[發明專利]一種前置投影式智能安全燈

在審

• 申請號: 202010500310.5
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN111634350A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 徐州柚創谷智能科技有限公司
• 主分類號: B62J6/02
• 分類號: B62J6/02;B62J6/028;B62J6/029;B62J6/03;B62J6/26;F21S9/03;F21S41/657;F21V17/10;F21V21/30;F21V31/00;H02S20/30;F21Y115/10;F21W107/10
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本發明一種前置投影式智能安全燈公開了一種能夠利用人體前部進行投影照射，準確標識出駕駛人輪廓，從而對前方車輛進行警示，降低照射視角死角出現幾率的前置投影式智能安全燈，其特征在于所述固定架頂部置有兩個相對稱的連桿，所述擋雨板底部和兩個連桿頂端相連接，所述擋雨板橢圓弧狀結構，所述固定架為C型結構，所述固定架內置有轉動套，所述轉動套內固定套置有轉動軸，所述轉動軸的兩端分別通過軸承和固定架兩側相連接，所述旋鈕和轉動軸一端相連接，所述投射燈的燈座固定置于轉動套上，所述投射燈外側面上置有按鈕，所述擋雨板一側置有導流板，所述擋雨板另一側置有密封條，所述固定座兩側分別固定置有固定弧板。

技術領域

本發明一種前置投影式智能安全燈涉及一種用于電動車的前置投影式智能安全燈，屬于騎行輔助設備領域。特別涉及一種能夠利用人體前部進行投影照射，準確標識出駕駛人輪廓，從而對前方車輛進行警示，降低照射視角死角出現幾率的前置投影式智能安全燈。

背景技術

目前，在進行夜間騎行時，由于視野昏暗，騎行人員難以被輕易識別，導致出現安全危險，而現有的電動車配備的前置燈，其光線范圍較窄，同時由于其燈光向前照射，導致燈光后方騎行人員的輪廓無法被準確捕捉，而且由于前照燈會隨著電動車車頭的擺動而變化角度，很容易導致因為角度變化問題而出現觀察盲區，從而導致安全事故的發生。

公告號CN210319814U公開了一種具有角度調節功能的電動車LED前燈，包括主體和防撞機構，所述主體的中部設置有燈板，且燈板的頂端設置有燈蓋，所述燈蓋的左右兩端安置有固定螺絲，所述燈板的中部設置有調節機構，所述燈板的左右兩端設置有轉軸，所述燈板的上下兩端開設有散熱孔，所述燈板的內壁設置有燈罩，所述防撞機構設置于燈板的底部，該前燈照射范圍有限，無法對后方人員進行準確標識，而且容易因電動車車頭的轉彎擺動而產生視野交錯的盲區，從而影響行駛安全。

公告號CN209441492U公開了一種結構緊湊的電動車車前燈，其技術方案要點是一種結構緊湊的電動車車前燈，包括殼體、燈體以及儀表盤，殼體呈L形，燈體和儀表盤分別固定設置于殼體兩個相互垂直的外表面上，該前燈照射范圍窄，無法準確標識處騎行人員的輪廓。

發明內容

為了改善上述情況，本發明一種前置投影式智能安全燈提供了一種能夠利用人體前部進行投影照射，準確標識出駕駛人輪廓，從而對前方車輛進行警示，降低照射視角死角出現幾率的前置投影式智能安全燈。

本發明一種前置投影式智能安全燈是這樣實現的：本發明一種前置投影式智能安全燈由擋雨板、密封條、導流板、投射燈、按鈕、轉動套、旋鈕、固定架、轉動節、太陽能板和固定弧板組成，所述固定架頂部置有兩個相對稱的連桿，所述擋雨板底部和兩個連桿頂端相連接，所述擋雨板橢圓弧狀結構，所述固定架為C型結構，所述固定架內置有轉動套，所述轉動套內固定套置有轉動軸，所述轉動軸的兩端分別通過軸承和固定架兩側相連接，所述旋鈕和轉動軸一端相連接，所述投射燈的燈座固定置于轉動套上，所述投射燈外側面上置有按鈕，所述擋雨板一側置有導流板，所述擋雨板另一側置有密封條，所述固定座兩側分別固定置有固定弧板，所述固定弧板向與固定座相反方向弧形延伸，并隨延伸方向寬度遞增，所述固定弧板弧形凸面上置有轉動節，所述轉動節上開有轉動槽，所述太陽能板置于固定弧板弧形凸面上，所述太陽能板上置有轉軸，所述轉軸一端置有轉動球，所述轉動球可轉動的置于轉動槽內，所述導流板兩端開有導流槽，所述擋雨板中間高兩端低，所述投射燈上置有遮光罩，所述固定弧板固定置有蓄電池、逆變器和變壓轉換器，所述蓄電池通過電源線和投射燈相連接，所述蓄電池和變壓轉換器通過信號線相連接，所述逆變器通過信號線和變壓轉換器相連接，所述逆變器通過信號線和太陽能板連接；

進一步的，兩個所述固定弧板分別通過鉸接軸和固定架可轉動連接，所述固定弧板內凹面置有粘附墊。

有益效果。

一、利用人體前部進行投影照射，準確標識出駕駛人員的輪廓，警示效果好，便于人員捕捉。

二、照射范圍廣，顯著降低照射視角死角出現幾率。