[發(fā)明專利]定位卡、止水帶安裝結(jié)構(gòu)及埋設(shè)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010470548.8
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111535841A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾祥記;王冠英;張金龍;強(qiáng)鵬敏;姚日高;邸立建;王宏亮;馮博;李強(qiáng);岳光茂;謝盛;董德玲;李旭
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二十二局集團(tuán)市政工程有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;劉慧麗

1.一種定位卡，其特征在于，包括本體、與本體的一端部平行間隔布置的第一鉤邊和與本體的另外一端平型間隔布置的第二鉤邊，所述第一鉤邊通過第一過渡圓弧連接于本體的頂端，所述第二鉤邊通過第一過渡圓弧連接于本體的底端，所述本體、所述第一鉤邊、所述第二鉤邊、所述第一過渡圓弧和所述第二過渡圓弧形成用于匹配卡止止水帶的卡槽，所述第一鉤邊與所述第二鉤邊之間的間隔為所述卡槽的開口。

2.如權(quán)利要求1所述的定位卡，其特征在于，所述本體、所述第一鉤邊、所述第二鉤邊、所述第一過渡圓弧和所述第二過渡圓弧為一體折彎成型的鋼條。

3.一種止水帶安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括定位卡、上模和下模；

所述定位卡為權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的定位卡；

所述止水帶上間隔設(shè)有多個(gè)定位卡，相鄰的所述定位卡的卡槽的開口方向相反；

所述下模抵接在卡槽的一側(cè)，所述上模設(shè)在卡槽的另外一側(cè)；

所述定位卡處澆筑有混凝土。

4.如權(quán)利要求3所述的止水帶安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止水帶上下豎直設(shè)于相鄰的所述襯砌的間隔內(nèi)，在所述止水帶上安裝定位卡后，所述間隔內(nèi)澆筑有混凝土，所述定位卡的下部位于混凝土內(nèi)。

5.如權(quán)利要求3所述的止水帶安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下模為鋼端模，所述上模為木模。

6.一種應(yīng)用權(quán)利要求3-5任一項(xiàng)所述的止水帶安裝結(jié)構(gòu)的止水帶埋設(shè)方法，其特征在于，包括步驟：

S1，在二襯臺(tái)車校模定位后，先將止水帶沿多個(gè)下模的鉸接縫順直固定；

S2，在止水帶上間隔設(shè)置多個(gè)定位卡，同時(shí)下模抵接定位所述定位卡，兩個(gè)定位卡之間的間隔與下模的長度相同，相鄰的所述定位卡的卡槽的開口方向相反；

S3，利用上模及下模定位止水帶，在止水帶、上模以及下模的安裝位置澆筑混凝土。

7.如權(quán)利要求6所述的止水帶埋設(shè)方法，其特征在于，所述步驟S2中，定位卡安裝時(shí)必須保證定位卡的卡槽與止水帶匹配。

8.如權(quán)利要求6所述的止水帶埋設(shè)方法，其特征在于，所述下模為鋼端模，所述上模為木模。

9.如權(quán)利要求8所述的止水帶埋設(shè)方法，其特征在于，所述止水帶寬度的二分之一位于鋼端模內(nèi)側(cè)，另外二分之一位于鋼端模外。