[發明專利]多次起動火箭發動機浮動環吹除壓力精確控制方法有效
| 申請號: | 202010512510.2 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN111677600B | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 黨鋒剛;莊宿國;李程;王飛;黃丹;呂順進;高樂樂;王良;宋勇;楊霞輝;常濤;馬楠 | 申請(專利權)人: | 西安航天動力研究所 |
| 主分類號: | F02K9/96 | 分類號: | F02K9/96;F02K9/60 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 王楊洋 |
| 地址: | 710100 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多次 起動 火箭 發動機 浮動 壓力 精確 控制 方法 | ||
1.一種多次起動火箭發動機浮動環吹除壓力精確控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)對火箭發動機試車后的浮動環進行吹除試驗,吹除總氣路(1)的介質經過浮動環,在浮動環處泄漏部分介質,從而將吹除總氣路(1)分為兩路,一路為浮動環吹除分流氣路(2),另一路為浮動環介質泄漏氣路(3),吹除總氣路(1)中設置有總氣路孔板(4),浮動環吹除分流氣路(2)中設置有分流孔板(5),待吹除系統中浮動環吹除氣路壓力P2穩定后,記錄P2和分流孔板孔徑D2的數值;
2)設定吹除總氣路源頭壓力P1、吹除總氣路孔板孔徑D1和一系列浮動環介質泄漏當量孔徑D3,根據以下公式:
以分流孔板孔徑D2為橫坐標、浮動環吹除氣路壓力P2為縱坐標,繪制分流孔板選型圖,
其中,
P1為吹除總氣路源頭壓力,MPa;
P2為浮動環吹除氣路壓力,MPa;
D1為吹除總氣路孔板孔徑,mm;
D2為分流孔板孔徑,mm;
D3為浮動環介質泄漏當量孔徑,mm;
3)根據步驟1)所得D2、P2的數值確定點(D2,P2),在步驟2)所得分流孔板選型圖上找到與點(D2,P2)最接近的曲線,根據實驗要求設定縱坐標值,利用該曲線找到縱坐標設定值對應的橫坐標值,即為所需分流孔板孔徑;
4)將步驟3)所得分流孔板孔徑規格的分流孔板(5)放置于多次起動火箭發動機浮動環吹除管路中。
2.根據權利要求1所述的多次起動火箭發動機浮動環吹除壓力精確控制方法,其特征在于,步驟1)的具體操作為:
1.1)配置過濾器,對過濾器和試車臺氮氣供應管路進行除油清洗,將清洗后的試車臺氮氣供應管路連接到發動機進氣口,在試車臺與發動機對接管路上設置所述過濾器,與試車臺對接時防止多余物進入發動機;
1.2)向發動機進氣口通入氮氣,進行氮氣吹除,待吹除系統中浮動環吹除氣路壓力P2穩定后,記錄P2和分流孔板孔徑D2的數值。
3.根據權利要求2所述的多次起動火箭發動機浮動環吹除壓力精確控制方法,其特征在于:步驟1.2)中,設置吹除總氣路進氣口壓力P1為4MPa。
4.根據權利要求3所述的多次起動火箭發動機浮動環吹除壓力精確控制方法,其特征在于:步驟2)中,根據設計要求設置吹除總氣路源頭壓力P1為4MPa、吹除總氣路孔板孔徑D1為0.82mm,按照規格設定一系列浮動環介質泄漏當量孔徑D3,分別為0.6、0.8、1.0、1.2、1.4、1.5、1.6、1.7、1.8、1.9、2.0、2.1、2.2、2.3、2.4、2.5、2.6、2.8、3.0mm。
5.根據權利要求2至4任一所述的多次起動火箭發動機浮動環吹除壓力精確控制方法,其特征在于:步驟1.1)中,所述過濾器的過濾精度不低于5μm。
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