[發明專利]一種單軸三刀架木工車床在審
| 申請號: | 202010513397.X | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN111805636A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 劉能;胡建中 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | B27C7/00 | 分類號: | B27C7/00;B27C7/04;B27C7/06 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蔣昱 |
| 地址: | 210096 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單軸三 刀架 木工 車床 | ||
1.一種單軸三刀架木工車床,包括床體(1)、同軸線的固定頂針(19)和活動頂針(23)、壓緊活動頂針的氣壓缸裝置、三個刀架及固定在刀架上的三把車刀、控制協調三個刀架運動的絲杠和可依據待加工件調節位置的尾架裝置,其特征在于:
所述可依據待加工件調節位置的尾架裝置包括尾架(10)和尾架緊固螺母組(12),所述尾架(10)安裝在床體(1)車身的水平導軌一(17)和水平導軌二(18)上,沿導軌橫向移動且通過尾架(10)底部兩側的尾架緊固螺母(12)與床身凹槽(11)相互配合,實現尾架(10)夾緊固定,所述固定頂針(19)固定在床體(1)一側的主體支架上,所述固定頂針(19)與活動頂針(23)空間上同軸線,所述活動頂針(23)安裝在尾架(10)端部且通過氣壓缸裝置壓緊,所述氣壓缸裝置包括氣缸導桿增粗螺母(24)、氣缸(25)和氣缸緊固螺栓組(26),所述氣缸(25)由螺栓組(26)緊固連接到尾架(10)的凸臺板上,所述氣缸(25)的輸出導桿上設置一個增粗螺母(24),通過增粗螺母(24)頂住尾架(10)內部的滑軸,實現活動頂針(23)的壓緊與放松;
所述三個刀架及固定在刀架上的三把車刀、控制協調三個刀架運動的絲杠通過刀架底座(15)固定在固定頂針(19)與活動頂針(23)之前且刀架底座(15)通過床體(1)的車身內刀架底座絲杠(16)控制,所述刀架底座絲杠(16)由車身內電機驅動在程序控制下沿水平導軌一(17)和水平導軌二(18)實現橫向移動,所述三把車刀分別是用于精加工的一號車刀(5)、用于半精加工的二號車刀(28)和用于粗加工的三號車刀(22),各刀架與車刀在主軸徑向方向上錯開相應位移,在主軸周向方向上,所述二號車刀(28)與三號車刀(22)對稱分布于兩側,并與一號車刀(5)分別形成90°相位角,所述一號車刀(5)通過緊固螺栓組一(3)安裝在第一刀架(6)的凹槽中,所述第一刀架(6)對應支架內有第一絲杠(13)且通過第一電機(20)帶動第一絲杠(13)實現一號車刀(5)移動,所述二號車刀(28)通過緊固螺栓組二(4)安裝在第二刀架(2)的凹槽中,所述第二刀架(2)對應支架內有第二絲杠(14)且通過第二電機(27)帶動第二絲杠(14)實現二號車刀(28)移動,所述三號車刀(22)通過緊固螺栓組三(7)安裝在第三刀架(8)的凹槽中,所述第三刀架(8)對應支架內有第三絲杠(9)且通過第三電機(21)帶動第三絲杠(9)實現三號車刀(22)移動。
2.根據權利要求1中所述一種單軸三刀架木工車床,其特征在于;所述刀架設置加強強度的筋板。
3.根據權利要求1中所述一種單軸三刀架木工車床,其特征在于;所述尾架(12)底部設置凸臺,與床體(1)上的大通槽配合。
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