[發(fā)明專利]調(diào)節(jié)閥油霧潤滑裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010468877.9 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN111594738A | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張帥;高建稀;鄭子健;王巖;諸葛騰超 | 申請(專利權(quán))人: | 新興鑄管股份有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/34 | 分類號: | F16N7/34;F16N23/00 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120 | 代理人: | 王朝 |
| 地址: | 056308 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)節(jié) 閥油霧 潤滑 裝置 | ||
本發(fā)明提供了一種調(diào)節(jié)閥油霧潤滑裝置,屬于油霧潤滑技術(shù)領(lǐng)域,包括供氣管、變徑機(jī)構(gòu)、吸管和流量計(jì),供氣管一端與氣泵連接,另一端與氣動調(diào)節(jié)閥連接;供氣管上設(shè)有若干根可變徑管;變徑機(jī)構(gòu)設(shè)置于可變徑管上,用于改變可變徑管的內(nèi)徑;吸管為若干根,一端與可變徑管的側(cè)壁連通,另一端連接用于裝載潤滑油的油罐,用于向供氣管內(nèi)輸送潤滑油;流量計(jì)設(shè)置于吸管上,用于計(jì)量吸管內(nèi)的潤滑油的流量。本發(fā)明提供的調(diào)節(jié)閥油霧潤滑裝置,當(dāng)供氣管的壓力和可變徑管的壓力差大于通過吸管把油罐中的潤滑油吸入可變徑管所需的力時,潤滑油被吸入可變徑管中,形成油霧,對氣動調(diào)節(jié)閥中的元件起到潤滑作用,防止氣動調(diào)節(jié)閥中的元件卡頓。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于油霧潤滑技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種調(diào)節(jié)閥油霧潤滑裝置。
背景技術(shù)
調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的最終控制元件。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成,如果按行程特點(diǎn),調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力,可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。在現(xiàn)代化工廠的自動控制中,調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用,這些工廠的生產(chǎn)取決于流動著的介質(zhì)正確分配和控制。
調(diào)節(jié)閥中,氣動調(diào)節(jié)閥是以壓縮氣體為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅(qū)動閥門,實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是控制簡單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。
但是在實(shí)際的工作過程中,調(diào)節(jié)閥存在著一個很大的問題,電磁閥及氣缸等氣壓機(jī)器中的滑動部位需要經(jīng)常性的進(jìn)行動作,而這些機(jī)械元件如果出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象將會導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥或者電磁閥的動作不順甚至不動作,從而影響生產(chǎn)的連續(xù)性,尤其是對重要的生產(chǎn)工序存在著極大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種調(diào)節(jié)閥油霧潤滑裝置,旨在解決調(diào)節(jié)閥卡頓的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種調(diào)節(jié)閥油霧潤滑裝置,包括:
供氣管,一端用于與氣泵連接,另一端用于與氣動調(diào)節(jié)閥連接;所述供氣管上設(shè)有若干根可變徑管;
變徑機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述可變徑管上,用于改變所述可變徑管的內(nèi)徑,進(jìn)而改變所述可變徑管內(nèi)部的空氣流速;
吸管,為若干根,一端與所述可變徑管的側(cè)壁連通,另一端連接用于裝載潤滑油的油罐,用于向所述供氣管內(nèi)輸送潤滑油;
流量計(jì),設(shè)置于所述吸管上,用于計(jì)量所述吸管內(nèi)的潤滑油的流量。
作為本申請另一實(shí)施例,若干根所述可變徑管串聯(lián)連接在所述供氣管上,所述供氣管內(nèi)的空氣依次經(jīng)過若干跟所述可變徑管。
作為本申請另一實(shí)施例,若干根所述可變徑管并聯(lián)連接在所述供氣管上。
作為本申請另一實(shí)施例,所述可變徑管包括橡膠管;所述橡膠管的兩端均與所述供氣管套接;所述橡膠管的兩端設(shè)有用于鎖緊所述橡膠管和所述供氣管的鎖緊件。
作為本申請另一實(shí)施例,所述變徑機(jī)構(gòu)包括:
套管,套設(shè)于所述橡膠管的外部,內(nèi)壁與所述橡膠管的外壁間隔設(shè)置,長度大于所述可變徑管的長度;
氣囊,沿所述套管的側(cè)壁周向設(shè)置于所述套管和所述橡膠管之間;
充氣件,與所述氣囊連通,用于對所述氣囊充氣;
端蓋,設(shè)置于所述套管的兩端,用于封堵所述套管。
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