

作為上述方案的改進，所述分色遮蔽帶的寬度為6-10mm。

作為上述方案的改進，在所述主車身顏色區域的其余位置設置遮蔽膜時， 所述遮蔽膜與所述分色遮蔽帶兩者具有重合的區域。

作為上述方案的改進，所述遮蔽膜與所述分色遮蔽帶兩者具有的重合的區 域的寬度為1-5mm。

作為上述方案的改進，所述不平結構為凸起結構或凹陷結構。