[發明專利]一種用于乘客乘坐列車的到站提醒系統及其實現方法在審
| 申請號: | 202010500846.7 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN111739267A | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 謝先偉;毛紅 | 申請(專利權)人: | 重慶工程職業技術學院 |
| 主分類號: | G08B21/24 | 分類號: | G08B21/24;G08B7/06;G08B5/38;A44C5/00;B61D31/00 |
| 代理公司: | 重慶市信立達專利代理事務所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 陳炳萍 |
| 地址: | 402260 重慶市江津區*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 乘客 乘坐 列車 到站 提醒 系統 及其 實現 方法 | ||
本發明涉及智能交通技術領域,公開了一種用于乘客乘坐列車的到站提醒系統及其實現方法,包括手環分發器,每個手環分發器上設置有手環放置槽和車票收納槽,每個手環放置槽內放置有一個提示手環。乘客上車后,將車票插入車票收納槽內,兌換一個與乘客票面鋪位號對應的提示手環并戴在手上;提示手環在預到達站點前通過振動提醒乘客即將達目的站點;乘客接收到提示手環的提前提示的到站消息后,下車前將提示手環歸還至對應的手環放置槽內,取出對應車票收納槽內的車票,準備下車;本實施例通過提示手環自動對每個乘客提前進行到站提醒,可以快速準確地提醒即將到站的乘客準備下車,以免乘客因熟睡而坐過站,同時也減小乘務員的工作量。
技術領域
本發明涉及智能交通技術領域,具體涉及一種用于乘客乘坐列車的到站提醒系統及其實現方法。
背景技術
在鐵路交通運行時缺乏目的地到站前的有效主動提醒,乘客乘坐列車長途旅行都會在車上睡一會。特別是乘坐臥鋪的乘客,現有的解決方式是乘客上車后在乘務員處將車票對換成卡片,到站前由乘務員提前通知并用卡片兌換回車票,增加乘務員工作量,且到站人員較多時乘務員可能無法及時通知熟睡的乘客,容易出現坐過站的情況。
發明內容
基于以上問題,本發明提供一種用于乘客乘坐列車的到站提醒系統及其實現方法,通過提示手環自動對每個乘客提前進行到站提醒,可以快速準確地提醒即將到站的乘客準備下車,以免乘客因熟睡而坐過站,同時也減小乘務員的工作量。
為解決以上技術問題,本發明提供了以下技術方案:
一種用于乘客乘坐列車的到站提醒系統,包括設置于每節車廂內的手環分發器,每個手環分發器上設置有與車廂內鋪位數量相等的手環放置槽和車票收納槽,每個手環放置槽內放置有一個提示手環,提示手環包括手環主體和腕帶,每個手環放置槽邊緣位置設置有一個對應的閃爍提示燈;
手環分發器內置處理器以及與處理器電性連接的車票儲存識別模塊、鋪位編號模塊、信息發送模塊以及供電模塊;閃爍提示燈與處理器電性連接,車票儲存識別模塊設置于車票收納槽內,用于存放和識別車票票面信息,并將識別的票面信息傳遞至處理器,票面信息包括乘客到站站點和鋪位編號;鋪位編號模塊用于儲存車廂內的鋪位位置信息編號信息;處理器用于接收車票儲存識別模塊傳遞的乘客到站站點和鋪位編號并與鋪位編號模塊中的數據進行匹配,控制與乘客票面鋪位號對應的手環放置槽的閃爍提示燈進行閃爍,并將乘客的到站站點通過信息發送模塊傳遞至提示手環內;
提示手環內設有單片機以及與單片機電性連接的電源模塊、定位模塊、站點數據模塊、信息接收模塊和振動電機;電源模塊用于向單片機提供工作電流,定位模塊用于實時定位乘客的位置并傳遞至單片機,信息接收模塊用于接收信息發送模塊傳輸的信息并傳遞至單片機,站點數據模塊用于存儲站點數據信息以及對應乘客的到站站點,單片機將定位模塊傳遞的位置信息與乘客的到站站點信息進行比較,在預到達站點前控制振動電機振動提醒乘客即將達目的站點。
進一步地,車票儲存識別模塊包括用于識別車票票面信息的紅外掃描裝置和兩個對向設置的滾筒,紅外掃描裝置設置于車票收納槽內壁頂部位置,兩個滾筒之間的間距小于等于車票厚度,兩個滾筒位于車票收納槽進口端內側且兩個滾筒之間的間隙與車票收納槽位于統一平面內,其中一個滾筒由伺服電機驅動旋轉;車票收納槽的長度小于車票長度,車票收納槽進口端設置有光電感應開關,光電感應開關、伺服電機以及手環分發器的供電模塊通過導線串聯。
進一步地,還包括乘務員管理系統,乘務員管理系統包括與手環分發器的處理器通訊連接的計算機,計算機內置手環管理模塊和乘客信息錄入模塊,手環管理模塊用于車廂乘務員查看和統一管理提示手環取用與歸還情況,信息錄入模塊用于錄入乘客信息,方便在緊急情況下快速準確聯系乘客。
進一步地,還包括設置于手環分發器上的鏈接二維碼,用于乘客通過手機軟件掃描鏈接二維碼進入信息錄入模塊填寫身份信息。
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