[發明專利]一種數據處理方法以及設備

有效

• 申請號: 202010480336.8
• 申請日: 2020-05-30
• 公開（公告）號: CN111613059B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 侯琛
• 申請（專利權）人: 騰訊科技（深圳）有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/16;B60W30/09;B60W30/095;B60W50/14
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強;杜維

1.一種數據處理方法，其特征在于，包括：

獲取預警服務器發送的針對交通工具的歷史警告信息；所述歷史警告信息是基于所述交通工具的歷史路況信息所生成的；

根據所述歷史警告信息預測所述交通工具在當前時間的預測警告信息；

采集交通工具的當前路況信息，根據所述路況信息生成交通工具在當前時間的目標警告信息；

根據所述交通工具的運行參數和當前路況信息獲取交通工具的剎車時長；所述剎車時長是交通工具從開始剎車到完全停止所需要的時長；

獲取所述歷史警告信息中最近一次發送的警告信息的發送時間，確定所述發送時間與當前時間之間的預警時長，獲取剎車時長與所述預警時長之間的第一差值；

獲取所述第一差值與所述剎車時長之間的第一比值，若所述第一比值大于零，則將所述第一比值確定為所述預測警告信息對應的第一碰撞概率；

獲取所述目標警告信息的信息延時，獲取剎車時長與所述信息延時之間的第二差值；

獲取所述第二差值與所述剎車時長之間的第二比值，若所述第二比值大于零，則將所述第二比值確定為所述目標警告信息對應的第二碰撞概率；

根據所述預測警告信息、所述第一碰撞概率、所述目標警告信息和所述第二碰撞概率生成交通工具的綜合警告信息，對所述綜合警告信息進行顯示。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述歷史警告信息預測所述交通工具在當前時間的預測警告信息，包括：

獲取交通工具在當前路段的歷史交通事故率；

根據所述歷史交通事故率，確定所述歷史警告信息中的有效警告信息；

將所述有效警告信息和所述有效警告信息的發送時間進行函數擬合，生成警告信息與時間的函數對應關系，采用所述函數對應關系預測當前時間的警告信息，將所述當前時間的警告信息確定為預測警告信息。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，歷史警告信息中包括警告信息K_i和警告信息K_i+1，i為小于所述歷史告警信息的總數量的正整數，所述警告信息K_i+1的發送時間晚于所述警告信息K_i的發送時間；

所述根據所述歷史交通事故率，確定所述歷史警告信息中的有效警告信息，包括：

根據所述歷史交通事故率生成歷史警告信息對應的有效區間；

從所述歷史警告信息中獲取警告信息K_i+1，獲取所述警告信息K_i+1的第一樣本方差；

從所述歷史警告信息中獲取警告信息K_i，獲取所述警告信息K_i的第二樣本方差；

獲取所述第一樣本方差與所述第二樣本方差的方差比值，若所述方差比值處于所述有效區間之內，則將所述警告信息K_i+1確定為有效警告信息。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述采集交通工具的當前路況信息，根據所述路況信息生成交通工具在當前時間的目標警告信息，包括：

獲取交通工具的第一運行信息和當前道路的路況信息，獲取當前道路上其他交通工具的第二運行信息；

將所述第一運行信息、所述第二運行信息和所述路況信息輸入駕駛風險模型，通過所述駕駛風險模型生成交通工具在當前時間的目標警告信息。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述交通工具的運行參數和路況信息獲取交通工具的剎車時長，包括：

根據當前路況信息以及車輛配置信息生成交通工具在當前道路上的摩擦系數，根據所述摩擦系數以及交通工具的加速度和運行速度，獲取所述交通工具的剎車時長。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述預測警告信息、所述第一碰撞概率、所述目標警告信息和所述第二碰撞概率生成交通工具的綜合警告信息，對所述綜合警告信息進行顯示，包括：

根據所述第一碰撞概率和所述第二碰撞概率對所述預測警告信息和所述目標警告信息進行加權處理，生成交通工具的綜合警告信息；

將所述綜合警告信息在所述交通工具的顯示界面進行顯示。