[發明專利]一種利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動

在審

• 申請號: 202010484911.1
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN111608205A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 陳小艷
• 申請（專利權）人: 陳小艷
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14;E03F5/06
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

1.一種利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動，包括主體(1)和井蓋(2)，其特征在于：所述主體(1)頂端中部嵌入設置有井蓋(2)；

所述主體(1)包括有安裝槽(101)，所述安裝槽(101)固定連接于主體(1)內部中部靠近頂端；

所述井蓋(2)包括有傾斜槽(201)、開槽(202)、流動槽(203)、旋轉環(204)和負壓槽(205)，所述傾斜槽(201)固定連接于井蓋(2)頂端中部，所述開槽(202)開口設置于井蓋(2)周圍邊緣，所述流動槽(203)開口設置于傾斜槽(201)中部表面，所述旋轉環(204)嵌入設置于流動槽(203)中部周圍，所述負壓槽(205)開口設置于井蓋(2)內部底端靠近兩側；

所述流動槽(203)包括有阻流塊(2031)和旋轉軸(2032)，所述阻流塊(2031)固定連接于流動槽(203)中部一側，所述旋轉軸(2032)嵌入設置于流動槽(203)中部底端；

所述旋轉軸(2032)包括有傳動軸(20321)和沖擊塊(20322)，所述傳動軸(20321)嵌入設置于旋轉軸(2032)兩端，所述沖擊塊(20322)固定連接于旋轉軸(2032)周圍表面；

所述旋轉環(204)包括有嵌合槽(2041)、傳動槽(2042)和復位槽(2043)，所述嵌合槽(2041)開口設置于旋轉環(204)一側中部，所述傳動槽(2042)開口設置于旋轉環(204)一側靠近底端處，所述復位槽(2043)開口設置于旋轉環(204)一側底端；

所述負壓槽(205)包括有升降軸(2051)和活塞軸(2052)，所述升降軸(2051)嵌入設置于負壓槽(205)中部底端，所述活塞軸(2052)嵌入設置于升降軸(2051)底端。

2.根據權利要求1所述的利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動，其特征在于：所述傾斜槽(201)為井蓋(2)頂端中部向中心處傾斜延伸的凹槽。

3.根據權利要求1所述的利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動，其特征在于：所述流動槽(203)為傾斜槽(201)中部靠近邊緣周圍呈環形狀的開槽，且流動槽(203)與井蓋(2)邊緣周圍的開槽(202)相連通。

4.根據權利要求1所述的利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動，其特征在于：所述傳動軸(20321)為旋轉軸(2032)兩端呈圓柱形狀的凸塊，且傳動軸(20321)一端嵌合于傳動槽(2042)，同時傳動軸(20321)表面設置有與傳動槽(2042)中部內壁相互嵌合的槽痕。

5.根據權利要求1所述的利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動，其特征在于：所述沖擊塊(20322)為旋轉軸(2032)的周圍表面呈彎曲傾斜設置的三角形狀凸塊。

6.根據權利要求1所述的利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動，其特征在于：所述嵌合槽(2041)為旋轉環(204)的一側中部呈圓形狀的開槽，且嵌合槽(2041)與流動槽(203)的連接部分之間還設置有滾珠。

7.根據權利要求1所述的利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動，其特征在于：所述復位槽(2043)為旋轉環(204)的底端一側相隔一段距離設置的長方形狀開槽，且每個復位槽(2043)之間的表面設置有于升降軸(2051)周圍表面相嵌合的槽痕。

8.根據權利要求1所述的利用水流流速施壓防止道路窖井蓋浮動，其特征在于：所述活塞軸(2051)為升降軸(2051)底端通過導桿連接的與負壓槽(205)底端圓形開槽相嵌合的圓盤，同時其負壓槽(205)底端圓形開槽的底端為向中心傾斜設置的直徑較小圓孔。