[發明專利]一種靜載檢測裝置及靜載檢測系統

在審

• 申請號: 202010469483.5
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111549835A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 毛衛民;鄭炳心;李業;李全忠;侯寧寧;王小波;尹馬林;榮浩霖;劉世康;馬闖東;吳超
• 申請（專利權）人: 中建二局第一建筑工程有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 深圳智匯遠見知識產權代理有限公司 44481
• 代理人: 李雪鵑;劉潔

本發明公開了一種靜載檢測裝置及靜載檢測系統，屬于建筑施工技術領域。本發明的靜載檢測裝置應用在樁基靜載檢測，包括：平臺；載荷部件，所述載荷部件與所述平臺相連；加載組件，所述加載組件設置于所述平臺上，所述加載組件與所述載荷部件相連；至少一對平衡部件，一對所述平衡部件分別設置于所述平臺的兩側，所述平衡部件的一端與所述平臺相連，另一端用于安裝于承載面上，所述平衡部件與所述承載面面接觸。本發明的靜載檢測裝置可以避免檢測過程中因載荷加載點不平衡而導致的偏轉或塌方的問題。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，具體涉及一種靜載檢測裝置及靜載檢測系統。

背景技術

樁基靜載檢測技術是隨著樁基在建筑設計中的使用越來越廣泛而發展起來的。其中常用的靜載試驗多采用配重塊堆載法，配重塊堆載法即逐漸向待檢測樁基上增加配重塊，測試不同壓力下待檢測樁基位移量。配重塊堆載法比較簡單和有效，但是，配重塊堆載法通過逐漸增加配重塊，整體的平衡點難以控制，堆載中心難以控制，配重塊堆載較多時，配重塊堆載的整體偏心較大，容易導致堆載平臺某一個角或某一個邊呈現懸空狀態，故而配重塊堆載法往往無法加載到試驗要求的最大加載量，而且，若在操作時，不及時發現堆載平臺某一個角或某一個邊懸空的現象，在配重塊堆載量過多時會導致嚴重的塌方。

發明內容

為了解決現有技術的不足，本發明實施例提供一種靜載檢測裝置，在加載在基樁上的壓力增加時，可以確保整體的平衡點保持不變。

第一方面，本發明實施例提供一種靜載檢測裝置，應用在樁基靜載檢測，包括：

平臺；

載荷部件，所述載荷部件與所述平臺相連；

加載組件，所述加載組件設置于所述平臺上，所述加載組件與所述載荷部件相連；

至少一對平衡部件，一對所述平衡部件分別設置于所述平臺的兩側，所述平衡部件的一端與所述平臺相連，另一端用于安裝于承載面上，所述平衡部件與所述承載面面接觸。

可選地，所述載荷部件包括反力樁，所述平臺上設置有過孔，所述反力樁穿過所述過孔。

可選地，所述加載組件包括第一驅動部件，所述第一驅動部件與所述反力樁相連，所述第一驅動部件為所述反力樁提供移動的驅動力。

可選地，所述加載組件還包括：

夾持板，所述夾持板設置于所述反力樁的周邊；

第二驅動部件，所述第二驅動部件與所述夾持板相連，所述第二驅動部件驅動所述夾持板以夾持所述反力樁。

可選地，所述加載組件還包括壓重塊，所述壓重塊的一端設置于所述平臺上，另一端與所述第一驅動部件相連，所述夾持板與所述壓重塊相連。

可選地，所述載荷部件的末端連接有壓力傳感器。

可選地，所述平衡部件包括兩對，一對所述平衡部件設置于所述平臺的左右兩側，另一對所述平衡部件設置于所述平臺的前后兩側。

可選地，還包括行走機構，所述行走機構包括：

第三驅動部件，所述第三驅動部件與所述平衡部件相連，所述第三驅動部件驅動所述平衡部件靠近或遠離所述平臺移動；

第四驅動部件，所述第四驅動部件與所述平衡部件相連，所述第四驅動部件驅動所述平衡部件在平行于所述平臺的平面上作直線運動。

第二方面，本發明實施例還提供一種靜載檢測系統，包括如上所述的靜載檢測裝置，還包括待測樁基，所述載荷部件加載于所述待測樁基上。

可選地，所述載荷部件與所述待測樁基之間設置有千斤頂，所述千斤頂與所述待測樁基之間設置有鋼板，所述鋼板的面接大于所述千斤頂及所述待測樁基的橫截面積。