[發明專利]一種錨桿拉力測試裝置

在審

• 申請號: 202010500744.5
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN111504789A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 翟海濤;楚超良;茹超軍;白三鋒;申恒濤;張道偉;馬國棟;李明軍;岳學斌;賀丹;涂凱功
• 申請（專利權）人: 義煤集團宜陽義絡煤業有限責任公司
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10;G01N3/02
• 代理公司: 洛陽九創知識產權代理事務所(普通合伙) 41156
• 代理人: 炊萬庭

一種錨桿拉力測試裝置，包括拉力計，拉力計包括相互連通的液壓缸和液壓千斤頂，并且液壓缸和液壓千斤頂通過手動泵相連通，手動泵轉動連接有擺動桿，所述裝置還包括用于向所述擺動桿施加推力的推動機構，推動機構包括底板、上限位環和下限位環，其中底板與所述液壓缸可拆卸連接，上限位環內側螺紋連接有至少一組引導桿，一組引導桿的數量為兩個，引導桿與下限位環螺紋連接并且與底板固定連接，擺動桿從同組的兩個引導桿之間穿過并且位于上限位環和下限位環之間。本發明提供一種錨桿拉力測試裝置，能夠對錨桿施加穩定的拉力，提升測試結果的精確度。

技術領域

本發明涉及錨桿測試技術領域，具體的說是一種錨桿拉力測試裝置。

背景技術

錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的最基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護自身，現在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體進行主動加固。錨桿拉力計是一種測定錨桿錨固力的一種檢測工具，它對錨桿支護工程以及各種錨桿的研究、工程質量檢驗具有重大作用。

現有技術中，廣泛應用的錨桿拉力計均采用中國專利CN201310174460.1公開的“一種錨桿拉力計”的結構形式和原理，該錨桿拉力計設置于礦用巷道內，所述錨桿拉力計包括千斤頂和油泵，所述千斤頂設有底座，底座設有螺母，所述底座通過螺母固定在巷道墻壁上，并與巷道內的錨桿位置對應，所述錨桿拉力計設有高壓油管，所述千斤頂和油泵分別設有油管接頭，所述油泵的油管接頭設有壓力表，所述油泵設有手柄。該錨桿拉力計便攜性好，使用方便，但是也存在不足。主要是手動泵的調節過程是由測試人員控制手柄實現的，測試人員手部的輕微晃動都會造成千斤頂輸出拉力的變化，導致壓力表的讀數不斷跳動，只能夠根據測試要求進行估讀，導致測試結果的精確度降低。

發明內容

為了解決現有技術中的不足，本發明提供一種錨桿拉力測試裝置，能夠對錨桿施加穩定的拉力，提升測試結果的精確度。

為了實現上述目的，本發明采用的具體方案為：一種錨桿拉力測試裝置，包括拉力計，拉力計包括相互連通的液壓缸和液壓千斤頂，并且液壓缸和液壓千斤頂通過手動泵相連通，手動泵轉動連接有擺動桿，所述裝置還包括用于向所述擺動桿施加推力的推動機構，推動機構包括底板、上限位環和下限位環，其中底板與所述液壓缸可拆卸連接，上限位環內側螺紋連接有至少一組引導桿，一組引導桿的數量為兩個，引導桿與下限位環螺紋連接并且與底板固定連接，擺動桿從同組的兩個引導桿之間穿過并且位于上限位環和下限位環之間。

作為上述錨桿拉力測試裝置的進一步優化：所述底板固定連接有兩個側部定位板和一個端部定位板，其中兩個側部定位板相對設置，所述液壓缸位于兩個側部定位板之間，并且液壓缸的一端抵在端部定位板上，側部定位板上穿設有螺桿，螺桿的一端轉動連接有頂板，并且頂板位于兩個側部定位板之間，螺桿的另外一端固定連接有側部定位旋鈕。

作為上述錨桿拉力測試裝置的進一步優化：所述頂板朝向所述側部定位板的一側固定連接有若干個與所述螺桿相互平行的導向桿，并且導向桿穿過側部定位板，頂板背向側部定位板的一側固定連接有軟質墊片。

作為上述錨桿拉力測試裝置的進一步優化：所述頂板內部開設有腔體，腔體中轉動設置有圓形的聯動盤，聯動盤同軸固連有連接桿，并且聯動盤的面積大于連接桿的截面積，連接桿伸出頂板后與所述螺桿同軸固連。

作為上述錨桿拉力測試裝置的進一步優化：所述底板固定連接有兩組所述引導桿，所有的引導桿沿所述上限位環的圓周方向均勻分布。

作為上述錨桿拉力測試裝置的進一步優化：所述底板固定連接有行程指示標桿，行程指示標桿位于所述上限位環和所述下限位環的內側，行程指示標桿上設置有多個沿長度方向均勻分布的刻度線。