[發(fā)明專利]一種用于傍山險路的緩沖型公路護(hù)欄

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010510858.8
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN111691330A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程貞祥
• 申請（專利權(quán)）人: 程貞祥
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/615;E01F9/669
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種用于傍山險路的緩沖型公路護(hù)欄，包括兩個欄桿，兩個所述欄桿相對的側(cè)壁共同固定連接有緩沖帶，所述緩沖帶與兩個欄桿上共同設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在緩沖帶內(nèi)部的安裝腔，所述安裝腔內(nèi)壁固定連接有固定板，所述固定板兩側(cè)壁均固定連接有牽引繩，兩個所述欄桿內(nèi)部均設(shè)有控制腔，兩個所述控制腔內(nèi)底部均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，兩個所述轉(zhuǎn)動桿側(cè)壁均固定連接有繞線輪，兩個所述轉(zhuǎn)動桿側(cè)壁均固定連接有齒輪，兩個所述控制腔內(nèi)均設(shè)有與兩個齒輪嚙合的齒條，兩個所述齒條側(cè)壁均固定連接有電觸頭。本發(fā)明能夠在保證車輛不沖出道路外的情況下，使車輛的車速逐漸降低，保證車內(nèi)乘客不會受到較大的沖擊力而造成危險。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公路護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于傍山險路的緩沖型公路護(hù)欄。

背景技術(shù)

山區(qū)的傍山險路是車輛事故的多發(fā)地點之一，傍山險路一般內(nèi)側(cè)緊靠山體，外側(cè)則是河流或者懸崖等，而且傍山險路的彎道較多，而且彎度比較急，相比城市道路，如果車輛行駛時偏離道路就會造成嚴(yán)重的后果，所以，通常會在道路的外側(cè)設(shè)置護(hù)欄，防止車輛由于車速較快而沖出道路，掉落到河流或者懸崖下，但是，現(xiàn)有的護(hù)欄存在如下問題：

1、現(xiàn)有的護(hù)欄通常由較硬的金屬制成，在車輛速度較慢時，車輛撞擊到護(hù)欄上，會使車輛迅速停止，進(jìn)而對車內(nèi)的乘客造成極大的沖擊力，雖然能夠防止車輛掉落，但是較大的沖擊力也會對車內(nèi)的乘客造成嚴(yán)重的危險；

2、在車輛行駛較快時，如果車輛撞擊到護(hù)欄，甚至?xí)苯訉⒆o(hù)欄撞斷，然后沖到道路外，造成嚴(yán)重后果。

所以，需要設(shè)計一種用于傍山險路的緩沖型公路護(hù)欄來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種用于傍山險路的緩沖型公路護(hù)欄。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種用于傍山險路的緩沖型公路護(hù)欄，包括兩個欄桿，兩個所述欄桿相對的側(cè)壁共同固定連接有緩沖帶，所述緩沖帶與兩個欄桿上共同設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在緩沖帶內(nèi)部的安裝腔，所述安裝腔內(nèi)壁固定連接有固定板，所述固定板兩側(cè)壁均固定連接有牽引繩，兩個所述欄桿內(nèi)部均設(shè)有控制腔，兩個所述控制腔內(nèi)底部均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，兩個所述轉(zhuǎn)動桿側(cè)壁均固定連接有繞線輪，兩個所述轉(zhuǎn)動桿側(cè)壁均固定連接有齒輪，兩個所述控制腔內(nèi)均設(shè)有與兩個齒輪嚙合的齒條，兩個所述齒條側(cè)壁均固定連接有電觸頭，兩個所述控制腔內(nèi)壁均固定連接有電觸板，兩個所述控制腔內(nèi)壁均固定連接有電源，所述安裝腔兩內(nèi)壁與固定板兩側(cè)壁共同設(shè)有兩個金屬螺線管，位于同一側(cè)的所述電源，電觸板、電觸頭與金屬螺線管兩端電性連接，所述安裝腔內(nèi)填充有電流變液。

優(yōu)選地，兩個所述轉(zhuǎn)動桿靠近下端的側(cè)壁均套設(shè)有扭簧，兩個所述扭簧上端分別與兩個繞線輪側(cè)壁固定連接，兩個所述扭簧下端分別與兩個控制腔內(nèi)底部固定連接。

優(yōu)選地，兩個所述牽引繩遠(yuǎn)離固定板一端分別與兩個繞線輪側(cè)壁固定連接，兩個所述牽引繩分別纏繞在兩個繞線輪側(cè)壁。

優(yōu)選地，兩個所述控制腔內(nèi)壁均固定連接有導(dǎo)向桿，兩個所述導(dǎo)向桿分別貫穿兩個齒條側(cè)壁。

優(yōu)選地，所述緩沖帶側(cè)壁設(shè)有燈帶，其中一個所述欄桿側(cè)壁設(shè)有光控開關(guān)，所述燈帶、光控開關(guān)與其中一個電源電性連接。

本發(fā)明具有以下有益效果：

1、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明設(shè)置有緩沖帶，緩沖帶由碳纖維材料制成，質(zhì)地柔軟但具有極高的強(qiáng)度，在車輛撞擊到緩沖帶時，緩沖帶能夠發(fā)生形變，并且形變程度越大對車輛的阻礙的能力就越強(qiáng)，能夠?qū)囕v起到初步的減速效果，防止車輛撞擊到護(hù)欄時直接停止造成較大的沖擊力，對乘客造成損傷；