[發明專利]一種電氣設備用運輸裝置

在審

• 申請號: 202010510660.X
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN111891016A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 張小兵
• 申請（專利權）人: 張小兵
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電氣設備用運輸裝置，包括運輸箱體(1)，其特征在于：所述運輸箱體(1)內腔的頂部固定安裝有第一中間滑輪裝置(15)，所述運輸箱體(1)內腔的正面固定安裝有貫穿導軌(16)，所述運輸箱體(1)內腔的底部位于貫穿導軌(16)的底部開設有活動腔(11)，所述運輸箱體(1)內腔的右側面位于貫穿導軌(16)的上方固定安裝有卷揚裝置(2)，所述貫穿導軌(16)的頂部位于卷揚裝置(2)的左側固定安裝有隔板(4)，所述活動腔(11)內腔的底部固定安裝有機械延時拉動裝置(9)，所述活動腔(11)內腔的正面位于機械延時拉動裝置(9)的右側活動安裝有第一行走輪卡接裝置(12)，所述第一行走輪卡接裝置(12)的底部固定連接有中間連接繩(14)，所述活動腔(11)內腔的底部固定安裝有與中間連接繩(14)相配合的第二中間滑輪裝置(13)，所述活動腔(11)內腔的正面位于第二中間滑輪裝置(13)的右側活動安裝有第二行走輪卡接裝置(3)，所述運輸箱體(1)的左側面活動放置有與貫穿導軌(16)相配合的外部導軌(5)，所述外部導軌(5)的頂部滑動卡接有運輸小車(6)。

2.根據權利要求1所述的一種電氣設備用運輸裝置，其特征在于：所述機械延時拉動裝置(9)包括外部框板座(901)，所述外部框板座(901)內腔的左側活動安裝有第一轉軸(910)，所述第一轉軸(910)的外表面固定套裝有第一卷繩輥(909)，所述第一卷繩輥(909)的外表面活動繞制有第一拉繩(8)，所述第一拉繩(8)的另一端延伸至貫穿導軌(16)的上方且固定連接有掛鉤(7)，所述所述外部框板座(901)內腔的正面位于第一卷繩輥(909)的右側固定安裝有與第一轉軸(910)相配合的固定座(908)，所述固定座(908)的右側面活動安裝有與第一轉軸(910)相連接的絲桿(906)，所述絲桿(906)的外表面螺紋安裝有活動塊(907)。

3.根據權利要求2所述的一種電氣設備用運輸裝置，其特征在于：所述外部框板座(901)內腔的右側面活動安裝有第二轉軸(902)，所述第二轉軸(902)的外表面固定套裝有第二卷繩輥(903)，所述第二卷繩輥(903)的外表面活動繞制有中間拉繩(10)，所述中間拉繩(10)的另一端與第一行走輪卡接裝置(12)側面固定連接，所述第二轉軸(902)另一端的內部開設有與活動塊(907)相配合的卡接槽(904)，所述外部框板座(901)內腔的正面位于絲桿(906)上方固定安裝有與活動塊(907)相配合的連接板(905)，所述第一轉軸(910)的外表面位于第一卷繩輥(909)的左側固定套裝有第一齒輪(911)，所述外部框板座(901)內腔的底部固定安裝有發條裝置(913)，所述發條裝置(913)的輸出端固定安裝有與第一齒輪(911)相配合的第二齒輪(912)。

4.根據權利要求1所述的一種電氣設備用運輸裝置，其特征在于：所述第二行走輪卡接裝置(3)包括中間固定軸(301)，所述中間固定軸(301)的外表面活動套裝有與中間連接繩(14)相連接的活動座(306)，所述活動座(306)的側面固定連接有第一錐形半齒輪(305)，所述中間固定軸(301)的底部活動安裝有與第一錐形半齒輪(305)相配合的第三齒輪(304)，所述中間固定軸(301)的外表面位于第三齒輪(304)的右側活動安裝有活動弧板(303)，所述活動弧板(303)的側面固定安裝有與第三齒輪(304)相配合的第二錐形半齒輪(302)。

5.根據權利要求1所述的一種電氣設備用運輸裝置，其特征在于：所述卷揚裝置(2)的兩側均連接有拉繩，且拉繩的一端延伸至隔板(4)的左側，拉繩的另一端與第一中間滑輪裝置(15)相配合。