[發(fā)明專利]一種具有弧形外凸結(jié)構(gòu)的汽車儀表盤及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010485786.6 | 申請日: | 2020-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN111497615B | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 溫洪亮;呂冬芳 | 申請(專利權(quán))人: | 黑龍江天有為電子有限責任公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 趙君 |
| 地址: | 152000 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 弧形 結(jié)構(gòu) 汽車 儀表盤 | ||
本發(fā)明提出了一種具有弧形外凸結(jié)構(gòu)的汽車儀表盤及汽車,汽車儀表盤包括外殼、蓋板、段碼屏組件、彩色液晶顯示屏組件、導光罩和電路板,外殼的外輪廓形成為上部兩角位置呈外凸圓弧形的大致矩形結(jié)構(gòu),汽車儀表盤的正面?zhèn)仍O置有兩組條狀結(jié)構(gòu),兩組條狀結(jié)構(gòu)的兩個第一圓弧條分別沿兩個外凸圓弧形延伸,第二圓弧條的圓弧直徑小于第一圓弧條的圓弧直徑并位于第一圓弧條的徑向內(nèi)側(cè),段碼屏組件在一組條狀結(jié)構(gòu)形成發(fā)動機轉(zhuǎn)速刻度盤顯示區(qū)域,在另一組條狀結(jié)構(gòu)形成車速刻度盤顯示區(qū)域。本發(fā)明利用彩色液晶屏、段碼屏和條狀結(jié)構(gòu)配合形成獨特的造型,降低成本且能夠達到接近全液晶顯示的視覺效果,且有利于信息的獲得,降低駕駛員的駕駛疲勞感。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種具有弧形外凸結(jié)構(gòu)的汽車儀表盤及汽車。
背景技術(shù)
汽車作為代步交通工具發(fā)展進入快車道,并向高端、節(jié)能、低碳排放、功能齊全、駕駛簡單方便等方向發(fā)展,汽車儀表盤作為駕駛員獲得駕駛信息的重要部件就顯得尤為重要,要更好地實現(xiàn)車輛信息的專業(yè)化、全面化、準確清晰的顯示。
目前,汽車儀表盤主要有兩種類型,即,傳統(tǒng)的機械式儀表與液晶顯示屏相結(jié)合型儀表盤,以及全彩色液晶顯示型儀表盤。對于前者,主要存在零部件數(shù)量眾多、裝配工序復雜的缺點;而對于后者,則主要存在成本高的缺點。同時,對于這兩種儀表盤,都還存在造型單一的特點,難以呈現(xiàn)獨特的視覺效果,若要實現(xiàn)獨特的視覺效果,會導致成本急劇上升。
發(fā)明內(nèi)容
基于上述現(xiàn)狀,本發(fā)明的主要目的在于提供一種具有弧形外凸結(jié)構(gòu)的汽車儀表盤,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的造型單一、獨特造型成本高的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,一方面,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種具有弧形外凸結(jié)構(gòu)的汽車儀表盤,所述汽車儀表盤包括外殼、蓋板、段碼屏組件、彩色液晶顯示屏組件、導光罩和電路板,所述彩色液晶顯示屏組件包括彩色液晶顯示屏和背光源,所述外殼的外輪廓形成為上部兩角位置呈外凸圓弧形的大致矩形結(jié)構(gòu),所述段碼屏組件的形狀與所述外殼的形狀相適配,所述彩色液晶顯示屏的正面與所述段碼屏組件的背面中部位置粘貼,所述汽車儀表盤的正面?zhèn)仍O置有兩組條狀結(jié)構(gòu),每一組條狀結(jié)構(gòu)均包括第一圓弧條和第二圓弧條,兩組所述條狀結(jié)構(gòu)的兩個所述第一圓弧條分別沿兩個所述外凸圓弧形延伸,所述第二圓弧條的圓弧直徑小于所述第一圓弧條的圓弧直徑并位于所述第一圓弧條的徑向內(nèi)側(cè),所述段碼屏組件配置為在其中一組所述條狀結(jié)構(gòu)的所述第一圓弧條和所述第二圓弧條之間形成發(fā)動機轉(zhuǎn)速刻度盤顯示區(qū)域,在另一組所述條狀結(jié)構(gòu)的所述第一圓弧條和所述第二圓弧條之間形成車速刻度盤顯示區(qū)域。
優(yōu)選地,所述第一圓弧條包括第一圓弧條本體和設置于所述第一圓弧條本體背面的第一熱熔柱,所述第一圓弧條通過所述第一熱熔柱與所述外殼或所述蓋板熱熔連接;
所述第二圓弧條包括第二圓弧條本體和設置于所述第二圓弧條本體背面的第二熱熔柱,所述第二圓弧條通過所述第二熱熔柱與所述蓋板熱熔連接。
優(yōu)選地,所述外殼包括可拆卸連接的外框和背殼,所述外框的形狀與所述汽車儀表盤的形狀相適配,所述外框的背面?zhèn)瘸ㄩ_設置,所述外框包括前框部和側(cè)圈部,所述蓋板位于所述前框部的背面?zhèn)龋銮翱虿可显O置有第一連接孔,所述蓋板上設置有第二連接孔,所述第一熱熔柱穿過所述第一連接孔與所述前框部熱熔連接,所述第二熱熔柱穿過所述第二連接孔與所述蓋板熱熔連接。
優(yōu)選地,所述前框部包括在兩個所述外凸圓弧形位置處的圓弧邊框段,所述圓弧邊框段的兩端分別沿圓弧方向向前框部的內(nèi)側(cè)延伸形成延伸段,所述圓弧邊框段和所述延伸段形成與所述第一圓弧條適配的結(jié)構(gòu),所述第一連接孔設置于所述圓弧邊框段和所述延伸段上。
優(yōu)選地,所述第一連接孔呈階梯孔且所述階梯孔的大徑段位于小徑段的背面?zhèn)取?/p>
優(yōu)選地,所述蓋板與所述段碼屏組件通過第一膠膜全貼合連接,所述第二熱熔柱熱熔形成的結(jié)構(gòu)位于所述第一膠膜中。
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