[發(fā)明專利]一種農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪用去土裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010469391.7
• 申請(qǐng)日: 2020-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN111559346A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘春宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州鵠志信息咨詢有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/68
• 分類號(hào): B60S1/68
• 代理公司: 北京廣技專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11842
• 代理人: 崔征

本發(fā)明公開了一種農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪用去土裝置，包括車輪架，所述車輪架的正下方設(shè)置有車輪本體，還包括第一去土組件，所述第一去土組件連接在所述車輪架上或車輪本體上。本發(fā)明設(shè)置第一去組件，用于對(duì)車輪本體進(jìn)行去土，避免人工手動(dòng)去土，解決了現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪在作業(yè)過程中，車輪上會(huì)被濕土覆蓋，影響車輪的行駛過程，傳統(tǒng)采用人工清理的方式去土，勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及去土裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪用去土裝置。

背景技術(shù)

農(nóng)業(yè)機(jī)械是指在作物種植業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)過程中，以及農(nóng)、畜產(chǎn)品初加工和處理過程中所使用的各種機(jī)械。農(nóng)業(yè)機(jī)械包括農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械、農(nóng)田建設(shè)機(jī)械、土壤耕作機(jī)械、種植和施肥機(jī)械、植物保護(hù)機(jī)械、農(nóng)田排灌機(jī)械、作物收獲機(jī)械、農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械、畜牧業(yè)機(jī)械和農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械等。廣義的農(nóng)業(yè)機(jī)械還包括林業(yè)機(jī)械、漁業(yè)機(jī)械和蠶桑、養(yǎng)蜂、食用菌類培植等農(nóng)村副業(yè)機(jī)械。農(nóng)業(yè)機(jī)械屬于相對(duì)概念，指用于農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)和漁業(yè)所有機(jī)械的總稱，農(nóng)業(yè)機(jī)械屬于農(nóng)機(jī)具的范疇。推廣使用農(nóng)業(yè)機(jī)械稱為農(nóng)業(yè)機(jī)械化。

現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪在作業(yè)過程中，車輪上會(huì)被濕土覆蓋，濕土包裹在車輪上，會(huì)影響車輪的行駛過程，而傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪采用人工清理的方式去土，不僅操作的過程繁瑣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，并且車輪持續(xù)工作清理不方便，為此，我們提出了一種農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪用去土裝置。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪用去土裝置，解決了現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪在作業(yè)過程中，車輪上會(huì)被濕土覆蓋，影響車輪的行駛過程，傳統(tǒng)采用人工清理的方式去土，勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種農(nóng)業(yè)機(jī)械車輪用去土裝置，包括車輪架，所述車輪架的正下方設(shè)置有車輪本體，還包括第一去土組件，所述第一去土組件連接在所述車輪架上或車輪本體上。

優(yōu)選的，所述第一去土組件包括：

所述車輪架內(nèi)腔的底部固定連接有弧形塊，所述弧形塊的表面開設(shè)有卡槽，且卡槽的內(nèi)表面卡接有弧形固定板，所述弧形固定板的內(nèi)表面活動(dòng)連接有第一去土板，所述弧形固定板表面的上方螺紋連接有螺栓，所述螺栓外表面的一端與與卡槽的內(nèi)表面螺紋連接，所述第一去土板表面的兩側(cè)均固定連接有第一滑塊，所述弧形固定板的內(nèi)部開設(shè)有弧形槽，兩個(gè)所述第一滑塊的外表面均與弧形槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述弧形固定板和第一去土板的表面均開設(shè)有螺紋孔，兩個(gè)所述螺紋孔之間螺紋連接有螺紋柱。

優(yōu)選的，所述螺栓的數(shù)量設(shè)置有多個(gè)，且螺栓在弧形固定板的表面均勻分布。

優(yōu)選的，所述弧形固定板表面的下方固定連接有凸塊，且車輪架的內(nèi)壁開設(shè)有與凸塊相適配的凹槽。

優(yōu)選的，所述螺紋孔的數(shù)量開設(shè)有多個(gè)，且螺紋孔在弧形固定板和第一去土板的表面均勻分布。

優(yōu)選的，所述車輪架的表面開設(shè)有與弧形固定板和第一去土板相適配的通槽。

優(yōu)選的，所述第一去土組件包括：

固定座，可拆卸連接在車輪本體的車輪軸一端；

第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定座上端；

第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，固定連接在所述固定座上端，且位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿一側(cè)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接有第一齒輪，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定套接有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合傳動(dòng)；

水平連接桿，一端與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿一側(cè)固定連接；

第一連接塊，固定連接在水平連接桿遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一側(cè)；

第二去土板，固定連接在所述第一連接塊下端，所述第二去土板的下端為第一去土面；

第三去土板，固定連接在所述第一連接塊一側(cè)，且位于車輪輪緣面外側(cè)，所述第三去土板靠近車輪軸的一側(cè)為第二去土面。