[發明專利]車用天窗簾布及其簾布系統

在審

• 申請號: 202010475703.5
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN113733872A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 牛永杰;常喜安
• 申請（專利權）人: 上海科德汽車部件有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;E06B9/40;E06B9/68;E06B9/80
• 代理公司: 上海大邦律師事務所 31252
• 代理人: 董穎芳;蔣愿真

1.車用天窗簾布，其特征在于：包括至少一簾布區(501)、至少一稀疏區(502)及至少一支撐結構(503)。

2.如權利要求1所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述支撐結構(503)設置于所述稀疏區(502)。

3.如權利要求2所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述至少一支撐結構(503)與所述稀疏區(502)的上表面和/或下表面連接。

4.如權利要求3所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述稀疏區(501)與所述簾布區(501)織造一體成型或所述稀疏區(502)與所述簾布區(501)分別為互相連接的織物結構。

5.如權利要求4所述的天窗遮陽簾，其特征在于：所述稀疏區(502)中孔隙密度為所述簾布區(501)孔隙密度的4～10倍。

6.如權利要求5所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述稀疏區(502)的寬度為5～80mm。

7.如權利要求1所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述支撐結構(503)與所述稀疏區(502)織造一體成型或所述支撐結構(503)與所述稀疏區(502)互相連接。

8.如權利要求7所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述支撐結構(503)為桿(5031)。

9.如權利要求7所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述支撐結構(503)為支撐體(5032)。

10.如權利要求8所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述桿(5031)沿所述至少一稀疏區(502)長度和/或寬度方向布置。

11.如權利要求10所述的車用天窗簾布，其特征在于：所述桿(5031)的直徑為1～5mm。

12.如權利要求9所述的天窗遮陽簾，其特征在于：所述支撐體(5032)為由玻璃鋼結構、碳纖維復合結構或玻纖增強復合結構中的任意一種或幾種組合。

13.一種具有如權利要求1～12任意權利要求所述的車用天窗簾布的簾布系統，其特征在于：所述簾布系統包括感應裝置(1)、電源(2)、簾布控制系統(3)、簾布驅動系統(4)，所述電源(2)通過電源線分別與所述簾布控制系統(3)、簾布驅動系統(4)的電源接口連接，所述簾布控制系統(3)的信號輸出端與所述簾布驅動系統(4)的第一信號輸入端連接，所述簾布驅動系統(4)的傳動端連接所述車用天窗簾布，所述簾布控制系統(3)的信號輸入端及簾布驅動系統(4)的第二信號輸入端分別與所述感應裝置(1)的信號輸出端連接。

14.如權利要求13所述的簾布系統，其特征在于：所述感應裝置為紅外線手勢感應器。

15.如權利要求14所述的簾布系統，其特征在于：所述紅外線手勢感應器的感應距離為1～15cm。

16.如權利要求15所述的簾布系統，其特征在于：其特征在于：所述紅外線手勢感應器根據感應手勢向簾布控制系統(3)輸入手勢信號。

17.如權利要求16所述的簾布系統，其特征在于：所述感應手勢包括拳頭，對應車用天窗簾布的動作是關閉。

18.如權利要求17所述的簾布系統，其特征在于：所述感應手勢包括手背全伸開，對應車用天窗簾布的動作是全開。

19.如權利要求18所述的簾布系統，其特征在于：所述感應手勢包括兩手指合并且手背朝上，對應車用天窗簾布的動作是半開。