[發明專利]油氣田管道智能巡線方法及裝置在審
| 申請號: | 202010499320.1 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN111784110A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 程世東;楊倉海;羅聰英;魏小林;操紅梅;李麗;張彬;吳利利;白曉紅;田殿龍 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06;G06F16/29 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 王偉超 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油氣田 管道 智能 方法 裝置 | ||
本發明油氣田管道智能巡線方法及裝置,屬于油氣田管道集輸領域,本發明提供的油氣田管道智能巡線方法,用于巡線系統端,包括:步驟1,獲取基礎地理信息及管道分布信息;步驟2,以基礎地理信息為基準,將管道分布信息分為若干段管道并截取其中一段管道生成巡線管道的第一地理路徑,并將第一地理路徑數據下發至可移動端;步驟3,持續獲取可移動端所處的位置數據和通過可移動端輸入的輸入數據;本發明油氣田管道智能巡線方法通過巡線系統下發巡線路徑任務,并持續監測可移動端所處的地理位置,通過監測比對可移動端是否按其所發的巡線路徑任務進行巡線,確保管道巡護嚴格按照規定路線巡檢,確保關鍵點巡護到位,可系統性的消除安全隱患。
技術領域
本發明屬于油氣田管道集輸領域,具體涉及油氣田管道智能巡線方法及裝置。
背景技術
隨著油田開發年限的延長,管道腐蝕、老化問題突出,且部分管道位于環境敏感區域,安全運行面臨諸多困難。巡線管理是保證管道安全運行的重要手段之一,通過日常巡線能夠監控管道運行狀況,及時發現管道周邊環境異常,發現第三方施工或占壓等可能對管道完整性造成損害的情況,以便及時采取管控措施,保障管道安全運行。
發明人在實現本發明實施例的過程中,發現背景技術中至少存在以下缺陷:
目前,長慶油田各采油采氣單位沒有獨立完備的管道巡檢管理系統。管道巡護主要采取人工徒步巡護、特定區域蹲守、車輛巡護等方式,存在不能嚴格按照規定路線巡檢、數據反饋不及時、關鍵點巡護不到位、人員分散管理難度大等問題,無法從根本上消除安全隱患,事故時有發生。
發明內容
本發明提供油氣田管道智能巡線方法及裝置,目的在于解決上述問題,解決目前,長慶油田各采油采氣單位沒有獨立完備的管道巡檢管理系統。管道巡護主要采取人工徒步巡護、特定區域蹲守、車輛巡護等方式,存在不能嚴格按照規定路線巡檢、數據反饋不及時、關鍵點巡護不到位、人員分散管理難度大等問題,無法從根本上消除安全隱患,事故時有發生的問題。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
油氣田管道智能巡線方法,用于巡線系統端,包括:
步驟1,獲取基礎地理信息及管道分布信息,所述管道分布信息為管道的具體地理位置信息;
步驟2,以基礎地理信息為基準,將管道分布信息分為若干段管道并截取其中一段管道生成巡線管道的第一地理路徑,并將第一地理路徑數據下發至可移動端;
步驟3,持續獲取可移動端所處的位置數據和通過可移動端輸入的輸入數據,所述輸入數據關聯可移動端在輸入數據時所處的地理位置;
步驟4,獲取多組位置數據,并集合多組位置數據生成第二地理路徑;
步驟5,比對所述第一地理路徑與所述第二地理路徑的重合度,若所述第一路徑與所述第二路徑不在預設重合度范圍內,則標注出不重合的第三地理路徑。
還包括:
步驟6,將不重合的第三地理路徑的數據重新下發至可移動端;并重復步驟3至步驟5,直至巡線系統通過集合可移動端獲取的位置數據所生成的地理路徑與第一地理路徑重合度在預設范圍之內。
所述步驟3之后還包括:
步驟a,將可移動端輸入的輸入數據存入存儲服務器內,并在存儲服務器內將該輸入數據通過輸入數據綁定的位置數據進行分類。
還包括:
步驟b,獲取到可移動端或電腦端的數據調用請求時,將可移動端或電腦端調用的目標地理位置所綁定輸入數據發送給提交請求的可移動端或電腦端。
所述步驟1具體為巡線系統從GIS服務器獲取基礎地理信息,巡線系統從管道數據服務器獲取管道分布信息。
包括:
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