[發明專利]一種滑模成型機的模板

有效

• 申請號: 202010470549.2
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111676780B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 楊仲會;張江濤;牛書彬;蘆福;趙海濱;張龍;曹璐
• 申請（專利權）人: 中鐵十局集團青島工程有限公司;中國中鐵股份有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 青島申達知識產權代理有限公司 37243
• 代理人: 蔣遙明

本發明公開了一種滑模成型機的模板，包括模板主體，所述模板主體的底部開口，所述模板主體的后端為成型口，前端為通行孔，所述通行孔的前端固定有封堵機構，所述封堵機構包括封堵罩以及封堵板，所述封堵罩為底部開口的罩體，所述封堵罩中沿滑模成型機運行的方向貫穿設置有通行道，所述通行道的高度及寬度與所述鋼筋籠相匹配；所述封堵板能夠在驅動機構的帶動下垂直插入或移出所述鋼筋籠的門式框架之間；所述封堵板上開設有通行槽，所述通行槽底部開口，所述通行槽與所述鋼筋籠的縱筋相匹配。使用本裝置施工，使內含有鋼筋籠骨架的防撞路緣石或防撞墻也能夠采用滑模成型的工藝進行施工，提高了施工效率，節約了施工成本。

技術領域

本發明涉及混凝土澆筑領域，更具體地，涉及一種滑模成型機的模板。

背景技術

路緣石一次性成型技術，主要是通過路緣石滑模成型機，進行路緣石的施工，能夠一次完成布料、振搗、整平，保證路緣石外觀結構、線性、外觀的完整性，且施工效率快；滑模成型機的主要原理是將混凝土壓入模板中，使模板中的混凝土壓實并隨滑模成型機的移動而滑出形成所需的形狀。

由于滑模成型機特殊的成型工藝，僅僅適用于高度較小且不含鋼筋骨架的普通路緣石，對于內含有鋼筋骨架的防撞路緣石或者防撞墻而言，現有的滑模成型機模板并不能夠進行施工，需要使用傳統的模板澆筑形式進行施工，不僅效率低下，而且需要耗費大量的人力物力進行模板的拆裝。

因此，急需要一種適用于防撞路緣石或防撞墻的滑模成型模板，以打破傳統的施工方法來提高施工效率。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種針對內含有鋼筋骨架的防撞路緣石或防撞墻的滑模成型的新技術方案。

根據本發明的第一方面，提供了一種滑模成型機的模板，包括模板主體，所述模板主體頂部設置有灌漿孔，所述灌漿孔連接至滑模成型機的混凝土輸送機構，所述模板主體的底部開口，所述模板主體的后端為成型口，所述模板主體罩扣至待成型路緣石中的鋼筋籠上，所述模板主體的前端為通行孔，所述通行孔的前端固定有封堵機構，所述封堵機構包括封堵罩以及封堵板，所述封堵罩為底部開口的罩體，所述封堵罩中沿滑模成型機運行的方向貫穿設置有通行道，所述通行道的高度及寬度與所述鋼筋籠相匹配；所述封堵板能夠在驅動機構的帶動下垂直插入或移出所述鋼筋籠的門式框架之間；所述封堵板上開設有通行槽，所述通行槽底部開口，所述通行槽與所述鋼筋籠的縱筋相匹配。

通過本方案，使用本模板進行滑模成型的過程中，鋼筋籠始終位于通行道以及通行孔中，不會對模板的滑動造成阻礙；且封堵板的插入鋼筋籠的門式框架之間，對模板主體的前端進行封堵，并在澆筑過程中保持模板主體的前端相對密封，保證模板主體中的混凝土具有一定的壓力，并主要通過模板主體后端的成型口擠出成型；隨著本模板的向前滑行，封堵板拔出門式框架之間，插入下一門式框架之間，繼續進行封堵作用。

優選地，所述通行槽的兩側壁均固定有橡膠條，所述橡膠條的自由端相互擠壓并朝向所述通行孔彎曲形成單向閥結構。

通過本方案，進一步提高封堵板的密封效果，兩條橡膠條的配合形成單向閥式的結構，不僅能夠允許與縱筋之間產生位移，還能夠減少混凝土的外泄，進一步保持模板主體內部壓力，改善成型效果。

優選地，所述通行槽的開口處為喇叭口狀。

通過本方案，不僅便于通行槽向下移動，還能夠減小橡膠條底部之間接觸的壓力，便于縱筋擠開橡膠條進入通行槽中。

優選地，所述封堵罩頂部開設有頂窗，所述頂窗的長度大于所述門式框架之間的距離；所述驅動機構包括相互配合的傳動輪以及傳送鏈，所述封堵板設置有若干個，所述封堵板均連接至所述傳送鏈上；所述封堵板之間的距離與所述門式框架之間的距離一致。

通過本方案，保持封堵板與門式框架的相對靜止，不僅能夠減少封堵板底部的磨損；還能夠使封堵板底部始終壓緊至地面上，保持封堵板底部的密封狀態；而且能夠保持封堵板的豎直狀態，避免因混凝土的高壓而傾斜。