[發(fā)明專利]一種抱樁導(dǎo)管架及其施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010475167.9 | 申請日: | 2020-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN111501756A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周鋒;杜浩楠;陸劍慶;陳小飛 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇亨通藍(lán)德海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D13/04 | 分類號: | E02D13/04 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 諸世躍 |
| 地址: | 226001 江蘇省鹽城市鹽都區(qū)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)管 及其 施工 方法 | ||
1.一種抱樁導(dǎo)管架,其包括導(dǎo)管架主體(1)和連接在導(dǎo)管架主體(1)上的抱樁裝置(2),其特征在于:所述抱樁導(dǎo)管架還包括與所述導(dǎo)管架主體(1)滑動配接的輔助樁(4)以及連接在所述輔助樁(4)和所述導(dǎo)管架主體(1)之間的導(dǎo)管架調(diào)平裝置(3),所述導(dǎo)管架調(diào)平裝置(3)包括環(huán)梁(30)、連接在所述環(huán)梁(30)上的插銷組件(33)以及驅(qū)動環(huán)梁(30)升降的第二油缸(31),所述輔助樁(4)插設(shè)于所述環(huán)梁(30)內(nèi),所述插銷組件(33)可連接所述環(huán)梁(30)和所述輔助樁(4)。
2.按照權(quán)利要求1所述抱樁導(dǎo)管架,其特征在于:所述插銷組件(33)包括連接于所述環(huán)梁(30)上的第三油缸(330)和由所述第三油缸(330)驅(qū)動的插銷(331),所述輔助樁(4)上開設(shè)有與所述插銷(331)配接的銷孔(40),所述第三油缸(330)可驅(qū)動所述插銷(331)插入所述銷孔(40)內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求1所述抱樁導(dǎo)管架,其特征在于:所述環(huán)梁(30)開設(shè)有供所述輔助樁(4)穿過的開口(300)以及與所述環(huán)梁(30)相通的導(dǎo)向孔(301),所述插銷(331)配接于所述導(dǎo)向孔(301)內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求1所述抱樁導(dǎo)管架,其特征在于:其還包括連接于所述導(dǎo)管架主體(1)和所述環(huán)梁(30)之間的鎖緊組件(32),所述鎖緊組件(32)長度可調(diào)。
5.按照權(quán)利要求4所述抱樁導(dǎo)管架,其特征在于:所述鎖緊組件(32)包括連接于所述導(dǎo)管架主體(1)上的第一連接桿(321)、連接在所述環(huán)梁(30)上的第二連接桿(322)以及與所述第一連接桿(321)和所述第二連接桿(322)均螺接的螺套(320)。
6.按照權(quán)利要求1所述抱樁導(dǎo)管架,其特征在于:所述導(dǎo)管架主體(1)包括位于底部的防沉浮箱(13),所述防沉浮箱(13)開設(shè)有導(dǎo)流孔(130)。
7.按照權(quán)利要求1至6任一項所述抱樁導(dǎo)管架,其特征在于:所述導(dǎo)管架主體(1)包括上下間隔設(shè)置的第一平臺(10)和第二平臺(11),所述抱樁裝置(2)包括多個連接于所述第一平臺(10)和所述第二平臺(11)上的抱樁器(21),所述第一平臺(10)上的抱樁器(21)和所述第二平臺(11)上的抱樁器(21)對應(yīng)設(shè)置。
8.按照權(quán)利要求7所述抱樁導(dǎo)管架,其特征在于:所述抱樁裝置(2)還包括連接于所述導(dǎo)管架主體(1)和所述抱樁器(21)之間的伸縮臂(20),所述伸縮臂(20)與所述導(dǎo)管架主體(1)可旋轉(zhuǎn)連接。
9.按照權(quán)利要求7所述抱樁導(dǎo)管架,其特征在于:所述抱樁裝置(2)包括連接于所述抱樁器(21)上的多個液壓缸(213)以及與所述液壓缸(213)相連的滾輪(214),所述液壓缸(213)可驅(qū)動所述滾輪(214)抵緊所述基礎(chǔ)樁(5)。
10.一種如權(quán)利要求1至9任一項所述抱樁導(dǎo)管架的施工方法,其特征在于其包括如下步驟:
S1.根據(jù)基礎(chǔ)樁(5)之間的間距,調(diào)整各抱樁裝置(2)的抱樁器(21)之間的相對位置;
S2.將導(dǎo)管架主體(1)吊至安裝工位;
S3.將輔助樁(4)吊入所述環(huán)梁(30)和所述導(dǎo)管架主體(1)內(nèi),并將所述輔助樁(4)與所述環(huán)梁(30)相連;
S4.測量所述導(dǎo)管架主體(1)的水平度,根據(jù)測量結(jié)果,通過控制第二油缸(31)的伸縮長度帶動所述環(huán)梁(30)及輔助樁(4)相對所述導(dǎo)管架主體(1)運動,從而調(diào)整所述導(dǎo)管架主體(1)的水平度;
S5.將所述基礎(chǔ)樁(5)吊入所述抱樁器(21)內(nèi);
S6.通過控制所述抱樁器(21)的第三油缸(330)的伸出距離調(diào)整所述基礎(chǔ)樁(5)的垂直度;
S7.將所述基礎(chǔ)樁(5)打入海底。
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