[發(fā)明專利]一種建筑專用能夠緊急通車的圍擋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010467140.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111636760B | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡敬偉;張真媛;蘇龍嘎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 胡敬偉;張真媛 |
| 主分類號(hào): | E04H17/16 | 分類號(hào): | E04H17/16;E01F15/12 |
| 代理公司: | 成都魚爪智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308 | 代理人: | 嚴(yán)成 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 專用 能夠 緊急 通車 | ||
1.一種建筑專用能夠緊急通車的圍擋,包括底盤(18),其特征在于:所述底盤(18)上方設(shè)有連接板(16)和支撐板(1),所述連接板(16)與底盤(18)之間焊接有支撐桿(19),所述支撐板(1)與底盤(18)之間焊接有支撐柱(25),所述連接板(16)上表面均勻安裝有氣囊條(15),所述支撐板(1)下表面左側(cè)固定安裝有控制管(20),所述控制管(20)與連接板(16)之間接通有通氣管(17),所述控制管(20)內(nèi)部套有滑塊(22),所述滑塊(22)與控制管(20)內(nèi)部左端之間固定連接有螺旋彈簧(21),所述滑塊(22)右側(cè)面固定安裝有第三接觸片(23),所述控制管(20)內(nèi)部右側(cè)固定安裝有第四接觸片(24),所述支撐板(1)上表面右側(cè)傾斜固定有第一電機(jī)(2),所述第一電機(jī)(2)上側(cè)安裝有第一轉(zhuǎn)軸(3),所述第一轉(zhuǎn)軸(3)表面套裝有轉(zhuǎn)筒(4),所述支撐板(1)上表面中部固定安裝有第二接觸片(11),所述支撐板(1)上表面左側(cè)固定安裝有導(dǎo)向架(14),所述導(dǎo)向架(14)上側(cè)安裝有第二圍擋(10),所述第二圍擋(10)與導(dǎo)向架(14)之間安裝有第二轉(zhuǎn)軸(13),所述第二轉(zhuǎn)軸(13)后端安裝有第二電機(jī)(26),所述第二圍擋(10)與支撐板(1)之間安裝有閉門器(12),所述第二圍擋(10)上方設(shè)有第一圍擋(8),所述第二圍擋(10)右側(cè)面固定安裝有第一接觸片(9),所述第一圍擋(8)與第二圍擋(10)之間連接有連接帶(7),所述第一圍擋(8)與支撐板(1)之間連接有防護(hù)網(wǎng)(6),所述防護(hù)網(wǎng)(6)與轉(zhuǎn)筒(4)之間連接有拉繩(5),所述第一接觸片(9)、第二接觸片(11)、第三接觸片(23)和第四接觸片(24)均為銅質(zhì)材料制成,第一接觸片(9)和第二接觸片(11)為一組,第三接觸片(23)和第四接觸片(24)為另外一組,且兩組為并聯(lián)設(shè)置,第一接觸片(9)和第三接觸片(23)均與第二電機(jī)(26)和第一電機(jī)(2)接通。
2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種建筑專用能夠緊急通車的圍擋, 其特征在于:所述第一圍擋(8)之間互相固定連接并且兩端的第一圍擋(8)與地面固定,第一圍擋(8)與第二圍擋(10)沒有連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑專用能夠緊急通車的圍擋,其特征在于:所述滑塊(22)的直徑等于控制管(20)的內(nèi)徑,滑塊(22)外周裝有橡膠密封圈,通氣管(17)分別與控制管(20)和連接板(16)相通,連接板(16)為空心板狀結(jié)構(gòu)且與氣囊條(15)相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑專用能夠緊急通車的圍擋,其特征在于:所述第二電機(jī)(26)與支撐板(1)固定安裝。
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