[發(fā)明專利]一種金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010480957.6 | 申請日: | 2020-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN111532663A | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 葉愛春 | 申請(專利權(quán))人: | 金倍勵金屬(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/54 | 分類號: | B65G15/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 金屬網(wǎng) 帶鏈節(jié) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:第一連接件(1)、網(wǎng)結(jié)扣(2)、連接桿(3)和第二連接件(4);多組所述第一連接件(1)和多組第二連接件(4)均首尾套接設置,所述連接桿(3)的兩端分別穿設在第一連接件(1)的內(nèi)部與第二連接件(4)的內(nèi)部;
轉(zhuǎn)鼓接觸的所述第一連接件(1)延伸設置有凸起的延伸腳(15),所述第二連接件(4)的外側(cè)設置有凸起的延伸腳(15)。
2.如權(quán)利要求1所述的金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一連接件(1)包括鏈節(jié)邊緣壁(11)、滑孔(12)、外腿(13)、連接孔(14)、延伸夾角(16);所述鏈節(jié)邊緣壁(11)與外腿(13)連接設置,所述鏈節(jié)邊緣壁(11)的內(nèi)部開設有滑孔(12),所述外腿(13)的內(nèi)部開設有連接孔(14),所述延伸腳(15)安裝在外腿(13)的底端。
3.如權(quán)利要求2所述的金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述延伸夾角(16)設置在延伸腳(15)的內(nèi)側(cè),所述延伸夾角(16)角度大于95°。
4.如權(quán)利要求1所述的金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述網(wǎng)結(jié)扣(2)環(huán)繞扣連在兩相鄰的連接桿(3)的外部,多組環(huán)繞有所述網(wǎng)結(jié)扣(2)的連接桿(3)并聯(lián)成網(wǎng)狀。
5.如權(quán)利要求2所述的金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接桿(3)的一端同時穿設在前端第一連接件(1)的滑孔(12)和后端第一連接件(1)的連接孔(14)內(nèi)。
6.如權(quán)利要求2所述的金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述鏈節(jié)邊緣壁(11)、外腿(13)和延伸腳(15)一體式結(jié)構(gòu),所述鏈節(jié)邊緣壁(11)與外腿(13)均為對稱結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一連接件(1)和第二連接件(4)的構(gòu)造相同,所述第一連接件(1)內(nèi)帶有延伸腳(15)的一側(cè)對應轉(zhuǎn)鼓表面設置。
8.如權(quán)利要求1所述的金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,該延伸腳(15)的端部為尖角。
9.如權(quán)利要求1所述的金屬網(wǎng)帶鏈節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于,該延伸腳(15)的端部為圓弧過渡。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機,即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運動的部分
B65G15-08 . 載荷運送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個或多個協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面
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