[發(fā)明專(zhuān)利]頂開(kāi)式運(yùn)輸箱卸貨平臺(tái)及其卸貨方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010511891.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111807073A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高崇金;皮云云 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G65/23 | 分類(lèi)號(hào): | B65G65/23;B65G69/18;B65G65/44;B65G47/18 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 薛建強(qiáng) |
| 地址: | 528300 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂開(kāi)式 運(yùn)輸 卸貨 平臺(tái) 及其 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種頂開(kāi)式運(yùn)輸箱卸貨平臺(tái)及其卸貨方法,包括支架、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu);所述支架上裝有料斗;所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)位于所述料斗上方,所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)用于放置集裝箱;所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定于所述支架頂部且與所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)連接,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于翻轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái);所述壓緊機(jī)構(gòu)固定于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,所述壓緊機(jī)構(gòu)用于將集裝箱壓緊于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上;將頂開(kāi)式的集裝箱吊放至于位于支架上方的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,壓緊機(jī)構(gòu)壓緊于集裝箱頂部,使集裝箱固定,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使集裝箱發(fā)生90°旋轉(zhuǎn),集裝箱內(nèi)的散貨傾倒入料斗中,卸貨完成后集裝箱反轉(zhuǎn),回到初始位置,本平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn),適用大規(guī)模推廣應(yīng)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及卸料的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種頂開(kāi)式運(yùn)輸箱卸貨平臺(tái)。
背景技術(shù)
“散改集”運(yùn)輸?shù)姆绞剑貏e是糧食的運(yùn)輸,大大豐富了傳統(tǒng)散貨的運(yùn)輸方式,縮短了中轉(zhuǎn)時(shí)間,降低了運(yùn)輸成本。隨著散貨集裝箱運(yùn)輸高速發(fā)展,不同于傳統(tǒng)集裝箱的裝卸,散貨的裝卸存在高粉塵、裝卸難度大等問(wèn)題;因此需要提供一種針對(duì)上述問(wèn)題的卸貨方式。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明提出一種頂開(kāi)式運(yùn)輸箱卸貨平臺(tái),能夠提供一種環(huán)保、裝卸效率高、通用性高的卸貨平臺(tái)。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例一種頂開(kāi)式運(yùn)輸箱卸貨平臺(tái),包括支架、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu);所述支架上裝有料斗;所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)位于所述料斗上方,所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)用于放置集裝箱;所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定于所述支架頂部且與所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)連接,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于翻轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái);所述壓緊機(jī)構(gòu)固定于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,所述壓緊機(jī)構(gòu)用于將集裝箱壓緊于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種頂開(kāi)式運(yùn)輸箱卸貨平臺(tái),至少具有如下有益效果:
將頂開(kāi)式的集裝箱吊放至于位于支架上方的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,壓緊機(jī)構(gòu)壓緊于集裝箱頂部,使集裝箱固定,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使集裝箱發(fā)生90°旋轉(zhuǎn),集裝箱內(nèi)的散貨傾倒入料斗中,卸貨完成后集裝箱反轉(zhuǎn),回到初始位置,本平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn),適用大規(guī)模推廣應(yīng)用。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括軸承座、回轉(zhuǎn)支撐齒圈、減速電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上對(duì)稱(chēng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸裝于所述軸承座上,所述回轉(zhuǎn)支撐齒圈固定于所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,所述轉(zhuǎn)軸位于所述回轉(zhuǎn)支撐齒圈的圓心,所述減速電機(jī)與所述回轉(zhuǎn)支撐齒圈嚙合傳動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊臂、油缸,所述壓緊臂后端固定鉸接于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,所述壓緊臂中部鉸接與所述油缸的活塞桿鉸接,通過(guò)所述油缸使所述壓緊臂以其后端為軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用四組,集裝箱一側(cè)裝有相互連接的兩組所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)包括第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板、第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板,所述第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板活動(dòng)插裝于所述第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板的空腔中,所述第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板的空腔中裝有伸縮油缸,所述伸縮油缸的活塞桿與所述第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板連接,通過(guò)所述伸縮油缸使第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板從所述第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板的空腔中伸出或縮回所述第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)板的空腔中。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述料斗內(nèi)腔中裝有封閉板,所述封閉板用于封閉所述料斗的出料口,所述封閉板上裝有電動(dòng)推桿。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述料斗的出料口下方設(shè)有布料斗,所述布料斗與所述料斗間裝有震動(dòng)彈簧桿。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)裝有銷(xiāo)軸式傳感器。
根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例,所述料斗上裝有除塵裝置。
一種上述的頂開(kāi)式運(yùn)輸箱卸貨平臺(tái)卸貨方法,其特征在于:該方法包括以下步驟:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動(dòng)載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類(lèi)不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉(cāng)、料斗、罐或類(lèi)似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過(guò)程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個(gè)小類(lèi)中的
B65G65-32 ..裝填裝置
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