[發(fā)明專利]一種拖帶裝置及拖帶系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010470783.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111532662A | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王堅(jiān);張營章;趙勇;朱浩;霍佳;李君華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國華電科工集團(tuán)有限公司;華電重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/32 | 分類號(hào): | B65G15/32;B65G15/22;B65G15/60;B65G15/64;B65G39/16;B65G23/04;B65G21/12 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250 | 代理人: | 劉林濤 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拖帶 裝置 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及皮帶支撐技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種拖帶裝置及拖帶系統(tǒng)。所述拖帶裝置包括:至少一個(gè)固定拖帶部,其固定安裝于所述拖帶裝置上,并適于對(duì)保持水平運(yùn)動(dòng)的皮帶進(jìn)行托舉;至少一個(gè)活動(dòng)拖帶部,其活動(dòng)安裝于所述拖帶裝置上,并適于對(duì)處于傾斜運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的所述皮帶進(jìn)行托舉。本發(fā)明提供的拖帶裝置,能夠?qū)Τ识鄬釉O(shè)置的皮帶進(jìn)行托舉,其中,所述活動(dòng)拖帶部能夠活動(dòng)安裝于所述拖帶裝置上,隨著皮帶位置的調(diào)整,或者隨著所述拖帶裝置與所述皮帶的相對(duì)位置的改變,通過改變所述活動(dòng)拖帶部在所述拖帶裝置上的位置,保持所述活動(dòng)拖帶部對(duì)皮帶的托舉狀態(tài),保證皮帶的正常運(yùn)行,確保多層皮帶互不干涉。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及皮帶支撐技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種拖帶裝置及拖帶系統(tǒng)。
背景技術(shù)
皮帶機(jī)在輸送物料的過程中,由于皮帶的彈性很強(qiáng),在承受負(fù)荷和沒有承受負(fù)荷的情況下的張緊松弛程度不一,尤其在輸送物料時(shí),皮帶松弛就直接影響和降低皮帶與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪間的摩擦力,要保持其張緊力,就必然要張緊皮帶。隨著單機(jī)輸送距離的不斷加長,帶式輸送機(jī)的拉緊距離也隨之增長,而車式拉緊是長距離帶式輸送機(jī)經(jīng)常采用的拉緊形式,隨著拉緊距離的增加,在拉緊滾筒和前方改向滾筒之間的距離越來越大,如果這段距離之間的皮帶沒有支撐,就會(huì)導(dǎo)致皮帶下垂,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致皮帶拖地,劃傷皮帶,造成滾筒打滑。此外,當(dāng)皮帶呈多層設(shè)置時(shí),各層皮帶之間的相互干涉也將嚴(yán)重影響皮帶的正常運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中由于多層皮帶在懸空距離較長時(shí)容易相互干涉的缺陷,從而提供一種能夠保證多層皮帶互不干涉的拖帶裝置。
本發(fā)明要解決的另一個(gè)技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的皮帶牽引裝置在縮短移動(dòng)距離情況下,對(duì)皮帶進(jìn)行多層纏繞而造成的多層皮帶容易相互干涉的缺陷,從而提供一種既能較大程度縮短移動(dòng)距離,又能保證多層皮帶互不干涉的拖帶系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的一種拖帶裝置,包括:
至少一個(gè)固定拖帶部,其固定安裝于所述拖帶裝置上,并適于對(duì)保持水平運(yùn)動(dòng)的皮帶進(jìn)行托舉;
至少一個(gè)活動(dòng)拖帶部,其活動(dòng)安裝于所述拖帶裝置上,并適于對(duì)處于傾斜運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的所述皮帶進(jìn)行托舉。
進(jìn)一步地,所述固定拖帶部包括:第一托輥與第三托輥;所述第一托輥與所述第三托輥分別固定安裝于所述拖帶裝置的上部和下部;
所述活動(dòng)拖帶部包括:第二托輥,所述第二托輥沿豎直方向位于所述第一托輥與所述第三托輥中部位置;所述第二托輥與所述拖帶裝置上的至少一個(gè)第二托輥固定位擇一固定連接。
進(jìn)一步地,所述第二托輥固定位沿所述拖帶裝置豎直方向設(shè)置有至少一個(gè)。
進(jìn)一步地,所述拖帶裝置還包括:第一拖帶行進(jìn)輪,所述第一拖帶行進(jìn)輪適于沿導(dǎo)軌上表面滑行;第二拖帶行進(jìn)輪,所述第二拖帶行進(jìn)輪適于沿設(shè)置于所述導(dǎo)軌上表面的導(dǎo)軌引導(dǎo)件滑行。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)軌引導(dǎo)件上設(shè)置有凸起或凹槽,與所述導(dǎo)軌引導(dǎo)件相配合的所述第二拖帶行進(jìn)輪上設(shè)置有凹槽或凸起,所述凹槽與所述凸起形狀相匹配。
進(jìn)一步地,所述拖帶裝置還包括:垂直定位導(dǎo)向輪,所述垂直定位導(dǎo)向輪與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,所述垂直定位導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述第一拖帶行進(jìn)輪和/或所述第二拖帶行進(jìn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行,且所述垂直定位導(dǎo)向輪與所述第一拖帶行進(jìn)輪和/或所述第二拖帶行進(jìn)輪分別設(shè)置于所述導(dǎo)軌沿水平方向的相對(duì)兩側(cè);
水平定位導(dǎo)向輪,所述水平定位導(dǎo)向輪與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,且所述水平定位導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述垂直定位導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線呈角度設(shè)置。
本發(fā)明提供的一種拖帶系統(tǒng),包括:
皮帶,所述皮帶為一根首尾相接的連續(xù)皮帶;
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





