[發(fā)明專利]一種汽車大梁類零件沖壓成型模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010513102.9 | 申請日： | 2020-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN111715755A | 公開（公告）日： | 2020-09-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金牛;王磊;韓妍妍;陳夢瑤 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽新拓裝備科技有限公司 |
| 主分類號： | B21D22/02 | 分類號： | B21D22/02;B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 葉美琴 |
| 地址： | 242000 安徽省宣*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 大梁 零件 沖壓 成型 模具 | ||
1.一種汽車大梁類零件沖壓成型模具，其特征在于，包括底座(1)、成型組件和沖壓組件；成型組件包括固定模塊(2)、第一動模塊(3)和第二動模塊(4)，固定模塊(2)、第一動模塊(3)、第二動模塊(4)均安裝在水平布置的底座(1)上并且第一動模塊(3)、第二動模塊(4)相對布置在固定模塊(2)兩側(cè)，第一動模塊(3)與第二動模塊(4)的高度相等且固定模塊(2)、第一動模塊(3)、第二動模塊(4)之間圍成成型腔(5)，第一動模塊(3)靠近第二動模塊(4)一側(cè)頂端轉(zhuǎn)動安裝有第一轉(zhuǎn)動棒(6)，第二動模塊(4)靠近第一動模塊(3)一側(cè)頂端轉(zhuǎn)動安裝有與第一轉(zhuǎn)動棒(6)平行的第二轉(zhuǎn)動棒(7)；沖壓組件包括安裝架(8)、沖壓塊(9)和驅(qū)動件(10)，安裝架(8)安裝在底座(1)上，沖壓塊(9)位于成型腔(5)上方并與成型腔(5)相適配，沖壓塊(9)與安裝在安裝架(8)上的驅(qū)動件(10)連接并由驅(qū)動件(10)驅(qū)動在豎直方向上下移動，沖壓塊(9)底端靠近第一動模塊(3)一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有與第一轉(zhuǎn)動棒(6)平行的第一沖壓棒(25)，沖壓塊(9)靠近第二動模塊(4)一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有與第二轉(zhuǎn)動棒(7)平行的第二沖壓棒(26)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車大梁類零件沖壓成型模具，其特征在于，第一動模塊(3)頂端安裝有用于固定原料的第一定位件，第二動模塊(4)頂端安裝有用于固定原料的第二定位件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車大梁類零件沖壓成型模具，其特征在于，第一定位件包括第一定位塊(11)、第一彈簧(12)和第一限位板(13)，第一限位板(13)固定安裝在第一動模塊(3)上，第一定位塊(11)滑動安裝在第一動模塊(3)上并位于第一限位板(13)靠近第二動模塊(4)一側(cè)，第一彈簧(12)兩端分別與第一定位塊(11)、第一限位板(13)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車大梁類零件沖壓成型模具，其特征在于，第二定位件包括第二定位塊(14)、第二彈簧(15)和第二限位板(16)，第二限位板(16)固定安裝在第二動模塊(4)上，第二定位塊(14)滑動安裝在第二動模塊(4)上并位于第二限位板(16)靠近第一動模塊(3)一側(cè)，第二彈簧(15)兩端分別與第二定位塊(14)、第二限位板(16)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的汽車大梁類零件沖壓成型模具，其特征在于，固定模塊(2)固定安裝在底座(1)上，第一動模塊(3)、第二動模塊(4)均滑動安裝在底座(1)上并且第一動模塊(3)與第二動模塊(4)之間的距離可調(diào)節(jié)，第一動模塊(3)底端靠近固定模塊(2)一側(cè)設(shè)有供固定模塊(2)插入的第一滑槽(17)，第二動模塊(4)底端靠近固定模塊(2)一側(cè)設(shè)有供固定模塊(2)插入的第二滑槽(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車大梁類零件沖壓成型模具，其特征在于，成型組件還包括多個帶有內(nèi)螺孔的第一調(diào)節(jié)套(19)，底座(1)上位于第一動模塊(3)遠(yuǎn)離第二動模塊(4)一側(cè)安裝有第一安裝板(20)，第一安裝板(20)上開設(shè)有多個貫穿的第一通孔，第一動模塊(3)遠(yuǎn)離第二動模塊(4)一側(cè)連接有多個第一調(diào)節(jié)螺桿(21)，多個第一調(diào)節(jié)螺桿(21)分別穿過多個第一通孔并分別與多個第一調(diào)節(jié)套(19)螺紋配合連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車大梁類零件沖壓成型模具，其特征在于，成型組件還包括多個帶有內(nèi)螺孔的第二調(diào)節(jié)套(22)，底座(1)上位于第二動模塊(4)遠(yuǎn)離第一動模塊(3)一側(cè)安裝有第二安裝板(23)，第二安裝板(23)上開設(shè)有多個貫穿的第二通孔，第二動模塊(4)遠(yuǎn)離第一動模塊(3)一側(cè)連接有多個第二調(diào)節(jié)螺桿(24)，多個第二調(diào)節(jié)螺桿(24)分別穿過多個第二通孔并分別與多個第二調(diào)節(jié)套(22)螺紋配合連接。
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