[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于離合器操縱機(jī)構(gòu)的分離撥叉

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010475204.6
• 申請(qǐng)日: 2020-05-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111734753A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)輝;張波;周碧海;李文飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北三環(huán)離合器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16D23/14
• 分類(lèi)號(hào): F16D23/14
• 代理公司: 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳建軍

本發(fā)明涉及離合器操作機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于離合器操縱機(jī)構(gòu)的分離撥叉，包括撥叉和至少一個(gè)滾動(dòng)軸承，撥叉包括撥叉座以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于撥叉座的一側(cè)的兩個(gè)撥叉臂；滾動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于撥叉臂且其外周面抵接于分離軸承。本發(fā)明能有效避免撥叉和滑動(dòng)軸承磨損。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及離合器操作機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于離合器操縱機(jī)構(gòu)的分離撥叉。

背景技術(shù)

中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?01420788919.7公開(kāi)了一種拉式離合器分離軸承，包括分離軸承,其特征是:所述分離軸承的前端設(shè)置有分離拉耳，所述分離拉耳的一側(cè)設(shè)置有夾持凸起，所述夾持凸起的另一側(cè)設(shè)置有安裝平臺(tái)。軸承與分離撥叉連接時(shí),將分離撥叉順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到極限位置,將分離軸承向右移動(dòng)，同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分離撥叉,即可將分離軸承與分離撥叉連接到位，這種裝置存在缺陷，離合器在使用的過(guò)程中，分離撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)與分離軸承發(fā)生滑動(dòng)摩擦，分離撥叉與分離軸承接觸的地方均有嚴(yán)重磨損，該磨損會(huì)導(dǎo)致分離軸承在變速箱一軸上軸向滑動(dòng)卡滯，進(jìn)而使離合器操縱系統(tǒng)掛檔困難，從而導(dǎo)致在整車(chē)換擋時(shí)機(jī)過(guò)長(zhǎng)使離合器長(zhǎng)時(shí)間板聯(lián)動(dòng)滑磨產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致離合器燒蝕。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種用于離合器操縱機(jī)構(gòu)的分離撥叉，解決現(xiàn)有技術(shù)中撥叉與分離軸承的接觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損的技術(shù)問(wèn)題。

為達(dá)到上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案提供一種用于離合器操縱機(jī)構(gòu)的分離撥叉，其特征在于，包括：

撥叉，包括撥叉座以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于所述撥叉座的一側(cè)的兩個(gè)撥叉臂；

至少一個(gè)滾動(dòng)軸承，所述滾動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述撥叉臂且其外周面抵接于分離軸承。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果包括：分離軸承可滑動(dòng)套設(shè)于變速箱一軸，離合器操作系統(tǒng)掛擋的過(guò)程中撥叉推動(dòng)分離軸承滑動(dòng)，具體的，撥叉座轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)撥叉臂轉(zhuǎn)動(dòng)，撥叉臂轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)分離軸承滑動(dòng)，撥叉臂通過(guò)滾動(dòng)軸承抵接于分離軸承，將原本撥叉臂與分離軸承之間的滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)軸承與分離軸承之間的滑動(dòng)摩擦，能大大減小分離軸承與撥叉臂的磨損，避免了分離軸承在變速箱一軸上滑動(dòng)時(shí)出現(xiàn)卡滯。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的三維示意圖；

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本圖2中A處的局部放大示意圖；

圖4是本發(fā)明另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是沿圖4中B—B線的剖視圖：

圖6是本發(fā)明中撥叉、滾動(dòng)軸承、固定銷(xiāo)及卡箍的三維示意圖；

圖7是本發(fā)明中撥叉、滾動(dòng)軸承及固定銷(xiāo)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是沿圖7中C—C線的剖視圖；

圖9是本發(fā)明中卡箍的三維示意圖；

圖10是本發(fā)明中卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明提供了一種用于離合器操縱機(jī)構(gòu)的分離撥叉，如圖1至10所示，包括撥叉1、至少一個(gè)滾動(dòng)軸承2，撥叉1包括撥叉座11以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于撥叉座 11的一側(cè)的兩個(gè)撥叉臂12。

滾動(dòng)軸承2可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于撥叉臂12且其外周面抵接于分離軸承3。

具體的，滾動(dòng)軸承2的外圈可相對(duì)固定于固定銷(xiāo)4的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，滾動(dòng)軸承 2的外圈可相對(duì)分離軸承3轉(zhuǎn)動(dòng)。