[發(fā)明專(zhuān)利]一種可快速散熱的雙片筋條剎車(chē)盤(pán)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010515225.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111396478B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 提云貴;裴鴻昌;李金蓬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 萊州偉辰汽車(chē)配件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16D65/12 | 分類(lèi)號(hào): | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 261437 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 快速 散熱 雙片筋條 剎車(chē) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種可快速散熱的雙片筋條剎車(chē)盤(pán),具體涉及剎車(chē)盤(pán)領(lǐng)域,包括第一剎車(chē)盤(pán),所述第一剎車(chē)盤(pán)的底端固定安裝有第二剎車(chē)盤(pán),所述第一剎車(chē)盤(pán)的上端中心固定安裝有安裝盤(pán),所述安裝盤(pán)的外表面套設(shè)有外環(huán),所述第一剎車(chē)盤(pán)的外表面設(shè)置有磨砂片,所述磨砂片的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有四個(gè)定位孔,四個(gè)所述定位孔呈環(huán)形排列。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置磨砂片、定位孔、定位桿和連接槽,剎車(chē)盤(pán)在使用的過(guò)程中,會(huì)通過(guò)剎車(chē)片與第一剎車(chē)盤(pán)和第二剎車(chē)盤(pán)上的磨砂片之間的磨擦進(jìn)行制動(dòng),當(dāng)磨砂片的一側(cè)磨損較為嚴(yán)重時(shí),可以將磨砂片換面使用,當(dāng)磨砂片兩面的磨損嚴(yán)重后,可以對(duì)磨砂片進(jìn)行更換,避免對(duì)整片剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行更換,節(jié)約了一定的資源。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明技術(shù)方案涉及剎車(chē)盤(pán)領(lǐng)域,具體涉及一種可快速散熱的雙片筋條剎車(chē)盤(pán)。
背景技術(shù)
剎車(chē)盤(pán),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是一個(gè)圓的盤(pán)子,車(chē)子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的,制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的,踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。
現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足:現(xiàn)有的剎車(chē)盤(pán)在使用固定的周期后,會(huì)出現(xiàn)一定的磨損,當(dāng)磨損超過(guò)規(guī)定值后,就需要對(duì)整片剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行更換,但剎車(chē)盤(pán)磨損的范圍均為固定的,對(duì)整片剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行更換,造成了一定的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
為此,本發(fā)明技術(shù)方案提供一種可快速散熱的雙片筋條剎車(chē)盤(pán),通過(guò)設(shè)置磨砂片、定位孔、定位桿和連接槽,剎車(chē)盤(pán)在使用的過(guò)程中,會(huì)通過(guò)剎車(chē)片與第一剎車(chē)盤(pán)和第二剎車(chē)盤(pán)上的磨砂片之間的磨擦進(jìn)行制動(dòng),當(dāng)磨砂片的一側(cè)磨損較為嚴(yán)重時(shí),可以將磨砂片換面使用,當(dāng)磨砂片兩面的磨損嚴(yán)重后,可以對(duì)磨砂片進(jìn)行更換,避免對(duì)整片剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行更換,節(jié)約了一定的資源,以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于對(duì)整片剎車(chē)盤(pán)更換造成一定浪費(fèi)的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可快速散熱的雙片筋條剎車(chē)盤(pán),包括第一剎車(chē)盤(pán),所述第一剎車(chē)盤(pán)的底端固定安裝有第二剎車(chē)盤(pán),所述第一剎車(chē)盤(pán)的上端中心固定安裝有安裝盤(pán),所述安裝盤(pán)的外表面套設(shè)有外環(huán)。
所述第一剎車(chē)盤(pán)的外表面設(shè)置有磨砂片,所述磨砂片的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有四個(gè)定位孔,四個(gè)所述定位孔呈環(huán)形排列,所述磨砂片的四周外表面開(kāi)設(shè)有連接槽,所述第一剎車(chē)盤(pán)的外表面固定安裝有四個(gè)螺釘,所述螺釘?shù)囊欢伺c連接槽相匹配,所述第一剎車(chē)盤(pán)的內(nèi)部固定安裝有定位桿,所述第一剎車(chē)盤(pán)的內(nèi)部位于定位桿的四周固定安裝有支撐架,所述支撐架的外表面開(kāi)設(shè)有通孔,所述定位桿的一端與定位孔相匹配,所述定位桿的頂端固定安裝有卡塊,所述定位孔的內(nèi)部固定安裝有卡環(huán),所述卡塊與卡環(huán)相匹配。
所述第二剎車(chē)盤(pán)與第一剎車(chē)盤(pán)之間固定安裝有若干片散熱片,若干片所述散熱片呈環(huán)形排列。
所述安裝盤(pán)的頂端外表面開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述外環(huán)的下方設(shè)置有底盤(pán),所述安裝盤(pán)的底端與底盤(pán)固定連接。
進(jìn)一步地,所述第一剎車(chē)盤(pán)與第二剎車(chē)盤(pán)之間開(kāi)設(shè)有空腔,所述通孔為環(huán)形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述底盤(pán)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)開(kāi)設(shè)有側(cè)槽,所述側(cè)槽的內(nèi)部設(shè)置有卡板,所述卡板與側(cè)槽滑動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述卡板的一端固定安裝有第一磁塊,所述第一剎車(chē)盤(pán)的內(nèi)壁位于卡板的一端開(kāi)設(shè)有卡槽。
進(jìn)一步地,所述第一磁塊的一端與卡槽相匹配,所述底盤(pán)的內(nèi)部開(kāi)有通槽,所述安裝盤(pán)的外表面一側(cè)固定安裝有擋塊。
進(jìn)一步地,所述外環(huán)的頂端設(shè)置有插銷(xiāo),所述外環(huán)與插銷(xiāo)滑動(dòng)連接,所述插銷(xiāo)的底端與通槽相匹配,所述外環(huán)通過(guò)通槽與底盤(pán)固定連接。
進(jìn)一步地,所述外環(huán)的內(nèi)部?jī)啥说锥斯潭ò惭b有第二磁塊,所述外環(huán)的內(nèi)部位于插銷(xiāo)的一側(cè)固定安裝有第三磁塊。
進(jìn)一步地,所述安裝盤(pán)的外表面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述擋塊的一端與滑槽的內(nèi)壁固定連接。
進(jìn)一步地,所述外環(huán)的內(nèi)壁兩端固定安裝有滑塊,所述滑槽與滑塊滑動(dòng)連接。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于萊州偉辰汽車(chē)配件有限公司,未經(jīng)萊州偉辰汽車(chē)配件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010515225.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)





