[發(fā)明專利]一種橋梁的撓度測量方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010508751.X | 申請日: | 2020-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN111665006B | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尚廷東;韓延全;王立志;金祥月;王靜;張震;郭燦霞;王丹;殷軍輝 | 申請(專利權(quán))人: | 河南交院工程技術(shù)集團有限公司;河南牛帕力學工程研究院 |
| 主分類號: | G01M5/00 | 分類號: | G01M5/00;G01B21/32 |
| 代理公司: | 鄭州華隆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 徐小磊 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 撓度 測量方法 | ||
本發(fā)明涉及一種橋梁的撓度測量方法,在被檢梁體上設(shè)置撓度測量裝置,撓度測量裝置包括懸掛于被檢梁體下側(cè)的水準儀和測量部件,水準儀用于檢測測量部件的高度,測量部件包括設(shè)置于被檢梁體端部的第一測量部件和設(shè)置于被檢梁體撓度最大值處的第二測量部件,水準儀位于第一測量部件和第二測量部件之間,被檢梁體上側(cè)未加載荷時,水準儀測得第一測量部件、第二測量部件的高度為h1、h2,被檢梁體的中部上側(cè)施加載荷后,水準儀測得第一測量部件、第二測量部件的高度為H1、H2,則被檢梁體中部的撓度值=(H1?h1)+(H2?h2)。本發(fā)明提供了一種可以準確測量梁體撓度的撓度測量裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁安全技術(shù)領(lǐng)域中的橋梁的撓度測量方法。
背景技術(shù)
新建橋梁和進行了加固或改建后的橋梁,需要通過荷載試驗來檢驗橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用狀態(tài)和承載能力是否符合設(shè)計要求。
其中撓度即梁體受載荷后,梁跨中部的最不利位置處的最大下沉距離是梁體安全性能的一個重要參數(shù),此位置處梁體可產(chǎn)生最大撓度值,對應一個橋梁而說,其梁體的最大撓度產(chǎn)生位置即最不利位置處是已知確定的?,F(xiàn)有技術(shù)進行撓度檢測的手段主要有兩種,一種是在梁體的最不利位置處與地面之間設(shè)置拉線位移傳感器或激光位移傳感器,在梁體最不利位置處上側(cè)有車輛載荷時,檢測梁跨中部產(chǎn)生的下沉距離,該種檢測方式存在的問題在于,需要借助地面,地面的平整性會影響測量精度,當然在遇到跨水大橋,就無法設(shè)置傳感器;另外一種是在橋面上設(shè)置撓度測量儀器,但是其存在以下問題,梁體的最不利位置處有車輛作為載荷存在,無法將撓度測量儀器設(shè)置于梁體的最不利位置處,此外,在梁體上側(cè)已經(jīng)鋪好瀝青路面,車輛載荷對瀝青路面產(chǎn)生一定的彎沉量,該彎沉量會影響對梁體的撓度判斷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可以測量梁體撓度的橋梁的撓度測量方法。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明中的技術(shù)方案如下:
一種橋梁的撓度測量方法,在被檢梁體上設(shè)置撓度測量裝置,撓度測量裝置包括懸掛于被檢梁體下側(cè)的水準儀和測量部件,水準儀用于檢測測量部件的高度,
撓度測量裝置的布置形式有以下兩種,
1)、水準儀設(shè)置于被檢梁體的端部/撓度最大值處,對應的測量部件設(shè)置于被檢梁體撓度最大值處/端部,被檢梁體上側(cè)未加載荷時,水準儀測得測量部件的高度為h,被檢梁體的中部上側(cè)施加載荷,水準儀測得測量部件的高度為H,則被檢梁體中部的撓度值=H-h;
2)、測量部件包括設(shè)置于被檢梁體端部的第一測量部件和設(shè)置于被檢梁體撓度最大值處的第二測量部件,水準儀位于第一測量部件和第二測量部件之間,
被檢梁體上側(cè)未加載荷時,水準儀測得第一測量部件、第二測量部件的高度為h1、h2,被檢梁體的中部上側(cè)施加載荷后,水準儀測得第一測量部件、第二測量部件的高度為H1、H2,則被檢梁體撓度最大值處的撓度值=(H1-h1)+(H2-h2)。
測量部件為外周設(shè)有刻度的懸錘。
水準儀通過水準儀支座與梁體底部相連,水準儀支座上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸線沿上下方向延伸的轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機構(gòu),水準儀固定于所述轉(zhuǎn)軸上。
水準儀支座包括支座本體,支座本體上端具有用于與梁體底部粘接相連的粘接連接面,支座本體上設(shè)置有儲膠囊,儲膠囊的上端高于粘接連接面而用于梁體底部擠壓,儲膠囊上連接有用于向所述粘接連接面送膠液的膠液通道,膠液通道上設(shè)置有可破裂膜。
所述膠液通道包括位于所述粘接連接面上的膠液出孔和連接所述膠液出孔與儲膠囊的連接通道。
膠液出孔為上小下大的大肚孔,可破裂膜設(shè)置于所述膠液出孔的孔口處。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南交院工程技術(shù)集團有限公司;河南牛帕力學工程研究院,未經(jīng)河南交院工程技術(shù)集團有限公司;河南牛帕力學工程研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010508751.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





