[發(fā)明專利]一種基于WIFI通信的電動自行車無線充電系統(tǒng)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010496871.2
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN111791739A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉允利;李金成
• 申請（專利權(quán)）人: 北京盛達(dá)物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號: B60L53/66
• 分類號: B60L53/66;B60L53/67;B60L53/65;B60L53/126
• 代理公司: 北京市蘭臺律師事務(wù)所 11354
• 代理人: 張峰

本發(fā)明公開了一種基于WIFI通信的電動自行車無線充電系統(tǒng)，涉及電動自行車無線充電技術(shù)領(lǐng)域，包括服務(wù)器、充電樁APP和充電樁，所述手機(jī)充電樁APP通過掃描充電樁機(jī)身二維碼，然后打開手機(jī)WIFI與充電樁相互認(rèn)證，手機(jī)充電樁APP通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信，用戶通過手機(jī)充電樁APP下單，下單數(shù)據(jù)通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到服務(wù)器。服務(wù)器將控制數(shù)據(jù)發(fā)送到手機(jī)充電樁APP，手機(jī)充電樁APP與充電樁通過手機(jī)的WIFI通信，發(fā)送控制指令，為用戶提供充電服務(wù)。充電結(jié)束，服務(wù)器將充電信息發(fā)送到用戶手機(jī)。具有省電、傳輸穩(wěn)定、小巧、安全方面等優(yōu)勢，用戶進(jìn)行充電操作時，手機(jī)與服務(wù)器進(jìn)行通信連接，減小了服務(wù)器帶寬，也降低了服務(wù)器的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動自行車無線充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于WIFI通信的電動自行車無線充電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來，隨著電子行業(yè)的發(fā)展，電動自行車的技術(shù)不斷的成熟與完善，電動自行車以其綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的鮮明特點(diǎn)受到廣大消費(fèi)者的歡迎，與傳統(tǒng)的燃油車相比，電動自行車在使用過程中基本上是零排放、零污染，輕便，噪聲小，得到很多人的喜愛，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，大力推廣使用電動自行車，可大量減少汽車尾氣排放，緩解全球溫室效應(yīng)，同時電動自行車無需使用石油，發(fā)展電動交通可減少對石油的依賴，減輕國家在能源方面的壓力。

但是對電動車的充電卻是一個麻煩的事情，需要很長的線束給電動車充電，而插頭之類的容易被觸碰脫落，導(dǎo)致充電失敗，插頭處也容易發(fā)熱，從而引發(fā)火災(zāi)，因此需要一種新的充電方式來避免上述的事情發(fā)生。

隨著新能源時代的到來，以及共享概念的普及，在許多城市已配置了電動自行車，電動自行車因其具有方便快捷，環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢越來越受到人們的關(guān)注和喜愛，目前最常用的電動自行車控制系統(tǒng)主要由電池、電機(jī)、控制器、充電器四大核心模塊組成，但是，其信息化、智能化、人機(jī)交互程度不高。另外現(xiàn)有電動自行車控制系統(tǒng)中的電動自行車的充電方式大多是有線充電方式，這種有線充電方式需要經(jīng)常插拔插頭，充電麻煩，且下雨天容易漏電，無法在戶外使用，進(jìn)一步導(dǎo)致共享電動車使用不便。雖然有無線網(wǎng)絡(luò)充電方式，但是為了給用戶較好的應(yīng)用體驗(yàn)，縮短響應(yīng)時間，充電樁需要維護(hù)一個與服務(wù)器的不間斷連接，從而增加了成本和通信費(fèi)用，增加了服務(wù)器的通信負(fù)擔(dān)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于WIFI通信的電動自行車無線充電系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有電動自行車無線充電系統(tǒng)硬件成本高，高功耗，高通信費(fèi)用，高服務(wù)器帶寬，高服務(wù)器運(yùn)行費(fèi)用的問題。

一種基于WIFI通信的電動自行車無線充電系統(tǒng)，包括服務(wù)器、手機(jī)充電樁APP和充電樁，所述充電樁采用互聯(lián)網(wǎng)方式通過服務(wù)器進(jìn)行集中管理，其中：

所述服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)與手機(jī)充電樁APP通信，并實(shí)時接收手機(jī)充電樁APP的用戶下單數(shù)據(jù)，以及充電樁的電池電壓和充電電流，并將充電樁各類信息上傳至服務(wù)器，服務(wù)器將用戶的下單數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，充電結(jié)束，服務(wù)器將充電信息發(fā)送到用戶手機(jī)充電樁APP告知車主，

所述充電樁固定設(shè)置于充電車棚內(nèi)的地面上，其內(nèi)部包括，機(jī)身二維碼、控制電路、與電動自行車充電線圈連接的無線通信模塊、高頻激磁充電電路、耦合線圈和諧振電路等，

所述手機(jī)充電樁APP通過掃描充電樁機(jī)身二維碼，然后打開手機(jī)WIFI與充電樁相互認(rèn)證，手機(jī)充電樁APP通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信，用戶通過手機(jī)充電樁APP下單，下單數(shù)據(jù)通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到服務(wù)器。服務(wù)器將控制數(shù)據(jù)發(fā)送到手機(jī)充電樁APP，手機(jī)充電樁APP與充電樁通過手機(jī)的WIFI通信，發(fā)送控制指令，為用戶提供充電服務(wù)。充電結(jié)束，服務(wù)器將充電信息發(fā)送到用戶手機(jī)。

本發(fā)明實(shí)施例具有以下有益效果：

本發(fā)明實(shí)施例提供的基于WIFI通信的電動自行車無線充電系統(tǒng)，用WIFI模塊替換充電樁內(nèi)部與服務(wù)器直接通信的2G/3G/4G通信模塊，具有省電、傳輸穩(wěn)定、小巧、安全方面等優(yōu)勢，用戶進(jìn)行充電操作時，手機(jī)與服務(wù)器進(jìn)行通信連接，減小了服務(wù)器帶寬，也降低了服務(wù)器的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。