[發明專利]一種拉索長度測量裝置

在審

• 申請號: 202010482350.1
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN111486768A
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 崔沖
• 申請（專利權）人: 上海藍愿新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 牛永山

本發明涉及檢測裝置，其公開了一種拉索長度測量裝置，解決了目前拉緊拉索的效率低下的技術問題，包括測量臺和測量組件，測量組件安裝在測量臺上，測量組件包括滑軌、拉索安裝結構和測量尺，滑軌和測量尺均固定在測量臺上，拉索安裝結構包括定端和動端，定端固定在滑軌的一端，動端滑動連接在滑軌的另一端，定端和動端上均開設有卡設待測量拉索的卡槽。根據以上技術方案，通過拉索安裝結構的定端和動端對拉索進行安裝，其中的動端在滑軌上滑動連接，且動端向遠離定端的一端滑移，以將拉索繃緊方便測量，從而達到提高拉索檢測效率的目的。

技術領域

本發明涉及檢測裝置，更具體地說，它涉及一種拉索長度測量裝置。

背景技術

拉索是一種具有外保護套的鐵索，廣泛應用于汽車、摩托車、船舶、飛機等的車門、座椅、剎車、油門、換擋等部位。

在實際拉索的生產過程中，拉索的長度需要對其進行測量和控制，以提高拉索生產的合格率。在對拉索的長度進行測量，首先需要對拉索進行拉緊，使得拉索張緊至直線狀態，才能對拉索的長度進行測量。

然而，目前在測量前對拉索進行拉緊時，拉緊方式較多，且通過人工拉緊拉索時，會耗費大量的人工，效率較低。

發明內容

針對背景技術中提出的拉緊拉索的效率低下的技術問題，本發明旨在提供一種拉索長度測量裝置，通過拉索安裝結構的定端和動端對拉索進行安裝，其中的動端在滑軌上滑動連接，且動端向遠離定端的一端滑移，以將拉索繃緊方便測量，從而達到提高拉索檢測效率的目的。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種拉索長度測量裝置，包括測量臺和測量組件，所述測量組件安裝在測量臺上，

所述測量組件包括滑軌、拉索安裝結構和測量尺，所述滑軌和測量尺均固定在測量臺上；

所述拉索安裝結構包括定端和動端，所述定端固定在滑軌的一端，所述動端滑動連接在滑軌的另一端，所述定端和動端上均開設有卡設待測量拉索的卡槽；

所述動端上連接有驅動其向背離定端一端滑動以拉緊拉索的第一驅動結構，所述測量臺上設有用于驅動動端向靠近定端一端滑動以拆卸和安裝拉索的第二驅動結構。

通過上述技術方案，通過拉索安裝結構的定端和動端對拉索進行安裝，其中的動端在滑軌上滑動連接，并通過第一驅動結構驅動動端向背離定端的一端滑動，以將拉索繃緊，方便人們對照測量尺進行測量。同時，在檢測完畢后，通過第二驅動結構驅動動端向靠近定端的一端滑動，以將拉索松開，方便作業人員取下拉索。因而，大大提高了拉索的檢測效率。

本發明進一步設置為：所述動端包括測量塊、固定在測量塊底部的滑動頭和固定在測量塊頂部的安裝塊，所述測量塊位于測量尺上方，所述滑動頭滑動連接在滑軌上，所述卡槽開設在所述安裝塊上。

通過上述技術方案，動端底部的滑動頭的作用在于方便整個動端進行滑動；動端頂部的安裝塊的作用在于方便拉索在動端進行安裝；動端中部的長條形測量塊的作用在于與測量尺相對比，以測量和判斷拉索的長度。

本發明進一步設置為：所述測量塊與測量尺貼合。

通過上述技術方案，設置測量塊與測量尺相互貼合，從而使得測量塊與測量尺之間基本不存在間隙，讓人們在測量尺上讀取測量塊所測量的讀數時更加準確。

本發明進一步設置為：所述第一驅動結構包括轉動安裝在測量臺上的滑輪、固定在動端上的鋼絲繩和固定鋼絲繩背離動端一端的重量塊，所述鋼絲繩繞設在滑輪上。

通過上述技術方案，設置第一驅動結構為重量塊和鋼絲繩，通過重量塊自身的重力帶動鋼絲繩在滑輪上滑動，從而能夠驅動與鋼絲繩固定連接的動端向遠離定端的一端滑動，以繃緊安裝在動端和定端上的拉索，方便人們對待檢測的拉索進行繃緊和檢測。