[發明專利]一種新型智能移動微型消防站在審
| 申請號: | 202010501306.0 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN111714815A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 劉加利;王茂求;錢銳 | 申請(專利權)人: | 上海沿鋒汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;A62C31/03;A62C31/28;A62C37/00 |
| 代理公司: | 上海邦德專利代理事務所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 田強 |
| 地址: | 201114 上海市青浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 智能 移動 微型 消防 | ||
本發明提出一種新型智能移動微型消防站,包括牽引車、滅火組件和消毒組件;牽引車包括一個車廂,滅火組件包括水箱、第一壓力泵和噴槍;水箱安置于車廂內,水箱的出水口與通過第一壓力泵與噴槍相連通;消毒組件包括消防藥劑箱和混合管道;消防藥劑箱通過藥劑泵與混合管道相連通,水箱通過第二壓力泵與混合管道相連通;混合管道連通水管與噴槍相連通,以提出一種便于移動,且功能多樣的新型智能移動微型消防站。
技術領域
本發明涉及消防設備技術領域,尤其涉及一種新型智能移動微型消防站。
背景技術
隨著近年來各種倉庫、工廠、園區、碼頭、商場、鄉鎮及居民樓火災的頻發,人們對消防安全越來越重視,國家對消防安全管控也越來越嚴格。但隨著我國城市化進程的不斷加快,城市建設的各項基礎設施都在不斷完善,與此同時,城市中的車輛數量逐漸增加,導致道路交通環境擁擠不堪,一旦出現緊急火災,消防救援很難及時達到,進而出現由于消防救援不及時導致火災出現人員傷亡以及建筑損壞等火災事故不斷增加,在一定程度上為社會和諧以及人民生命財產安全帶來一定的安全隱患。傳統的消防車及滅火設備已不能滿足救早、滅小和“3分鐘到場”撲救初起火災為目標的需求。如何機動靈活的實現“救早、滅小”的目標,將成為研究設計開發的方向。
發明內容
本發明的目的在于提出一種便于移動,且功能多樣的新型智能移動微型消防站。
為達到上述目的,本發明提出一種新型智能移動微型消防站,包括牽引車、滅火組件和消毒組件;
所述牽引車包括一個車廂,所述滅火組件包括水箱、第一壓力泵和噴槍;所述水箱安置于所述車廂內,所述水箱的出水口與通過第一壓力泵與所述噴槍相連通;
所述消毒組件包括消防藥劑箱和混合管道;所述消防藥劑箱通過藥劑泵與所述混合管道相連通,所述水箱通過第二壓力泵與所述混合管道相連通;所述混合管道連通水管與所述噴槍相連通。
優選的,與所述水箱和所述消防藥劑箱相連的管道上均預設有閥門;
所述第一壓力泵、第二壓力泵和所述藥劑泵均傳動連接有伺服電機。
優選的,還包括一個智能控制系統;所述智能控制系統與所述閥門和所述伺服電機均實現信號連接。
優選的,所述車廂后端面和左右兩個相對設置的端面均設有卷簾門;所述車廂的前端面連接有牽引機構。
優選的,所述牽引車包括車廂和牽引機構;
所述牽引機構包括牽引支架、牽引環和底部支撐組件;所述牽引環焊接固定于所述牽引支架上;所述牽引支架與所述車廂可翻折連接;所述支撐組件固定連接于所述牽引支架的底端,當所述牽引支架處于收納狀態下,所述支撐組件支撐于所述牽引支架與地面之間。
優選的,所述牽引支架為三角形鋼構支架;所述三角形鋼構支架的中間排布有多根加強肋。
優選的,所述牽引支架的頂角與所述牽引環焊接固定;
所述牽引支架的兩個底角處均通過旋轉銷與所述車廂相連接;
所述牽引支架上位于兩個底角之間設有一根限位支架;所述車廂上設有一根固定支架;所述限位支架和所述固定支架上均預設有形狀和大小相同的異形孔;所述限位支架的異形孔和所述固定支架上的異形孔相對應布置,并且通過限位銷插設于異形孔內,實現所述所述限位支架和所述固定支架的限位固定。
優選的,所述底部支撐組件上預設有用于擱置所述限位銷的插孔。
優選的,所述底部支撐組件為一根金屬支撐桿;所述金屬支撐桿的一端通過焊接與所述牽引支架固定連接,并且所述金屬支撐桿與所述牽引支架平行設置;
當所述牽引支架處于牽引狀態時,所述金屬支撐桿延伸至所述車廂的下方;
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