[發明專利]用于機動車的入口控制方法和入口控制系統有效
| 申請號: | 202010501720.1 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN112026710B | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發明(設計)人: | M·拉米希 | 申請(專利權)人: | U-希恩德國進入系統有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/24 | 分類號: | B60R25/24 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 黃曉升 |
| 地址: | 德國埃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 入口 控制 方法 控制系統 | ||
1.一種用于機動車(32)的入口控制系統(30)的方法,其中,所述機動車(32)具有多個可以在閉合位置與打開位置之間自動調節的入口元件(36、38、40、42、44),其中所述方法至少包括以下步驟:
-借助無線電檢測用戶(48)所攜帶的鑰匙元件(46)的相對所述機動車(32)的至少一個位置;
-根據所述鑰匙元件(46)的所述至少一個所測得的位置來預測所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中所述用戶(48)可能使用的那個入口元件,其中在所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中的其中一個入口元件的使用概率超過預定的閾值時,預測要使用所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中的所述其中一個入口元件;
-將所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中被預測要使用的相應的入口元件從其閉合位置調節至其打開位置;
-確定對使用所述入口元件(36、38、40、42、44)的所述預測是否有誤,其中根據觸發信號來確定對使用所述入口元件(36、38、40、42、44)的所述預測是否有誤,其中所述觸發信號是發動機的啟動、所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中除被預測要使用的所述入口元件(36、38、40、42、44)以外的另一入口元件的打開、超過預定的閾值的車速和/或所述機動車(32)的閉鎖裝置的操縱;
-如果對使用所述入口元件的所述預測有誤,則將所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中最初被預測要使用的所述相應的入口元件從其打開位置調回至其閉合位置。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,檢測所述鑰匙元件(46)的多個接連的位置并且在預測所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中所述用戶(48)可能使用的那個入口元件時,考慮到所述鑰匙元件(46)的所述多個接連的位置,以及/或者,其中,在預測所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中所述用戶(48)預期使用的那個入口元件時,考慮到所述機動車(32)的環境。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其中,在預測所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中所述用戶(48)可能使用的那個入口元件時,也將所儲存的用戶行為考慮在內。
4.根據權利要求1或2所述的方法,其中,通過對所述用戶(48)可能使用所述多個入口元件(36、38、40、42、44)中的哪一個進行另一預測來確定對使用所述入口元件(36、38、40、42、44)的所述預測是否有誤,其中所述另一預測的結果與所述預測有所不同。
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