[發(fā)明專利]一種基于健康監(jiān)測的緊急停車呼救方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010500116.7
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN111540170A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊輝;譚娟
• 申請（專利權(quán)）人: 四川野馬汽車股份有限公司
• 主分類號: G08B21/04
• 分類號: G08B21/04;G08B25/10
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217
• 代理人: 劉金蓉

本申請?zhí)峁┮环N基于健康監(jiān)測的緊急停車呼救方法及系統(tǒng)，包括：S1.車輛點火啟動后，獲取駕駛員的第一生理信息和第一駕駛視頻信息；S2.根據(jù)所述第一生理信息和所述第一駕駛視頻信息分析駕駛員狀態(tài)是否異常；S3.若駕駛員狀態(tài)異常，則啟動車輛儀表進行報警，并通過MP5顯示器彈窗提示是否允許行車；S4.分析第一預(yù)設(shè)時間段內(nèi)MP5顯示器上是否接收到駕駛員對彈窗的確認信息；S5.若第一預(yù)設(shè)時間段內(nèi)MP5顯示器上未接收到駕駛員對彈窗的確認信息，則BCM開啟雙閃和車門，TBOX發(fā)送車輛位置信息和求救信息到云平臺；所述云平臺將車輛位置信息發(fā)送給緊急聯(lián)系人和醫(yī)院終端。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及汽車安全行駛技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種基于健康監(jiān)測的緊急停車呼救方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，汽車的性能和安全報警系統(tǒng)越來越完善，然而每年仍有很多交通事故發(fā)生，這和駕駛員的身體健康狀態(tài)和精神狀態(tài)有著極大的關(guān)系。由于社會的快速發(fā)展，人們往往處于亞健康狀態(tài)。當(dāng)處于亞健康狀態(tài)的駕駛員駕駛車輛時，駕駛員并不清楚自己的健康狀況，無法確定是否適合駕駛車輛。當(dāng)駕駛員身體出現(xiàn)異常時，盡管市面上有些車型配有健康監(jiān)測裝置，但多數(shù)只能提供報警，并不能采取主動救護措施。所以需要提供一種方案以便于在駕駛員身體出現(xiàn)異常時及時進行呼救，縮短駕駛員的急救時間。

發(fā)明內(nèi)容

本申請的目的在于提供一種基于健康監(jiān)測的緊急停車呼救方法及系統(tǒng)，用以實現(xiàn)在駕駛員身體出現(xiàn)異常時及時停車并進行呼救，縮短駕駛員的急救時間的技術(shù)效果。

第一方面，本申請實施例提供了一種基于健康監(jiān)測的緊急停車呼救方法，包括：

S1.車輛點火啟動后，獲取駕駛員的第一生理信息和第一駕駛視頻信息；

S2.根據(jù)所述第一生理信息和所述第一駕駛視頻信息分析駕駛員狀態(tài)是否異常；

S3.若駕駛員狀態(tài)異常，則啟動車輛儀表進行報警，并通過MP5顯示器彈窗提示是否允許行車；

S4.分析第一預(yù)設(shè)時間段內(nèi)MP5顯示器上是否接收到駕駛員對彈窗的確認信息；

S5.若第一預(yù)設(shè)時間段內(nèi)MP5顯示器上未接收到駕駛員對彈窗的確認信息，則BCM開啟雙閃和車門，TBOX發(fā)送車輛位置信息和求救信息到云平臺；所述云平臺將車輛位置信息發(fā)送給緊急聯(lián)系人和醫(yī)院終端。

進一步地，所述緊急停車呼救方法還包括：若第一預(yù)設(shè)時間段內(nèi)MP5顯示器上未接收到駕駛員對彈窗的確認信息，則控制車窗顯示器顯示急救信息并在所述MP5顯示器上顯示緊急聯(lián)系人信息。

進一步地，所述根據(jù)所述第一生理信息和所述第一駕駛視頻信息分析駕駛員狀態(tài)是否異常的步驟包括：根據(jù)所述第一生理信息分析駕駛員的血壓、心率、血氧是否異常；根據(jù)所述第一駕駛視頻信息分析駕駛員的坐姿和眼睛狀態(tài)是否異常。

進一步地，所述緊急停車呼救方法還包括：在車輛行駛過程中，實時獲取駕駛員的第二生理信息和第二駕駛視頻信息；根據(jù)所述第二生理信息和第二駕駛視頻信息分析駕駛員狀態(tài)是否異常；若駕駛員狀態(tài)異常，則啟動車輛儀表進行報警，并在MP5顯示器上顯示靠邊緊急停車倒計時確認信息；分析第二預(yù)設(shè)時間段內(nèi)駕駛員是否接管車輛或者對靠邊緊急停車倒計時確認信息進行確認；若第二預(yù)設(shè)時間段內(nèi)駕駛員接管了車輛或者對靠邊緊急停車倒計時確認信息進行了確認，則退出靠邊緊急停車程序；否則，控制車輛減速靠邊停車，同時啟動電子剎車系統(tǒng)，BCM開啟雙閃和車門，TBOX發(fā)送車輛位置信息和求救信息到云平臺；所述云平臺將車輛位置信息發(fā)送給緊急聯(lián)系人和醫(yī)院終端。

進一步地，駕駛員接管了車輛的判定條件包括制動踏板開度變化、加速踏板開度變化、換擋桿檔位變化、方向盤轉(zhuǎn)角變化中的至少一種。