[發(fā)明專(zhuān)利]一種快裝護(hù)欄在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010492851.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111501624A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳靈珊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天臺(tái)臺(tái)潤(rùn)交通設(shè)施有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F15/02 | 分類(lèi)號(hào): | E01F15/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 317200 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 護(hù)欄 | ||
本發(fā)明屬于交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種快裝護(hù)欄,由兩根橫桿與兩根側(cè)桿連接成的矩形框架內(nèi)間隔連接有若干根立桿,矩形框架上間隔設(shè)置有兩根開(kāi)口朝下的管材,管材的下側(cè)設(shè)置有橫向的定位孔,所述管材下方分別連接有支座,所述的支座包括縱向的板材上居中設(shè)置有立柱,立柱上間隔設(shè)置有銷(xiāo)孔,兩根管材與立柱通過(guò)銷(xiāo)釘或螺栓穿過(guò)管材上的定位孔和立柱上的銷(xiāo)孔固定連接,優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以快速組裝、便于拆卸、運(yùn)輸,支撐穩(wěn)定,存放時(shí)占用空間小,適用于交通或警戒護(hù)欄。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種快裝護(hù)欄。
背景技術(shù)
中國(guó)專(zhuān)利CN210315329U公開(kāi)了一種《一種便于安裝的交通設(shè)施用欄桿》,包括欄桿立柱,所述欄桿立柱的下端外表面固定安裝有固定底座,所述欄桿立柱的前端外表面固定安裝有便捷反光標(biāo)識(shí)塊,所述欄桿立柱的一側(cè)外表面固定安裝有安裝連接塊,所述安裝連接塊的一側(cè)外表面固定安裝有欄桿橫桿,所述欄桿橫桿的上端外表面固定連接有欄桿豎桿,所述欄桿豎桿的外表面設(shè)置有反光貼膜,其不足之處在于:一是其底座為鑄鐵式或水泥墩結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)笨重,不易快速的運(yùn)輸移動(dòng);二是其護(hù)欄高度不能調(diào)整,不適應(yīng)對(duì)不同護(hù)欄高度的要求;三是其底座安裝位置固定,當(dāng)兩側(cè)的地面位置較高時(shí),不便于安裝護(hù)欄。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以快速組裝、便于拆卸、運(yùn)輸,支撐穩(wěn)定、存放時(shí)占地面積小的一種快裝護(hù)欄。
本發(fā)明的目的是這樣解決的:
一種快裝護(hù)欄,由兩根橫桿與兩根側(cè)桿連接成的矩形框架內(nèi)間隔連接有若干根立桿,矩形框架上間隔設(shè)置有兩根開(kāi)口朝下的管材,管材的下側(cè)設(shè)置有橫向的定位孔,所述管材下方分別連接有支座,所述的支座包括縱向的板材上居中設(shè)置有立柱,立柱上間隔設(shè)置有銷(xiāo)孔,兩根管材與立柱通過(guò)銷(xiāo)釘或螺栓穿過(guò)管材上的定位孔和立柱上的銷(xiāo)孔固定連接。
作為上述技術(shù)特征的進(jìn)一步優(yōu)化,上述的兩根側(cè)桿外表面的內(nèi)側(cè)間隔設(shè)置有二個(gè)以上的掛環(huán)。
作為上述技術(shù)特征的進(jìn)一步優(yōu)化,上述矩形框架下側(cè)的兩個(gè)拐角處的側(cè)桿與橫桿之間均連接有第一斜撐桿。
作為上述技術(shù)特征的進(jìn)一步優(yōu)化,上述的管材為分別設(shè)置在兩個(gè)側(cè)桿內(nèi)側(cè)的第一、三根立桿之間的管材,或上述的管材為兩個(gè)側(cè)桿,兩個(gè)側(cè)桿為開(kāi)口朝下的管材。
作為上述技術(shù)特征的進(jìn)一步優(yōu)化,上述的管材、橫桿和側(cè)桿的直徑大于立桿的直徑。
作為上述技術(shù)特征的進(jìn)一步優(yōu)化,設(shè)置有兩根第二斜撐桿,第二斜撐桿的上端分別連接在立柱的兩側(cè),第二斜撐桿的下端分別連接在立柱兩側(cè)的板材上,板材的兩側(cè)底部有向上的凸起部。
作為上述技術(shù)特征的進(jìn)一步優(yōu)化,上述的立柱包括下部的加強(qiáng)管和套設(shè)在加強(qiáng)管上的連接管,所述的銷(xiāo)孔間隔設(shè)置在連接管上。
作為上述技術(shù)特征的進(jìn)一步優(yōu)化,上述矩形框架的一個(gè)側(cè)桿的外表面的外側(cè)間隔設(shè)置有豎直的定位管,另一個(gè)側(cè)桿的外表面的外側(cè)間隔設(shè)置有可插入相鄰快裝護(hù)欄的定位管內(nèi)的帶有鎖槽的定位鉤,定位管及安裝定位管的側(cè)桿上設(shè)置的鎖孔上設(shè)置有可插入所述鎖槽上的鎖桿,鎖桿上套裝有鎖緊彈簧。
作為上述技術(shù)特征的進(jìn)一步優(yōu)化,上述的鎖槽為設(shè)置在定位鉤下部的環(huán)形卡接槽,所述鎖桿的一端伸出側(cè)桿外并設(shè)置有拉環(huán)或拉鉤、另一端伸入定位管內(nèi),伸入定位管內(nèi)的鎖桿上表面設(shè)置為傾斜的弧形面的鎖舌,鎖緊彈簧的一端頂接在靠近拉環(huán)或拉鉤側(cè)的鎖體上、另一端頂接在側(cè)桿內(nèi)對(duì)鎖桿的伸出長(zhǎng)度限位的鎖桿上的凸起上。附圖說(shuō)明
圖1是發(fā)明的爆炸示意圖。
圖2是本發(fā)明的立體示意圖。
圖3是本發(fā)明設(shè)置有定位管、定位鉤的示意圖。
圖4是圖3的A部放大圖。
圖5是圖3的B部放大圖。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車(chē)輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車(chē)輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車(chē)道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類(lèi)似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





