[發明專利]一種管廊內快速安裝管道的施工方法

在審

• 申請號: 202010467868.8
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111609213A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 孟祥龍;溫春榮;鄭一明;王宏;李哲超
• 申請（專利權）人: 中鐵二十二局集團第三工程有限公司
• 主分類號: F16L1/06
• 分類號: F16L1/06;F16L1/036;E02D29/045
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 李楠

本發明公開了一種管廊內快速安裝管道的施工方法，屬于管道工程技術領域，作業人員在管廊外將多個管節焊接為一個管道組，然后通過滑輪組以及卷揚機組將多個管道組分別輸送至管廊內預定裝配位置，在管廊內對管道組進行組間焊接，最后通過頂升機組支頂輸送管道，并拆除滑輪組以及卷揚機組，使輸送管道裝配在支墩組上。本發明公開的管廊內快速安裝管道的施工方法，充分利用管廊外焊接的速度和工藝穩定的優勢，減少管廊內焊接工程量，提高了管節洞內的運輸速度，加快管道裝配施工效率。

技術領域

本發明涉及管道工程技術領域，尤其涉及一種管廊內快速安裝管道的施工方法。

背景技術

管道工程是建設輸送油品、天然氣、固體料漿、水等物料的管道的工程，包括管道線路工程、站庫工程和管道附屬工程。管道工程在廣義上還包括器材和設備供應。其中，管道線路工程是用管子、管件、閥門等連接管道起點站、中間站和終點站而構成管道運輸線路的工程，是管道工程的主體部分。

在進行管道線路的施工過程中，通常采用如下常規技術方案進行施工，施工時作業人員需將組成輸送管道的多個管節從兩端洞口逐根向洞內運輸，然后在洞內支墩上逐根焊接。該方案有以下難點：1、管廊內空間狹小，管節較重，管節的水平運輸和安裝不便；2、管節就位后因周邊凈空受限，只能采用人工焊接，焊接速度較慢且質量不宜保證，約為洞外焊接速度的1/3。因此，采用上述常規技術施工方案進行管廊內管道裝配，管道物料運輸以及裝配均不便，且因管廊內空間受限，不利于管節焊接，進而降低管道裝配的施工效率。

發明內容

為了克服現有技術的缺陷，本發明所要解決的技術問題在于提出一種管廊內快速安裝管道的施工方法，充分利用管廊外焊接的速度和工藝穩定的優勢，減少管廊內焊接工程量，同時采用滑輪組以及卷揚機組相結合的運輸裝置運輸管節，提高了管節洞內的運輸速度，且該運輸裝置結構簡單可靠，便于裝配和拆卸，從而加快管道裝配施工效率。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

本發明提供的一種管廊內快速安裝管道的施工方法，包括廊外管道分組焊接步驟、廊內管道輸送步驟、廊內管道組間焊接步驟以及管道裝配步驟，作業人員通過管廊外管道分組焊接步驟，在管廊外將多個管節焊接為一個管道組，然后采用廊內管道輸送步驟，通過在支墩組上分別安裝多個用以支撐導向的滑輪組以及與管道組相連接的卷揚機組，將多個管道組分別輸送至管廊內預定裝配位置，再通過廊內管道組間焊接步驟，在管廊內對相鄰的兩個管道組之間的銜接位置進行組間焊接，焊接形成輸送管道，最后采用管道裝配步驟，通過頂升機組支頂提升已焊接完成的輸送管道，并拆除滑輪組以及卷揚機組，使輸送管道裝配在支墩組上。

本發明優選地技術方案在于，廊內管道輸送步驟包括滑輪組裝配步驟、卷揚機組裝配步驟以及管道輸送步驟，支墩組包括多個支撐支墩，作業人員采用卷揚機組裝配步驟，將卷揚機組固定在靠近管廊末尾的一個支撐支墩上，再采用滑輪組裝配步驟，在其余支撐支墩上分別設置一個滑輪組，最后采用管道輸送步驟，啟動卷揚機組，使卷揚機組通過夾爪連接管道組，以帶動管道組通過滑輪組的支撐導向作用在管廊內輸送至預定裝配位置。

本發明優選地技術方案在于，管道裝配步驟包括輸送機構拆除步驟以及管道組裝配合步驟，作業人員采用輸送機構拆除步驟，通過頂升機組支頂提升已焊接完成的輸送管道，并拆除滑輪組以及卷揚機組，再采用管道組裝配合步驟，通過拆除頂升機組，使輸送管道落入支墩組內，并通過U型卡管托將輸送管道裝配在支墩組上。

本發明優選地技術方案在于，在管道裝配步驟中，頂升機組包括弧形頂托、千斤頂組、第一方木組、第二方木組以及頂升支架組，作業人員通過千斤頂組結合弧形頂托將輸送管道頂升后，拆除固定在支墩組上的多個滑輪組以及卷揚機組，然后再間隔交替拆除第一方木組以及第二方木組，直至輸送管道落入支墩組上完成管道裝配。