[發明專利]一種公交車輛電子路單有效性的驗證系統及方法

在審

• 申請號: 202010474730.0
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN111652630A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 廖一兵;顧劍平;丁靜旻;成學磊
• 申請（專利權）人: 北京瑞華贏科技發展有限公司
• 主分類號: G06Q30/00
• 分類號: G06Q30/00;G06Q50/26;G06Q50/30;G08G1/01
• 代理公司: 北京國謙專利代理事務所(普通合伙) 11752
• 代理人: 彭淋

本發明公開了一種公交車輛電子路單有效性的驗證系統及方法，該系統包括底層數據庫、驗證人管理模塊、驗證操作模塊、驗證記錄模塊和驗證記錄公布模塊，所述底層數據庫包括駕駛人節點、驗證人節點、公交車輛節點和電子路單節點。本發明還公開了一種公交車輛電子路單有效性的驗證方法。本發明的公交車輛電子路單有效性的驗證系統，對駕駛人和驗證人都有相關的管理模塊進行管理，有效地避免了認為因素對驗證結果的影響，充分利用區塊鏈的技術特性，簡化驗證流程，提高驗證結果有效性，并且對驗證結果進行記錄和存儲，避免重復驗證，增強驗證可信度，同時也提供了申訴的相關流程，使公交車輛電子路單有效性的驗證結果更加準確、公平、公正，適合推廣應用。

技術領域

本發明屬于智能交通技術領域，涉及一種公交車輛電子路單有效性的驗證系統及方法。

背景技術

隨著交通事業的發展，對公交車輛實行合理、科學、便捷、準確的運營管理是城市化建設的重要方面。當前在全國各大城市普遍存在著車輛繁多、交通擁擠的現象。因此迫切需要一種智能化的管理系統，以便快速、準確的收集、匯總公交車輛的運行信息，傳入調度中心并及時地對公交運營車輛實施監控和調度。

目前普遍投入使用的公交車輛運營管理系統主要有傳統的人工路單系統，RFID路單采集系統，GPS車輛定位調度監控系統等。然而，現有幾種管理系統的路單形成部分均存在各自的不足和缺陷。例如傳統的人工路單系統主要依賴于調度員記錄的路單，主要缺點是工作量大、實時性差、人為性強；RFID路單采集系統主要問題在運營、維護成本昂貴，實施安裝難度高，穩定性差；GPS車輛定位調度監控系統目前采用車載終端采集計算車輛位置數據，車載終端本身的不穩定及計算性能的約束導致穩定性差，采集精度不高。具體地說，當GPS車載終端在建筑密集的地方或在高架橋底下等惡劣的地理位置時，GPS處于不定位狀態，定位信號比較容易丟失，往往難以獲取有效的定位信息，此外，GPS終端處于靜止或者低速狀態時偶爾有漂移現象，所獲取的位置會隨機分布在實際位置的周圍，造成終端所獲取的位置、速度等信息不準確，還有一些人為的因素，從而影響了電子路單的有效性。

現有技術中急需一種公交車輛電子路單有效性的驗證系統及方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種公交車輛電子路單有效性的驗證系統及方法。

一種公交車輛電子路單有效性的驗證系統，包括底層數據庫、驗證人管理模塊、驗證操作模塊、驗證記錄模塊和驗證記錄公布模塊，所述底層數據庫包括駕駛人節點、驗證人節點、公交車輛節點和電子路單節點；

所述驗證人管理模塊用于對驗證系統的操作人員進行管理，查驗驗證人的身份、資質等信息；

所述驗證操作模塊用于對公交車輛電子路單的驗證進行操作；

所述驗證記錄模塊用于記錄對公交車輛電子路單的驗證操作的全部過程和結果；

所述驗證記錄公布模塊用于公布驗證記錄模塊的結果。

進一步，所述驗證記錄模塊包括驗證記錄篩選子模塊和驗證記錄存儲模塊，所述驗證記錄篩選子模塊用于篩選不良記錄并將該記錄單獨存儲于驗證記錄存儲模塊上。

再進一步，還包括不良記錄懲罰模塊，用于對非有效性公交車輛電子路單的不良記錄的嚴重程度給出相應的懲罰。

再進一步，還包括申訴模塊和申訴處理模塊，所述申訴模塊用于對不良記錄懲罰模塊給出的懲罰不服進行申訴，所述申訴處理模塊用于對申訴模塊收到的申訴進行處理并給出處理結果。

進一步，還包括驗證記錄查詢模塊。

進一步，還包括驗證記錄打印模塊。

進一步，還包括車輛調度模塊。

一種公交車輛電子路單有效性的驗證方法，包括以下步驟：