[發明專利]一種自動識別電池的充電電源裝置及方法

在審

• 申請號: 202010475127.4
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN111585326A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 熊曉冬;王慶清;任東海
• 申請（專利權）人: 深圳市雅德電源科技股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L53/20;B60L58/10
• 代理公司: 深圳市智勝聯合知識產權代理有限公司 44368
• 代理人: 齊文劍

本發明實施例提供了一種自動識別電池的充電電源裝置及方法，包括：電源輸出模塊、開關模塊、微控制處理模塊和負載放電模塊；所述電源輸出模塊，用于輸出恒定的電壓，給電池充電；所述開關模塊，用于控制所述電源輸出模塊的開關狀態；所述微控制處理模塊，用于控制開關模塊的開關，分析電池開路電壓狀態；所述負載放電模塊，用于給電池放電，進一步分析電池開路電壓狀態，并識別電池的類型。可以有效實現對不同電池類型實施不同的充電方式和有效糾正用戶對充電電池的錯誤選擇，并且可以改善電池使用壽命問題；對已有按鍵切換的充電器可以更好的防錯選功能，實現更安全的充電，可靠性高，改制簡單，成本低。

技術領域

本發明涉及充電電源技術領域，特別是涉及一種自動識別電池的充電電源裝置和一種自動識別電池的方法。

背景技術

電動車包括電動摩托車和電動自行車。鉛酸電池是傳統電動車所使用的電源。鉛酸電池具有容量大、價格便宜的優點，但是存在重量大、充電時間長、容易造成污染等缺點。鋰電池相比鉛酸電池，重量小、充電時間短。

目前消費者的消費水平決定市場上所暢銷的電動車類型仍然是鉛酸電池型的電動車，但是，隨著鋰電池技術的不斷發展與成熟以及國家對鉛酸電池產量的嚴格控制，鋰電池勢必會完全取代鉛酸電池成為主流的電動車電池。

現有的LA-LI(Lead acidLithium，鉛酸電池和鋰電池)充電電源主要是通過按鍵來切換Lead acidLithium電池。通過按鍵來切換使用時方便性不好，另外，可能有選錯的風險，會導致充電電源充壞電池。還有一種方式為專業性比較強的充電電源，Lead acid充電器只給Lead acid電池充電，Lithium充電器只能給Lithium電池充電。這種方式給用戶帶來很大的不便性。

發明內容

鑒于上述問題，提出了本發明實施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種自動識別電池的充電電源裝置和相應的一種自動識別電池的方法。

為了解決上述問題，本發明實施例公開了一種自動識別電池的充電電源裝置，包括：電源輸出模塊、開關模塊、微控制處理模塊和負載放電模塊；

所述電源輸出模塊，用于輸出恒定的電壓，給電池充電；

所述開關模塊，用于控制所述電源輸出模塊的開關狀態；

所述微控制處理模塊，用于控制開關模塊的開關，分析電池開路電壓狀態；

所述負載放電模塊，用于給電池放電，進一步分析電池開路電壓狀態，并識別電池的類型。

進一步地，還包括串聯的第一電阻和第二電阻，所述串聯的第一電阻和第二電阻一端連接所述開關模塊的輸出端、另一端連接所述電池的負端，所述第一電阻和第二電阻分壓后連接到所述微控制處理模塊的轉換端口。

進一步地，所述負載放電模塊包括三個端口，其中兩個端口分別連接到所述電池的正負端，實現對所述電池放電，另外一端為負載控制端口，連接到所述微控制處理模塊的通用輸入輸出端口，實現對所述電池的放電控制。

進一步地，還包括電流控制模塊，所述電流控制模塊通過第三電阻采集所述電源輸出模塊的輸出電流，再通過連接所述微控制處理模塊的定時器端口，控制所述電源輸出模塊的電流值。

進一步地，所述微控制處理模塊設置為數字信號處理器件或單片機。

進一步地，所述開關模塊包括兩個背靠背的可實現控制通斷功能的MOS管。

進一步地，所述電源輸出模塊設置為交流輸入直流輸出電源或直流輸入直流輸出電源。

進一步地，所述開關模塊設置為電子開關

進一步地，所述開關模塊設置為繼電器裝置。