[發明專利]一種可多角度調節的井下電動運礦車集電弓結構在審
| 申請號: | 202010491027.0 | 申請日: | 2020-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN111546897A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 李葉林;屠毅;尹亮 | 申請(專利權)人: | 湖南文理學院 |
| 主分類號: | B60L5/20 | 分類號: | B60L5/20 |
| 代理公司: | 常德天弘知識產權代理事務所(普通合伙) 43245 | 代理人: | 劉紅祥 |
| 地址: | 415000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 角度 調節 井下 電動 礦車 集電弓 結構 | ||
1.一種可多角度調節的井下電動運礦車集電弓結構,包括支撐臂(1)、主臂(2)、導向輪(3)、碳刷支架(4)、碳刷(5)、架線導板(6)、連桿(7)、碳刷拉簧(8)、固定輪架(9)、擺動輪架(10)、球軸承支撐(11)、安放支腿(12)、拉桿(13)、舉升油缸(14)、擺動油缸(15)、擺動限位機構(16)、保持架(17)、輪架彈簧(18)、連桿油缸(19)、架線擺動架(20)、碳刷支架底座(21),其特征在于:所述支撐臂(1)通過轉動支架安裝在井下電動運礦車上,支撐臂(1)與主臂(2)通過轉軸連接,主臂(2)與安放支腿(12)固定連接,支撐臂(1)和主臂(2)分別與舉升油缸(14)的兩端通過轉軸連接,主臂(2)與球軸承支撐(11)通過轉軸連接,支撐臂(1)和球軸承支撐(11)分別與拉桿(13)兩端通過轉軸連接,保持架(17)與球軸承支撐(11)通過轉軸連接,固定輪架(9)內外兩側與保持架(17)固定連接,固定輪架(9)外側與導向輪(3)通過轉軸連接,擺動輪架(10)內側與保持架(17)通過轉軸連接,擺動輪架(10)外側與導向輪(3)通過轉軸連接,擺動限位機構(16)與擺動輪架(10)固定連接,碳刷支架底座(21)與保持架(17)固定連接,碳刷支架(4)與碳刷支架底座(21)通過轉軸連接,碳刷(5)與碳刷支架(4)固定連接,碳刷拉簧(8)兩端分別與保持架(17)和碳刷支架(4)固定連接,架線導板(6)與保持架(17)固定連接,架線擺動架(20)與連桿(7)通過轉軸連接,連桿(7)與保持架(17)通過轉軸連接,連桿油缸(19)與連桿(7)通過轉軸連接,連桿油缸(19)與保持架(17)通過轉軸連接,輪架彈簧(18)固定安裝在擺動輪架(10)下。
2.根據權利要求1所述的一種可多角度調節的井下電動運礦車集電弓結構,其特征在于:所述的支撐臂(1)、主臂(2)、球軸承支撐(11)和連桿(7)組成四連桿機構。
3.根據權利要求1所述的一種可多角度調節的井下電動運礦車集電弓結構,其特征在于:所述的支撐臂(1)、主臂(2)、舉升油缸(14)組成四連桿機構。
4.根據權利要求1所述的一種可多角度調節的井下電動運礦車集電弓結構,其特征在于:所述的架線擺動架(20)、連桿(7)和保持架(17)組成四連桿機構。
5.根據權利要求1所述的一種可多角度調節的井下電動運礦車集電弓結構,其特征在于:所述的連桿油缸(19)、連桿(7)和保持架(17)組成四連桿機構。
6.根據權利要求1所述的一種可多角度調節的井下電動運礦車集電弓結構,其特征在于:所述的碳刷支架底座(21)、碳刷支架(4)、碳刷(5)和碳刷拉簧(8)組成一個部件,共六組,均勻分布在保持架(17)中間板的兩側。
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