[發明專利]一種互聯網智能輔助停車系統

在審

• 申請號: 202010500470.X
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN111681448A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 朱成波;楊麗華;隋曉;劉軍;萬明傲
• 申請（專利權）人: 青島恒星科技學院
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/16;G08G1/017;B08B1/04;B08B15/04
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 徐佳慧

本發明提供一種互聯網智能輔助停車系統。所述互聯網智能輔助停車系統包括中央處理單元、若干個停車位感應模塊、若干個LED顯示屏、路徑規劃模塊、4G通信模塊和車輛識別一體機，所述車輛識別一體機與所述4G通信模塊連接，所述4G通信模塊、若干個停車位感應模塊、若干個LED顯示屏和路徑規劃模塊均與所述中央處理單元連接，所述車輛識別一體機包括：車牌識別一體機本體；支座，所述支座固定安裝在所述車牌識別一體機本體的底部；加強板，所述加強板固定安裝在所述車牌識別一體機本體的頂部。本發明提供的互聯網智能輔助停車系統具有可輔助駕駛員快速尋找到車位、所用車輛一體識別機具有攝像頭自動清理功能且清理效果良好的優點。

技術領域

本發明涉及停車技術領域，尤其涉及一種互聯網智能輔助停車系 統。

背景技術

隨著我國經濟的不斷的發展，家用轎車的數量也越來越高，隨之 建設在停車場也越來越多，停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、 車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停 車費進行管理的網絡系統。

然而，傳統的停車場內缺少能夠輔助家用轎車停車的系統，司機 無法停車場中剩余的車位的具體位置，在無人引導的情況下，會導致 在司機在停車內尋找時間過久，不僅耽誤司機的時間，同時容易導致 停車場內道路擁堵的情況出現。

因此，有必要提供一種新的互聯網智能輔助停車系統解決上述技 術問題。

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種可輔助駕駛員快速尋找到車 位、所用車輛一體識別機具有攝像頭自動清理功能且清理效果良好的 互聯網智能輔助停車系統。

為解決上述技術問題，本發明提供的互聯網智能輔助停車系統包 括：中央處理單元、若干個停車位感應模塊、若干個LED顯示屏、路 徑規劃模塊、4G通信模塊和車輛識別一體機，所述車輛識別一體機 與所述4G通信模塊連接，所述4G通信模塊、若干個停車位感應模塊、 若干個LED顯示屏和路徑規劃模塊均與所述中央處理單元連接，所述 車輛識別一體機包括：車牌識別一體機本體；支座，所述支座固定安 裝在所述車牌識別一體機本體的底部；加強板，所述加強板固定安裝 在所述車牌識別一體機本體的頂部；鴨嘴支架，所述鴨嘴支架固定安 裝在所述加強板的頂部；支撐板，所述載板固定安裝在所述鴨嘴支架 的頂部；兩個支撐桿，兩個所述支撐桿對稱固定安裝在所述支撐板的 頂部；攝像頭，所述攝像頭固定安裝在兩個所述支撐桿的頂端；清理 機構，所述清理機構設置在所述支撐板上。

優選的，所述清理機構包括兩個導向滑桿、升降載板、驅動絲桿、 第一電動馬達、固定載板、轉桿、軟性毛刷、第一皮帶輪、兩個扇葉、 第二電動馬達、第二皮帶輪和傳動皮帶，兩個所述導向滑桿均固定安 裝在所述支撐板的底部，所述升降載板滑動安裝在兩個所述導向滑桿 上，所述驅動絲桿轉動安裝在所述支撐板上，且所述驅動絲桿與所述 升降載板螺紋連接，所述第一電動馬達固定安裝在所述支撐板的頂 部，所述升降載板的輸出軸與所述第一電動馬達的輸出軸固定連接， 所述固定載板固定安裝在所述升降載板的頂部，所述轉桿轉動安裝在 所述固定載板上，所述軟性毛刷固定安裝在所述轉桿靠近所述支撐板的一端，所述第一皮帶輪固定套設在所述轉桿上，兩個所述扇葉固定 安裝在所述轉桿上，所述第二電動馬達固定安裝在所述固定載板上， 所述第二皮帶輪固定套設在所述第二電動馬達的輸出軸上，所述傳動 皮帶套設在所述第一皮帶輪和所述第二皮帶輪上。

優選的，所述支撐板的頂部開設有第一固定孔，所述傳動絲桿的 外壁上固定套設有第一軸承，所述第一軸承的外圈與所述第一固定孔 的內壁固定連接。

優選的，所述固定載板的一側外壁上開設有第二固定孔，所述轉 桿的外壁上固定調套設有第二軸承，所述第二軸承的外圈與所述第二 固定孔的內壁固定連接。

優選的，所述升降載板的頂部開設有兩個第三固定孔，所述第三 固定孔內固定安裝有直線軸承，兩個所述導向滑桿均貫穿相對應的所 述直線并與相對應的所述直線軸承的內壁滑動連接，所述導向滑桿的 底端固定安裝有限位圓板。