[發明專利]車間環境有機廢氣治理系統

在審

• 申請號: 202010473341.6
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN111514700A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 郭文泰;徐徜徉;紀海峰
• 申請（專利權）人: 天邦膜技術國家工程研究中心有限責任公司
• 主分類號: B01D53/04
• 分類號: B01D53/04;B01D53/22;F23G7/07;B01D46/00
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 佟蕊

1.車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，包括活性炭吸附單元、催化氧化單元、膜分離氮氣制調單元；

所述活性炭吸附單元包括廢氣收集過濾器、活性炭吸附箱，有機廢氣通過收集過濾器收集并過濾后由風機送入活性炭吸附箱，吸附凈化后排放到大氣中；

所述催化氧化單元：包括催化燃燒設備，催化燃燒設備出口管路連接高溫風機再連接到活性炭吸附箱脫附風進口，活性炭吸附箱脫附風出口通過管道與催化燃燒設備進口連接；

膜分離氮氣制調單元：包括依次順序連接的空氣收集過濾器、空壓機、冷干機、多級過濾器、膜分離器組，膜分離器組滲余氣出口連接氮氣儲罐進氣口，氮氣儲罐出氣口分兩路管道分別連接催化燃燒設備的進口的管道和活性炭吸附箱脫附風進口與高溫風機出口之間的管路，兩路管道上均設有流量閥。

2.根據權利要求1所述的車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，活性炭吸附箱是一級顆粒活性炭吸附箱或者兩級蜂窩活性炭吸附箱，兩級活性炭吸附箱之間增設風機。

3.根據權利要求2所述的車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，吸附箱共三個，兩個分級吸附，一個脫附再生，通過控制閥組的切換實現分時輪換；也可以是一級顆?；钚蕴课?，多吸附箱，至少一個吸附箱處于再生狀態，分時輪換吸附和再生。

4.根據權利要求1所述的車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，膜分離器組是一組并聯或串聯組合的氮氧分離膜組，膜為中空纖維有機高分子膜。

5.根據權利要求1所述的車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，高溫風機出口管道上設有超溫、超壓排放氣管道與室外排氣筒相連。

6.根據權利要求1所述的車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，高溫風機出口管道與催化燃燒設備進口管路之間有低溫循環氣管道連接。

7.根據權利要求1所述的車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，催化燃燒設備內有電加熱器用于獲得催化反應溫度的初始加熱和熱交換器用于反應高溫尾氣對燃燒室進氣的預熱及尾氣自身的降溫。

8.根據權利要求1所述的車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，催化燃燒室內裝有VOCs專用催化劑，催化劑為貴金屬鉑、鈀，附著在顆粒狀或蜂窩狀載體上。

9.根據權利要求1所述的車間環境有機廢氣治理系統，其特征在于，膜分離器組的滲透氣口的富氧氣連接室內空調系統補充富氧新風。