[發明專利]基于物聯網技術的大型移動式設備狀態監測系統及方法

在審

• 申請號: 202010515401.6
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111711678A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 高帆;李洪元;唐春陽;但佳兵
• 申請（專利權）人: 重慶川儀自動化股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G08C17/02;G08B21/18
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 代玲

本發明提供一種基于物聯網技術的大型移動式設備狀態監測系統及方法，系統包括：信號采集模塊，用于采集設備狀態信息；信號處理模塊，用于對采集的設備狀態信息進行匯集處理；服務器，用于對設備狀態信息進行數據存儲；通信模塊，用于信號處理模塊和服務器之間進行數據交互；終端設備，用于對設備狀態進行實時查詢和監控；本發明可以隨時隨地查看大型移動式設備的實時運行狀態、并能及時接收設備狀態報警信息，從而達到更加科學、高效地進行設備管理的目的，本發明的可復用性、可擴展性好，有利于在大型移動式設備上快速推廣應用，實現設備實時狀態的有效監測。

技術領域

本發明涉及電子領域及冶金領域，尤其涉及一種基于物聯網技術的大型移動式設備狀態監測系統及方法。

背景技術

目前，大型移動式設備在冶金企業的室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處應用廣泛，例如天車(橋式起重機)、干熄焦提升機，天車是煉鋼轉爐中的關鍵設備，干熄焦提升機是干熄焦工藝中的關鍵設備，這類移動式設備的共同點是在運行軌道上吊裝運輸物料。

但是，針對這類大型移動式設備的狀態監測還多以設備管理人員實施定期點檢，基于點檢結果，通常設備的運維以周期性維護為主，還沒有持續在線監測設備狀態的應用，一方面是由于移動式設備的有線信號傳輸布線工作量較大，另一方面移動式設備為間隙式工作，并且工作環境惡劣，對監測系統的要求較高，無法采用現有的方式進行有效的監測。因此，需要一種新的技術手段，解決目前設備狀態在線監測過程中有線信號傳輸布線工作量較大的問題，并滿足天車、干熄焦提升機等設備間隙式工作及工作環境惡劣的現場要求。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明提供一種基于物聯網技術的大型移動式設備狀態監測系統及方法，以解決上述技術問題。

本發明提供的基于物聯網技術的大型移動式設備狀態監測系統，包括：

信號采集模塊，用于采集設備狀態信息，所述設備狀態信息至少包括設備在運轉過程中產生的超聲波信號；

信號處理模塊，與信號采集模塊的輸出端連接用于對采集的設備狀態信息進行匯集處理；

服務器，與信號處理模塊連接用于對設備狀態信息進行數據存儲；

通信模塊，分別與信號處理模塊和服務器連接用于信號處理模塊和服務器之間進行數據交互；

終端設備，與服務器連接用于對設備狀態進行實時查詢和監控。

可選的，所述檢測模塊包括多個檢測傳感器，多個檢測傳感器分別設置于設備軸承周圍不同檢測點用于采集設備在運轉過程中不同部件產生的超聲波信號。

可選的，預先設置檢測傳感器的數據幀長度和信號處理模塊的掃描周期，所述數據幀長度大于設備旋轉的機械傳動部件的旋轉周期，所述信號處理模塊通過周期性掃描，判斷檢測傳感器的變化情況。

可選的，還包括報警模塊，所述報警模塊中預先設有比較閾值，所述比較閾值包括第一比較閾值和第二比較閾值，

當所有檢測點采集的檢測值＜第一比較閾值時，判定其為健康狀態；

當第一比較閾值＜部分檢測點采集的檢測值＜第二比較閾值時，判定其為一般報警狀態；

當部分檢測點采集的檢測值＞第二比較閾值時，判定其為嚴重報警狀態；

當所有檢測點采集的檢測值＞第二比較閾值時，判定其為緊急故障報警狀態。

可選的，所述設備狀態信息還包括檢測傳感器的工作狀態，所述工作狀態包括通路、短路、斷路狀態。

可選的，所述檢測傳感器固定設置于設備的每根軸承的端蓋處。

本發明還提供一種基于物聯網技術的大型移動式設備狀態監測方法，包括：