[發明專利]一種四缸發動機火花塞清洗設備有效
| 申請號: | 202010515311.7 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN111618030B | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 吳若碧 | 申請(專利權)人: | 周琳燁 |
| 主分類號: | B08B3/08 | 分類號: | B08B3/08;B08B1/00;B08B1/04;B08B7/02;F26B21/00;B08B13/00;B08B15/04 |
| 代理公司: | 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 王云峰 |
| 地址: | 510080 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 火花塞 清洗 設備 | ||
一種四缸發動機火花塞清洗設備,包括殼體、設置在殼體內的腔體、設置在腔體下端壁的大齒輪、設置在大齒輪上側的運輸裝置、圓周均勻設置在大齒輪下側的若干個凈水裝置、圓周均勻分布在大齒輪外側的若干個清洗裝置,所述清洗裝置包括轉動設置在腔體底端面的小齒輪、設置在小齒輪內的螺紋腔體,本裝置結構簡單,操作流程簡單,且可以適應多種類型的發動機上的火花塞,通過清洗避免了只是因為積碳原因就報廢火花塞的錯誤操作,還能避免人工操作損害火花塞等問題。
技術領域
本發明屬于汽車領域,尤其是涉及一種四缸發動機火花塞清洗設備及其新型清洗方法。
背景技術
火花塞是一種常見的電子元件,把高壓導線送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣,主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,但是在火花塞使用過程中會產生大量積碳在接線螺母以及側電極和中心電機之間,影響使用,但是清洗過后火花塞還能使用,而目前清洗較為困難,很容易就會被當做廢棄物處理。
發明內容
本發明為了克服現有技術的不足,提供一種可以同時清洗一個發動機上的所有火花塞。
一種四缸發動機火花塞清洗設備及其新型清洗方法,包括殼體、設置在殼體內的腔體、設置在腔體下端壁的大齒輪、設置在大齒輪上側的運輸裝置、圓周均勻設置在大齒輪下側的若干個凈水裝置、圓周均勻分布在大齒輪外側的若干個清洗裝置,所述清洗裝置包括轉動設置在腔體底端面的轉動軸、固定設置在轉動軸上的小齒輪、設置在小齒輪內的螺紋腔體、螺紋連接設置在螺紋腔體內的清洗殼體、設置在清洗殼體內的清洗腔體、固定設置在清洗腔體內壁的若干個毛刷一、固定設置在清洗腔體內壁的安置塊、設置在安置塊內的球型腔、滾動設置在球型腔內的球體、固定設置在球體左端面的刷版、固定設置在刷版左端面的毛刷二、設置在刷版上的滑槽、往復滑動設置在滑槽內的軟體滑塊、固定設置在軟體滑塊后端面的軟體塊,所述滑槽與所述滑槽右端壁通過伸縮彈簧固定連接,所述球體通過表面上若干個復位彈簧與球型腔內壁連接,所述大齒輪固定設置在第一輸出軸上。
有益效果:本裝置結構簡單,操作流程簡單,且可以適應多種類型的發動機上的火花塞,通過清洗避免了只是因為積碳原因就報廢火花塞的錯誤操作,還能避免人工操作損害火花塞等問題。
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