[發明專利]全自動智能阻截墻系統布障車

在審

• 申請號: 202010470849.0
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111441652A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 楊靜;貝林;吳斌杰;強生科;譚魯民;楊旭
• 申請（專利權）人: 龍合智能裝備制造有限公司
• 主分類號: E04H17/26
• 分類號: E04H17/26;E01F13/00;F41H11/10;B62D33/06
• 代理公司: 北京云科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11483
• 代理人: 張飆

1.一種全自動智能阻截墻系統布障車，其特征在于，設置有車輛駕駛艙、車輛底盤、自動卸裝平臺、模塊化阻截墻系統，所述自動卸裝平臺設置有軌道車架、旋轉裝置、液壓模塊，

所述軌道車架設置有軌道、橫桿，所述軌道設置有水平部和垂直部，所述水平部安裝在所述車輛底盤的上表面，所述垂直部設置于所述車輛底盤后側的外部，所述垂直部朝向地面，

所述旋轉裝置設置有平面旋轉單元、側壁輥輪、前壁鉸接孔，所述平面旋轉單元的頂面中心位置設置有旋轉轉軸，所述側壁輥輪設置于所述軌道內，所述側壁輥輪沿軌道滑動，

所述液壓模塊設置于所述軌道車架內部，所述液壓模塊設置有輸出桿，所述液壓模塊輸出桿的前端部與所述旋轉裝置的前壁鉸接孔鉸接連接，

所述模塊化阻截墻系統設置有第一阻擋墻體以及第二阻擋墻體，所述第一阻擋墻體的底面安裝在平面旋轉單元旋轉轉軸上，所述第二阻擋墻體設置有多片，所述第一阻擋墻體與緊鄰的第二阻擋墻體之間側邊相接，所述相鄰的第二阻擋墻體之間兩兩側邊相接，上述側邊相接位置均設置有伺服電機行星減速動力軸模塊。

2.根據權利要求1所述的一種全自動智能阻截墻系統布障車，其特征在于，所述軌道設置有兩根，分別設置于軌道車架的左右兩側，所述兩根軌道為C形截面軌道，所述C形截面軌道設置有側面缺口，所述左右兩個C形截面軌道的側面缺口水平地、面對面地朝向軌道車架的內側，所述側壁輥輪設置于所述平面旋轉單元的左右兩個側壁上，所述平面旋轉單元的左右兩個側壁上分別設置有兩個側壁輥輪，所述側壁輥輪設置于所述C形截面軌道內，所述側壁輥輪沿著C形截面軌道運動。

3.根據權利要求1所述的一種全自動智能阻截墻系統布障車，其特征在于，所述橫桿連接在兩根軌道之間，且位于軌道車架的底部，所述液壓模塊設置于所述軌道車架內部且安裝在橫桿上，所述液壓模塊設置于軌道車架靠近車輛駕駛艙的端部。

4.根據權利要求1所述的一種全自動智能阻截墻系統布障車，其特征在于，所述第一阻擋墻體安裝在所述旋轉轉軸上，且所述第一阻擋墻體的對稱中心位于所述旋轉轉軸的軸線上，所述第一阻擋墻體的左右兩側分別設置有第二阻擋墻體，

所述第一阻擋墻體左右兩側的第二阻擋墻體數量相等，所述第一阻擋墻體的高度與第二阻擋墻體的高度相等，所述第一阻擋墻體的寬度是第二阻擋墻體的寬度的兩倍，

所述伺服電機行星減速動力軸模塊驅動下，側邊相接的第一阻擋墻體與第二阻擋墻體之間的夾角可以發生改變，

所述伺服電機行星減速動力軸模塊驅動下，側邊相接的第二阻擋墻體與第二阻擋墻體之間的夾角會發生改變，

所述第一阻擋墻體、第二阻擋墻體均設置有底邊，所述底邊均安裝有萬向輪。

5.根據權利要求1所述的一種全自動智能阻截墻系統布障車，其特征在于，所述第一阻擋墻體以及第二阻擋墻體均設置有鋁合金框架、阻燃棉層、蜂窩陶瓷層、芳綸纖維層、碳纖維層，

所述第二阻擋墻體上還設置有防彈玻璃觀察窗、射擊孔，

所述第二阻擋墻體上還設置有噴射口槽，所述噴射口槽的表面設置有鋸齒狀防護齒板，所述鋸齒狀防護齒板可掀起打開，所述噴射口槽內設置有噴射口，所述噴射口可以用于噴射煙霧、催淚瓦斯、辣椒水等，

所述第二阻擋墻體上還設置有防護板、噴射制動控制按鈕。

6.根據權利要求1所述的一種全自動智能阻截墻系統布障車，其特征在于，所述車輛駕駛艙與自動卸裝平臺之間，設置有升降式大功率LED廣場照明燈，所述大功率LED廣場照明燈設置有電源倉，電源倉設置有大容量蓄電池，

所述第一阻擋墻體以及第二阻擋墻體均設置有照明模塊。

7.根據權利要求1所述的一種全自動智能阻截墻系統布障車，其特征在于，所述車輛底盤的上表面設置有液壓側方位移動裝置，所述軌道水平部安裝在所述液壓側方位移動裝置上。