[發明專利]一種具有加壓擴流出風結構的風機葉輪

在審

• 申請號: 202010469981.X
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111520358A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 孫仲華;高顯
• 申請（專利權）人: 廣東洛森通風設備制造有限公司
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F04D29/66
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本發明公開了一種具有加壓擴流出風結構的風機葉輪，包括葉輪本體、若干雙弧型葉片及出口擴流段，雙弧型葉片固定在葉輪本體兩側輪面板上，具有近輪圓心的導流弧段及遠離輪圓心的加壓弧段，導流弧段頭部近輪圓心，尾部與加壓弧段頭部連接，加壓弧段尾部遠離輪圓心向葉輪出風口方向沿伸，導流弧段及加壓弧段具有不同的圓弧半徑且加壓弧段圓弧半徑大于導流弧段圓弧半徑，葉輪本體進風側輪面板內側外端設有出口擴流段，出口擴流段具有向外張開的擴張弧段，進入葉輪本體的氣流經導流弧段的導流和加壓弧段的加壓再經擴張弧段導流后流出。本發明有效地提高了風機的出風效率，降低了風機噪音。

技術領域

本發明涉及風機部件制造技術領域，尤其涉及一種具有加壓擴流出風結構的風機葉輪，包括葉輪本體、若干雙弧型葉片及出口擴流段。

背景技術

風機的工作原理是利用葉輪在風機殼體內作相對運動來壓縮和輸送氣體，通過葉輪對氣流加壓加速，把電能轉化為氣體的動能及勢能。當高速氣流從葉輪中流出時，氣流排隊秩序越好，出氣效率越高，噪音也就越低，反之，出氣效率會降低，噪音也會加大。目前風機葉輪的葉片均采用單弧型葉片，通過單弧型葉片的導流作用將氣流順利導出葉輪，噴出的高速氣流出風效率不理想且容易造成大的噪音。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明所解決的技術問題是風機葉輪如何提高高速氣流出風效率且降低風機噪音。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是一種具有加壓擴流出風結構的風機葉輪，包括葉輪本體、若干雙弧型葉片及出口擴流段，所述雙弧型葉片固定在所述葉輪本體兩側輪面板上，具有近輪圓心的導流弧段及遠離輪圓心的加壓弧段，所述導流弧段頭部近輪圓心，尾部與所述加壓弧段頭部連接，所述加壓弧段尾部遠離輪圓心向葉輪出風口方向沿伸，所述導流弧段及加壓弧段具有不同的圓弧半徑且所述加壓弧段圓弧半徑大于所述導流弧段圓弧半徑，所述葉輪本體進風側輪面板內側外端設有出口擴流段，所述出口擴流段具有向外張開的擴張弧段，進入所述葉輪本體的氣流經所述導流弧段的導流和所述加壓弧段的加壓再經所述擴張弧段導流后流出。

優選地，所述雙弧型葉片繞圓心螺旋式發散均布。

優選地，所述雙弧型葉片的數目為七片。

優選地，所述導流弧段的圓弧半徑范圍為320-420mm。

進一步，所述導流弧段的圓弧半徑為386mm。

優選地，所述加壓弧段的圓弧半徑范圍為350-450mm。

進一步，所述加壓弧段的圓弧半徑為377mm。

優選地，所述出口擴流段深度尺寸為葉輪直徑的8％至12％時，可使氣流有秩序排隊而出有效減少紊流，提高風機效率降低噪音。

優選地，所述出口擴流段深度尺寸為葉輪直徑的10％時效率最好。

與現有技術相比，采用本發明的技術方案，有效地提高了風機的出風效率，降低了風機噪音。

附圖說明

圖1為本發明立體視圖；

圖2為本發明剖面結構示意圖；

圖3為本發明內部剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步的說明，但不是對本發明的限定。