[發明專利]一種可檢測地面材料以及裂縫形狀的道路修補設備

在審

• 申請號: 202010513852.6
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN111622062A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 沈雪文
• 申請（專利權）人: 杭州楷圍機械科技有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01;E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種可檢測地面材料以及裂縫形狀的道路修補設備，包括車體，其特征在于：所述車體設有底板；本發明的一種可檢測地面材料以及裂縫形狀的道路修補設備，擁有廣泛的適用范圍，是將道路材料檢測、道路修復、修復后壓實處理集于一體的多功能道路修補設備，其中，道路修復設備可以處理應對當下主流的三種道路：柏油路、水泥路、橡膠路，可以對上述三種道路材料進行修復，并可以根據道路缺陷形狀以及深度進行精準的修復，整個修復流程材料切換、缺陷形狀檢測、修復材料用量補充三個步驟聯動性強，使得裝置效率高且節省材料。因此本發明為道路修補工作節省了大量時間成本和人力成本。

技術領域

本發明涉及道路設備技術領域，具體為一種可檢測地面材料以及裂縫形狀的道路修補設備。

背景技術

隨著城市人口越來越多，許多道路都因使用時間過長導致凹坑、道路缺陷的問題。這些道路損壞如果不及時修補，裂縫和缺陷會引起周圍區域的加速損壞。在道路修補前需要將損壞的路面表層進行清理，路面缺陷的形狀和深度限制了部分道路修復設備的適用性，且路面材料的不同使得當前道路修復設備的更加有局限性。針對上述問題，本發明進行了改進。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種可檢測地面材料以及裂縫形狀的道路修補設備，克服了上述的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種可檢測地面材料以及裂縫形狀的道路修補設備，包括車體，所述車體設有底板，所述底板上端面左右對稱固定連接有兩個固定架，所述固定架上固定連接有轉動箱，所述轉動箱內設有轉動腔，所述轉動腔內設有修補材料倉，所述修補材料倉內設有三個材料腔，所述材料腔用于儲存道路修補材料，所述材料腔內滑動連接有材料腔活塞，所述材料腔活塞用于保持腔內真空狀態，所述轉動箱右側內壁固定連接有轉動電機，所述轉動電機動力連接有轉動軸，所述轉動軸貫穿并固定連接于所述材料腔，所述轉動軸用于為材料腔提供轉動進而為裝置更換修補材料，所述底板前后對稱固定連接有兩個車體支撐架，所述車體支撐架上側端面固定連接有頂板，所述頂板右側下端面固定連接有前板，所述前板下端面固定連接有前板滑軌，所述前板滑軌內滑動連接有沖壓伸縮桿，所述沖壓伸縮桿末端滑動連接有沖壓盒，所述沖壓盒內設有沖壓腔，所述沖壓盒下端固定連接有彈性沖壓膜，所述沖壓盒左側端面固定連接有沖壓連接管，所述頂板固定連接有通氣板，所述通氣板下端設有安裝槽，所述安裝槽內固定連接有通氣伸縮桿，所述通氣伸縮桿右側端面固定連接有連接塊，所述連接塊末端固定連接有通氣單向閥，所述通氣伸縮桿用于為所述通氣單向閥提供左右運動，所述底板下端面固定連接有橫向滑軌，所述橫向滑軌內滑動連接有縱向滑軌，所述縱向滑軌內滑動連接有修補單向閥，所述修補單向閥下端固定連接有修補填涂噴嘴，所述修補填涂噴嘴左側端面固定連接有管連接件，所述管連接件固定連接有修補輸送管，所述底板上端面固定連接有上端面固定連接有形狀倉，所述形狀倉內滑動連接有形狀活塞，所述形狀活塞左側為形狀材料腔，所述形狀活塞右側為氣壓腔，所述形狀材料腔左端面固定連接有材料單向閥，所述材料單向閥固定連接有材料輸送管，所述材料輸送管末端通過所述材料單向閥連通于所述材料腔，所述形狀材料腔下端面固定連接有修補單向閥，所述修補單向閥固定連接于所述修補輸送管，所述修補輸送管用于將所述所述形狀材料腔內的修補材料輸送至所述修補填涂噴嘴內，所述氣壓腔右側端面固定連接有所述沖壓連接管，所述沖壓連接管固定連接有氣壓輸送管，所述氣壓腔通過所述氣壓輸送管連通于所述沖壓腔。

進一步地，所述修補單向閥右側固定連接有風扇固定塊，所述風扇固定塊固定連接有風扇電機，所述風扇電機動力連接有風扇，所述風扇用于將修補前道路缺陷內的雜物吹出，所述修補填涂噴嘴左側固定連接有刮平板，所述刮平板用于修補后的預平整處理。

進一步地，所述材料腔右側內壁固定連接有通氣塊，所述轉動箱右側內壁固定連接有封閉賽，所述封閉賽右端與所述通氣單向閥連通且左端與所述通氣塊連通來推動所述材料腔活塞進而保持所述材料腔內真空狀態。