[發明專利]一種用于車門頭道密封條貼裝的壓盤機架

在審

• 申請號: 202010475269.0
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN111661200A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 唐峰;姚廣曉;周國富;程迎潮;錢文駿;蔣興
• 申請（專利權）人: 上海大眾祥源動力供應有限公司
• 主分類號: B62D65/08
• 分類號: B62D65/08
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 吳文濱

本發明涉及一種用于車門頭道密封條貼裝的壓盤機架，包括水平設置的底框、設置在底框底部的地面固定機構、豎直插設在底框上的承重機構、設置在承重機構頂部的支撐組件以及一對并列設置在支撐組件兩端并與壓盤相適配的凸臺法蘭，底框包括呈矩形的中空方框以及一對橫向型鋼，地面固定機構設置在橫向型鋼的底部，承重機構豎直插設在中空方框中，壓盤機架還包括加強機構。與現有技術相比，本發明通過合理的結構設計，使壓盤機架具備良好的剛性和承載力，適用于車門頭道密封條的貼裝，且壓盤機架整體結構簡單；壓盤機架上可以同時掛兩個壓盤，實現兩種車型的同時生產，節約生產空間，降低成本，具有良好的經濟性。

技術領域

本發明屬于車門頭道密封條貼裝技術領域，涉及一種用于車門頭道密封條貼裝的壓盤機架。

背景技術

車門頭道密封條貼裝設備是用于將車門頭道密封條貼裝在車門上的工裝，其壓盤部分的主要結構為：按車門輪廓在安裝板側面一周安裝仿形塊及驅動氣缸，安裝板內部設有相應功能件；安裝板中間有安裝孔，周圍有螺栓固定孔，用于安裝在貼裝設備中壓盤機架的水平法蘭軸上。壓盤機架安裝密封條的方式為半自動安裝，即車門頭道密封條先由人工安裝在壓盤上，之后再由人工將車門安放于壓盤上，由壓盤自動安裝密封條，最后再由人工將車門從壓盤上分離下來。

目前，壓盤機架主要存在以下問題：

1、由于其結構設計的問題，導致壓盤機架整體的剛性和承載力不足；

2、一個壓盤機架上只能安裝一個壓盤，若需要同時生產兩種車型，則需要兩套設備，導致設備數量過多，增加了成本，且生產效率不高。

發明內容

本發明的目的就是為了提供一種用于車門頭道密封條貼裝的壓盤機架，該壓盤機架的結構簡單，有良好的經濟性。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種用于車門頭道密封條貼裝的壓盤機架，該壓盤機架包括水平設置的底框、設置在底框底部的地面固定機構、豎直插設在底框上的承重機構、設置在承重機構頂部的支撐組件以及一對并列設置在支撐組件兩端并與壓盤相適配的凸臺法蘭，所述的底框包括呈矩形的中空方框以及一對分別設置在中空方框兩端的橫向型鋼，所述的地面固定機構設置在橫向型鋼的底部，所述的承重機構豎直插設在中空方框中，所述的壓盤機架還包括與底框及承重機構相適配的加強機構。地面固定機構用于將壓盤機架固定于地面上，以便進行車門頭道密封條的貼裝工作。支撐組件兩端的凸臺法蘭能夠分別用于安裝一個壓盤，以實現兩種車型的同時生產。

本發明中，各個部件之間均可通過焊接方式實現連接，保證連接的穩固性。

進一步地，所述的中空方框包括一對中空方框長邊以及一對中空方框短邊，兩中空方框長邊與兩中空方框短邊之間圍成中空方框內腔，所述的承重機構的底部位于中空方框內腔中，兩橫向型鋼分別與兩中空方框短邊固定連接。

進一步地，所述的地面固定機構包括多個固定底板，所述的固定底板設置在橫向型鋼的底面一端，所述的固定底板上開設有膨脹螺栓孔。膨脹螺栓孔用于將固定底板通過膨脹螺栓固定于地面上。

進一步地，所述的地面固定機構包括4個固定底板，每個橫向型鋼的底面兩端均設有固定底板。4個固定底板分散設置在兩個橫向型鋼形成的四角處。

進一步地，所述的加強機構包括4個底框斜撐，所述的底框斜撐的一端與橫向型鋼的端部側面相連，另一端與中空方框長邊的側面(靠近中部)相連。

進一步地，所述的承重機構包括一對并列插設在中空方框中的承重框，所述的承重框包括一對豎直設置的承重框長邊以及一下一上分別水平設置在兩承重框長邊之間的承重框下短邊、承重框上短邊，所述的支撐組件設置在承重框上短邊的頂部，所述的承重框下短邊位于中空方框內腔中，并且所述的承重框下短邊的側面與中空方框長邊的側面固定連接。承重框呈矩形，并通過承重框下短邊固定在中空方框中。