[發明專利]一種連續編織纏繞拉擠高強度復合玻璃鋼管及其制備方法在審
| 申請號: | 202010480229.5 | 申請日: | 2020-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN111497290A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 王龍飛;孫成 | 申請(專利權)人: | 浙江飛龍管業集團有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/52 | 分類號: | B29C70/52;B29C70/54;B26D3/16;B26D7/18;B26D7/02;B26D5/08;B29L23/00 |
| 代理公司: | 杭州永繹專利代理事務所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 李寶齊 |
| 地址: | 311411 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續 編織 纏繞 拉擠高 強度 復合 玻璃 鋼管 及其 制備 方法 | ||
1.一種連續編織纏繞拉擠高強度復合玻璃鋼管,其特征在于,該復合玻璃鋼管由纖維與熱固性樹脂復合而成;
所述纖維由內到外依次分為五層,中間層縱向平鋪玻璃纖維層(01),中間層的內外、壁兩側均由玻璃纖維纏繞層(02)而成,玻璃纖維纏繞層的兩側均由玻璃纖維編織層(03)而成;所述熱固性樹脂為不飽和聚酯樹脂;所述玻璃纖維為無堿玻纖。
2.一種連續編織纏繞拉擠高強度復合玻璃鋼管的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟一、牽引管從牽引機、加熱定型固化裝置、注膠浸膠裝置,由后端往前端穿過,直至纖維排線裝置后端,將牽引頭與牽引管連接好;
步驟二、通過纖維排線裝置將各層纖維排列組合,均勻包覆在芯模上,并將纖維組合與牽引頭相連;通過前后液壓牽引機交替使用、帶動管材向前移動;
步驟三、纖維組合經過注膠浸膠裝置時,通過螺旋式噴吹管內的氣孔氣壓、快速完成注膠;
步驟四、加熱定型固化裝置對芯模上的纖維組合、熱固性樹脂進行加熱固化,經過加熱定型固化裝置后,玻璃鋼管材成型;
步驟五、牽引頭通過后液壓牽引機;
步驟六、切割粉塵回收裝置對成型的玻璃鋼管進行定長切割,即為玻璃鋼成品。
3.根據權利要求2所述的一種連續編織纏繞拉擠高強度復合玻璃鋼管的制備方法,其特征在于,該切割粉塵回收裝置的工作步驟為:
步驟一、將玻璃鋼管放置在支撐環(6)上,并穿過支架一(3)和支架二(5),驅動氣缸一(15),帶動夾緊機構(16)下降,然后啟動氣缸二(162),帶動夾臂(164)運動,進而通過V型塊(165)、橡膠塊(166)將玻璃鋼管夾住;
步驟二、驅動氣缸三(41),推動滑動板(42)移動,然后轉動旋轉輪(43),帶動旋轉軸(47)轉動,旋轉軸(47)帶動齒輪二(48)轉動,齒輪二(48)與螺紋桿(45)嚙合連接,進而帶動螺紋桿(45)移動,螺紋桿(45)推動夾板(44)玻璃鋼管兩側夾住,同時撥動擺塊(51),帶動插桿(53)插入齒輪三(49)中,將齒輪三(49)固定,進而將旋轉軸(47)固定;
步驟三、驅動伺服電機(9),帶動齒輪一(11)轉動,齒輪一(11)與齒條(8)嚙合連接,進而帶動齒條(8)升降,推動升降塊(7)升降,升降塊(7)通過連接桿(12)帶動切割機(13)升降,切割機(13)進行切割,碎屑由收集槽(17)進行收集。
4.根據權利要求3所述的一種連續編織纏繞拉擠高強度復合玻璃鋼管的制備方法,其特征在于,所述切割粉塵回收裝置包括切割臺(1)、支柱(2)、支架一(3)、固定座(4)、支架二(5)、支撐環(6),所述切割臺(1)的頂部兩端對稱安裝有支架二(5)和支架一(3),所述支架一(3)上固定安裝有橫梁(10),所述橫梁(10)的頂部中心處固定安裝有伺服電機(9),所述伺服電機(9)的輸出軸上固定安裝有齒輪一(11),所述橫梁(10)的頂部兩端對稱安裝有導向桿(14),所述導向桿(14)的另一端貫穿升降塊(7)與支架一(3)頂部連接,所述導向桿(14)上下兩端均套接有彈簧,彈簧位于升降塊(7)兩側,所述升降塊(7)的底部一側豎直安裝有齒條(8),所述齒條(8)的另一端貫穿橫梁(10),所述齒條(8)與齒輪一(11)嚙合連接,所述升降塊(7)的底部另一側固定安裝有連接桿(12),所述連接桿(12)的底部固定安裝有切割機(13),所述切割機(13)的正下方開設有收集槽(17);
所述支架二(5)上固定安裝有氣缸一(15),所述氣缸一(15)的活塞桿底部固定安裝有夾緊機構(16),所述夾緊機構(16)包括氣缸箱(161)、氣缸二(162)、連接塊(163)、夾臂(164)、V型塊(165)、橡膠塊(166),所述氣缸箱(161)的頂部與氣缸一(15)的活塞桿連接,所述氣缸箱(161)的兩側均水平安裝有氣缸二(162),所述氣缸二(162)的活塞桿端部活動連接有夾臂(164),兩塊所述夾臂(164)的內側均固定安裝有V型塊(165),兩塊所述V型塊(165)的內側均固定安裝有橡膠塊(166),所述氣缸箱(161)的底部固定安裝有連接塊(163),所述連接塊(163)的兩端與夾臂(164)活動連接。
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